Witam Wszystkich
Mam taki problem. Jak zdjąć belkę tylnego zawieszenia. Wszystko co w jakiś sposób ją łączyło trzymało już zdjęte. Odkręcone wszystkie śruby, faktycznie została tylko belka trzymająca się podłogi. Czy ktoś to już zdejmował. Co tam jeszcze może to trzymać??
Dodam że próby demontażu młotkiem oraz podważanie brechą nie przyniosło rezultatów.
Proszę o odpowiedzi najlepiej w kometach.
Pozdrawiam!!!!
_________________ V8 rządzi
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2009-11-16, 16:22, w caoci zmieniany 1 raz
włóż jakiegoś pręta w tuleje belki i uderz młotem w niego , belka powinna odejść .
Standardowo zapiekły się tuleje w gnieździe ( wkład w tulei jest z aluminium i utlenia się z metalem )
PS : rozumiem że szpilki wybiłeś i jest to E30 ?
Ostatnio zmieniony przez gatun0 2009-11-11, 19:10, w caoci zmieniany 1 raz
A faktycznie z tego wszystkiego nie napisałem modelu..... Tak jest to E30.
Szpilki oczywiście wybite, ściągałem już kilka belek w kilku różnych samochodach ale z taką upartą jeszcze się nie spotkałem.
wlej jakiegoś oleju, wd40, czy płyny od wspomy, w miejsca gdzie były szpilki, walnij browarka zapal fajkę zjedz obiad i wtedy powinna zejść bez problemu.
_________________ e-30/ e36 - swapy silników, zawieszeń (na podzespołach e30 jak i e36 tył i przód) - sztywniejsze stabilizatory, układy dolotowe i wydechowe, modyfikacje mechaniczne silników: 793 993 316 gg. 570 72 87 - ceny ustalane indywidualnie
J au siebie jak ściągałem wyszło bez problemów, ale w IX-sie co demontowałem to się z 4h sie mordowałem .Poszło dopiero majzel o rozbicie tulei AL przy nadwoziu.
Choody jak wykręcałem śrubska i nim je wybiłem wlałem tam w chooj WD, i nic spróbuje metody kolegi Gatun0 i dam znać czy odniosłem zwycięstwo.
Ogolny majzlem też już się bawiłem i młotkiem 5kg.
[ Dodano: 2009-11-12, 18:37 ]
Na sam przód chciał bym podziękować za odzew, a w drugiej kolejności oznajmiam że metoda kolegi Gatun0 przyniosla właściwy skutek.
Pozdrawiam