BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Jaki dyfer z LSD do E28 525i ?
Autor Wiadomo¶æ
nes421
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 28 Kwi 2006
Sk±d: Beskidy
Wys³any: 2009-12-19, 21:54   Jaki dyfer z LSD do E28 525i ?

Jaki dyfer z LSD, zamiast orginalnego bez LSD, najkorzystniej jest zamontować do "cywilnego" E28 z silnikiem 2.5L benzyna ?
Ostatnio zmieniony przez nes421 2009-12-19, 21:54, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
alexil 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 24 Gru 2006
Sk±d: Stalowa Wola/Kraków
Wys³any: 2009-12-20, 00:03   

Najlepiej taki sam jaki miałeś bez LSD.
 
 
 
nes421
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 28 Kwi 2006
Sk±d: Beskidy
Wys³any: 2009-12-20, 00:34   

Czyli trzeba go odczyścić i poszukać tabliczki czy po liczbie śrub i wyglądzie można ocenić?
 
 
szwangru2 


Pomóg³: 30 razy
Do³±czy³: 13 Gru 2008
Sk±d: Grójec
Wys³any: 2009-12-20, 01:01   

Szukac tabliczki ,jeśli nie znajdziesz to zaznacz punkty na flanszy półosi ,flanszy wału pędnego i obudowie dyferencjału przy wyjściu na półoś i wał . Zrób 10 obrotów flanszą półosi jednocześnie obserwując ile obrotów zrobi w tym czasie flansza wału w Twoim przypadku powinna zrobic 36 i 1/4 obrotu.
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 13