Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2009-12-23, 23:42
Łukasz napisa/a:
cichecki0511 napisa/a:
slawo napisa/a:
2JZ
Nic mi to slawo nie mówi niestety
Dobra już wiem - silnik Toyoty na prawdę nie można było tam czegoś z BMW włożyć?
a w czym problem? silnik na tyle trwały, kultowy i rozwojowy, że ciężko takiego znaleźć w palecie jedynego, świętego i nietykalnego beemwu
tak jak pisze Lukasz, na zawody to byla najtansza opcja na uzyskanie takiej mocy przy malej w miare awaryjnosci. Tez to bartkowi wypomnialem kilka razy,ale jak uslyszlaem i zobaczylem co to robi...to jest zlo! czyste zlo!!
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Jak juz zaczeliscie ten watek ,to popieram wszystkich co mowili ze tam powinien siedziec silnik BMW!!! Za silnik z supry ma cholernie wielkiego minusa u mnie!!! Pozatym awaryjne tak samo jak np dobrze zrobione m50turbo i moc podobna by sie uzyskalo... PS. w Poznaniu mial usterke na finalach driftu ,ale nie wiem co sie stalo (moze cos z silnikiem).
Jak dla mnie musi tam zagoscic bmw pod maska,nie przekonaja mnie zadne wykresy z hamowni itp!!!
_________________ BMW (E30) & MOTORSPORT
M50 stroker 3,0L power N/A...
Zrób M50 na pińcet kunia, potem przelataj chociaż sezon i powiedz ile wydałeś siana, wtedy ocenimy który wybór jest lepszy
Silnik u Bartka robi mega gnój, jest po prostu wściekły
_________________ Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz
Co jak co ,ale dla mnie powinna tam byc elektrownia z BMW!!! M50 bez jakis drastycznych zmian osiagnie 500kunia ,sa m50 po 1000 i wiecej koni wiec nie mowcie ze to malo rozwojowy silnik. Pozatym w silniku z supry tez musialy byc jakies zmiany zeby bylo 500ps.
Jak dla mnie to juz nie BMW...
Ps. Na tym m30 turbo lepiej wymiatal
_________________ BMW (E30) & MOTORSPORT
M50 stroker 3,0L power N/A...
Waska & ...
Ostatnio zmieniony przez dzidziusbmw 2009-12-24, 13:53, w caoci zmieniany 1 raz
Co jak co ,ale dla mnie powinna tam byc elektrownia z BMW!!! M50 bez jakis drastycznych zmian osiagnie 500kunia ,sa m50 po 1000 i wiecej koni wiec nie mowcie ze to malo rozwojowy silnik. Pozatym w silniku z supry tez musialy byc jakies zmiany zeby bylo 500ps.
Jak dla mnie to juz nie BMW...
Ps. Na tym m30 turbo lepiej wymiatal
Ale zabawy z silnikami BMW są znacznie bardziej kosztowne niż sprawdzone Japończyki niestety. A M50 rozwojowe jest to racja jedno mocno podłubane E30 jeździ po Wawie i nawet M3 E46 killuje
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2009-12-24, 13:56, w caoci zmieniany 1 raz
Bardzo mi sie podoba te trueno skomo . Chcial bym takie poszerzenia jak on ma w ae86... Slawo ty bedziesz pewnie wiedzial gdzie takie dorwac i za ile,to mozesz mi dac jakies info pozdro
_________________ BMW (E30) & MOTORSPORT
M50 stroker 3,0L power N/A...
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
na prawdę nie można było tam czegoś z BMW włożyć?
,to popieram wszystkich co mowili ze tam powinien siedziec silnik BMW!!! Za silnik z supry ma cholernie wielkiego minusa u mnie!!! Pozatym awaryjne tak samo jak np dobrze zrobione m50turbo i moc podobna by sie uzyskalo... PS. w Poznaniu mial usterke na finalach driftu ,ale nie wiem co sie stalo (moze cos z silnikiem).
