BEEMKA - KLUB

[mateuszczarn]

Witam. Przymierzam się do kupna e39 i teraz moje pytanie jest tego typu. Na co patrzeć przy kupnie?? Podobno na zawieszenie bo bardzo drogie jest. Prawda to?? Jaką wersje silnikową wybrać?? W grę wchodzi tylko R6. Myślałem nad 520i ewentualnie 525i. Co o tym myślicie?? Potrzebuje auto do jazdy z punktu A do punkt B, chce żeby było bardzo wygodne. Bardzo proszę o porady

[alexil]

O 520 w ogóle zapomnij-nie jedzie i dużo pali. Jeśli chodzi o R6 to najlepiej wypada chyba 2.8-mocne i dość oszczędne.
Z zawieszeniem masz rację, zwróć na nie uwagę-ewentualny remont na w miarę dobrych częściach to ok 1500 zł. Pamiętaj, że E39 to bardzo wyciszone auto i czasami może być nie słychać stukającego zawieszenia !
A tak ogólnie chyba to co w każdym aucie-w miarę bezwypadkowe, bez rdzy itp.

[mateuszczarn]

alexil, dzięki za info, za 3 miechy jadę za granice do pracy na jakiś czas i jak się uda to może wrócę już swoim 5er

[Łukasz]

przed, czy po lifcie? 520i 150KM sprzed liftu nie jedzie i swoje spali, jeździłem nawet takim w taksówce często i właściciel nie chwalił zbytnio..., dobrym i polecanym silnikiem benzynowym, który pali rozsądne ilości wachy jest 2.2 170KM R6 - poliftowe, przedliftowe to 525i lub 528i.

E39 jest dość drogim w eksploatacji autem, jeśli ktoś chce o nie dbać. Zawias alu, nie znosi zbyt dobrze polskich dróg, zostawienie 1000 pln u mechanika co jakiś czas to też norma.....

[ Dodano: 2010-02-01, 12:12 ]
unikać wersji kombi ze spręzynami gazowymi, najczęstsze są drobne usterki elektroniki ( za zcą kier Bawaria Motors).

Poza tym takie auto jak E39 sprawdziłbym w ASO - choć tutaj koszty mogą być konkretne - Wrocław 750 pln brutto.