o ile ja dobrze widze to nie sa zegary poliftowe czyli ori z 328 (swiadczy o tym miedzy innymi napis air bag oraz licznik wyskalowany do 260 - ori m52 mial do 250 ) teraz pytanko czy auto jest po swapie czy tez ktos zamienil liczniki
podstaw drugie zegary oryginalne do silnika nawet jakies z angola wykluczysz usterke gdzies głębiej ale na 99% jest to kwestia zegarow
Auto kupiłem pare dni temu i nic mi nie wiadomo czy był swapowany zegary tez niewiem czy byly wyciagane. Pozycze od kumpla zegary i sprawdze pozdrawiam