Pomg: 5 razy Doczy: 06 Mar 2007 Skd: Essen (Rzesza)
Wysany: 2009-10-17, 16:49
7 i 19 pin zewrzec na jakies 20 sekund
_________________ I Drive Like a Devil......I Feel Like a God...I Die Like a Hero
....i znow powrot do m52b28
Zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic Dieslem
Ostatnio zmieniony przez 528_driver 2009-10-17, 16:49, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 5 razy Doczy: 06 Mar 2007 Skd: Essen (Rzesza)
Wysany: 2009-10-17, 17:28
7 sekund jest tylko olej a jak przytrzymasz dluzej (19s) to skasuje sie tez inspekcja
_________________ I Drive Like a Devil......I Feel Like a God...I Die Like a Hero
....i znow powrot do m52b28
Zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic Dieslem
Aby rozwiać wszelkie wątpliwości kasujac na tak zwaną zworkę przy użyciu kabelka pomiedzy jednyum a drugim kasowanie należy zrobić przerwę...
Tak 7 i 19 lub 7 i masa 10-12 sekund i kasuje się oil serwis...pauza odłączasz na 15-20 sekund po tym czasie łączysz na nowo i kasuje się ciągu 10 sekund inspekcja serwisowa (zegarek)
Trzymanie po zapalaniu się cegiełek dalej zworki nic nie daje bo komo w kółko kasuje oil serwis po to należy wykonać przerwę 15-20 sekund by przeszedł do kasowania następnego...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
robilem do masy akulumatora i nic ... wogole nie chce sie skasowac... macie jakies pomysly jak ja skasowac??
za cienki przewód moze użyłeś... użyj grubszego minimum 2mm powinno pomóc i wystarczy zewrzećnawet ze śrubą na kielichu... najlepiej użyć 2mm drutu miedzianego a nie przewodu...
dante-81 napisa/a:
w E30 też to działa???
z tą różnica że 7 i 1 lub 7 i masa
nawet w e39 działa w e46 już wystarczy kombinacja przycisk-kluczyk...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Witam
Nie będę załkadał nowego posta wiec podepnę się ,gdyż mam problem z moja inspekcja i oilservisem
Wcześniej miałem problem ze skasowaniem bo świeciła u mnie kontrolka od ABS a kiedy wymieniłem czujnik inspekcje skasowałem bez problemu
Ostatnio wymieniałem klocki hamulcowe i założyłem nowe ale bez czujników, teraz świeci mi kontrolka od klocków i dalej mam problem ze skasowaniem inspekcji
Czy kontrolka zużycia klocków ma coś wspólnego z tą inspekcja jak wcześniejszy uszkodzony czujnik ABS???
Jeśli tak to jak można zgasić kontrolkę zużycia klocków bez kupna nowych czujników ??
Ostatnio zmieniony przez adik_22 2010-04-02, 21:58, w caoci zmieniany 1 raz
Czy kontrolka zużycia klocków ma coś wspólnego z tą inspekcja jak wcześniejszy uszkodzony czujnik ABS???
Tak, jak nie wyeliminujesz błedu nie skasujesz inspekcji (zegarka). Nie dotyczy inepekcji "oil serwis"
adik_22 napisa/a:
Jeśli tak to jak można zgasić kontrolkę zużycia klocków bez kupna nowych czujników ??
zrobić zworkę zamiast czujnika ale to druciarstwo nowy czujnik kosztuje 16pln
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
??
