Wysany: 2010-06-11, 22:11 E30 Odcięcie w silniku m20
Co w silniku m20 decyduje o odcięciu zapłonu? tylko komputer ?
Bo udało mi się naprawić obrotomierz, i okazuje się że moj samochód odcina przy 5,500 (jak super ETA)
Na bloku mam 2.5/2.7, osprzęt na 100% od 2.5.
Nie do końca jestem jeszcze pewien co to za wytwór siedzi u mnie pod maską (byłem przekonany święcie ze m20b25) teraz mam wątpliwości czy to przypadkiem nie jest m20b27 z głowica od b25
Do ilu powinien się kręcić taki silnik m20b27 z osprzętem od b25 (po czym poznać taka przeróbkę ?)
_________________ e30 studio - profesjonalne strony internetowe
www.e30studio.pl
jesli był wkładany cały osprzet łącznie z głowicą to i komp powinien byc od b25 wtedy tnie tak jak w m20b25 ,możliwe jednak ,że masz sam dolot od b25 a wtedy komp jest z ety i będzie cieło niżej , sprawdz głowice i kompa będziesz wszystko wiedział
[ Dodano: 2010-06-11, 23:16 ]
Grzesiek2290 napisa/a:
Super Eta MA głowicę taką jak w B25...
nie do końca b25 ma więcej podpór , po zdieciu dekla łatwo to zobaczyć
kompa mam od e34 525 motortronic 1.3 o numerach 0 261 200 173
Bo z tym ze jest to taka hybryda to tylko moje mniemanie, co prawda na bloku jest 2.5/2.7 ale to rownie dobrze może być 2.5, gdzie są numery bloku i jak jednoznacznie określić czy to blok od 2.7 czy nie
_________________ e30 studio - profesjonalne strony internetowe
www.e30studio.pl