BEEMKA - KLUB

[LUKAS]

Dobrzy ludzie doniesli

Zauważcie jaka jest zależność w numerach i jak są do siebie podobne, łatwiej jest ich dzieki temu wyhaczyć

Numery rejestracyjne nowych nieoznakowanych pojazdĂłw ITD:
WE 574CW - Ford Mondeo - granatowy - Delegatura Południowo-zachodnia - Wrocław
WE 575CW - Ford Mondeo - granatowy - Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym - Warszawa
WE 576CW - Ford Mondeo - czarny - Delegatura Północna - Bydgoszcz

WE 577CW - Ford Mondeo - srebrny - Delegatura Wielkopolska - Poznań
WE 578CW - Ford Mondeo - czarny - Delegatura Śląska - Katowice
WE 579CW - Ford Mondeo - czarny - Delegatura Wschodnia - Lublin
WE 580CW - Ford Focus - srebrny - Delegatura Północno-zachodnia - Gorzów Wielkopolski
WE 581CW - Ford Focus - granatowy - Delegatura Wielkopolska - Poznań
WE 582CW - Ford Focus - czarny - Delegatura Północno-wschodnia - Białystok
WE 583CW - Ford Focus - srebrny - Delegatura Południowo-zachodnia - Wrocław
WE 584CW - Ford Focus - srebrny - Delegatura Północna - Bydgoszcz
WE 585CW - Ford Focus - czarny - Delegatura Śląska - Katowice
WE 586CW - Ford Focus - granatowy - Delegatura Wschodnia - Lublin
WE 587CW - Ford Focus - srebrny - Delegatura Centralna - Łódź
WE 588CW - Ford Focus - czarny - Delegatura Południowo-wschodnia - Rzeszów
WE 589CW - Ford Focus - granatowy - Delegatura Południowa - Kraków
WE 590CW - Ford Mondeo - srebrny - Delegatura Centralna - Łódź
WE 591CW - Ford Mondeo - srebrny - Delegatura Północno-zachodnia - Gorzów Wielkopolski
WE 592CW - Ford Mondeo - czarny - Delegatura Północno-wschodnia - Białystok
WE 593CW - Ford Mondeo - srebrny - Delegatura Południowa - Kraków
WE 594CW - Ford Mondeo - czarny - Delegatura Południowo-wschodnia - Rzeszów
WE 595CW - Ford Focus - czarny - Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym - Warszawa
WE 214EC - Peugeot Partner - oznakowany żółty - Delegatura Południowo-wschodnia - Rzeszów
WE 215EC - Peugeot Partner - oznakowany żółty - Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym - Warszawa
WE 216EC - Peugeot Partner - oznakowany żółty - Delegatura Północna - Bydgoszcz

[Miro]

Dzięki LUKAS przyda się

Pozdro

[marcinek_89]

Są jeszcze 4 Peugeot Partner, także oznakowane żółte.

Nr rej:

WE 203EC
WE 206EC
WE 208EC
WE 213EC

Oraz nieoznakowane Ford Mondeo Sedan Mk4 SO 5035F (być może przerejestrowany któryś z poprzednich)

Mam nieoficjalne informacje od inspektorów że tolerancja wykonywania pomiarów i zdjęć to 25 km/h w terenie zabudowanym. Na drogach ekspresowych i autostradach jeszcze nie czeszą

[Cypisek]

Miasto, data
Imię i nazwizko
adres

Do
Komendanta /nazwa
instytucji/ adres

PROŚBA
Szanowny Panie Komendancie,

W dniu /data zdarzenia/ o godz. XX.XX zostało zrobione zdjęcie rzekomo mojego
pojazdu o numerze /numer rejestracyjny/ oraz przesłano dokumentację na mój adres.
Jednakże obawiam się, że przesłana dokumentacja jest niestety niekompletna, a co za tym
idzie obawiam się również, że wykazany na zdjęciu z fotoradaru pomiar prędkości może
niestety nie być prawidłowy, o ile na zdjęciu został faktycznie uwieczniony mój pojazd.
Bardzo chciałbym pomóc Panu Komendantowi w ustaleniu sprawcy wykroczenia, ale
najpierw proszę o rozwianie wszelkich moich wątpliwości.

Ale do rzeczy:

1. Oświadczam zgodnie z prawdą, iż nie wiem czy na zdjęciu został uwieczniony mój
pojazd, gdyż po polskich drogach porusza się wiele pojazdów podobnych do tych z
przesłanego przez Państwa zdjęcia, natomiast tablice rejestracyjne są elementem
łatwo wymienialnym i można je bez problemu podrobić i zamontować w innym
pojeździe. Moje wątpliwości mogłyby zostać rozwiane w przypadku umożliwienia
porĂłwnania znakĂłw szczegĂłlnych pojazdu jak numer identyfikacyjny pojazdu czy
numer silnika z danymi w dowodzie rejestracyjnym mojego pojazdu, tak jak to jest
sprawdzane na przeglądach okresowych. Nie wspomnę już o tym, że na zdjęciu nie
widać /ani marki ani modelu pojazdu ani rodzaju nadwozia/, a także nie mam
możliwości sprawdzenia koloru pojazdu, co budzi moje wątpliwości czy to faktycznie
jest mój pojazd. Tutaj jednak poproszę o przesłanie zdjęcia w wyższej rozdzielczości (i
jeśli to możliwe w kolorze), co niewątpliwie pozwoli na rozpoznanie pewnych cech
szczególnych sfotografowanego pojazdu, natomiast nie ulega wątpliwości, że
większość /samochodów, motocykli/ wygląda podobnie (szczególnie w perspektywie
zdjęcia „od tyłu" / „z przodu"), więc i mĂłj samochĂłd / motocykl jest podobny do tego
pojazdu ze zdjęcia. Dlatego też zwracam się z uprzejmą prośbą o przesłanie fotografii
w wysokiej rozdzielczości i w kolorze - rozpoznanie cech szczególnych mojego
pojazdu, oraz niewykadrowanej, żeby mieć pewność, że na oryginalnym zdjęciu nie
znajduje się inny pojazd, którego ewentualna obecność mogłaby zafałszować pomiar
prędkości.

2. Poproszę o przesłanie dokumentu uprawniającego /nazwa instytucji i miasto/ do
uĹźycia fotoradaru marki /nazwa marki fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/ w
dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/ lub podanie
odpowiednich aktów prawnych, na mocy których /nazwa instytucji i miasto/ dokonała
pomiaru prędkości. A także dokumentu zezwalającego/nazwa instytucji i miasto/ na
prowadzenie pomiarĂłw w lokalizacji umiejscowienia fotoradaru przy uĹźyciu
radarowego przyrządu kontroli prędkości, wydaną i podpisaną przez odpowiedzialnego za ten rejon Komendanta Policji na wskazany czas kontroli (Ustawa prawo o ruchu drogowym Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908, z późniejszymi zmianami).

3. Poproszę o podanie dokładnego adresu umiejscowienia fotoradaru w dniu /data
zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/.

4. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej, iż zgodnie z przepisami
prawnymi obowiązującymi od 1 lipca 2011 r. strefa pomiaru prędkości była oznaczona
znakiem D-51. a urządzenie fotoradaru było oznaczone kolorem żółtym.

5. Poproszę o przesłanie dokumentu legalizacji wtórnej oraz ponownej/kolejnej/okresowej
urządzenia użytego w czasie pomiaru.

6. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej brak występowania zakłóceń
mechanicznych, elektromagnetycznych i innych mających wpływ na dokonywanie
pomiaru przez radarowy przyrząd pomiaru prędkości wydany przez właściwy
Okręgowy Urząd Miar w formie oficjalnego pisma np. świadectwa legalizacji miejsca
dokonywania pomiaru lub świadectwa homologacji miejsca dokonywania kontroli.
Prośbę swoją motywuję faktem, iż miejsce pomiaru prędkości musi spełniać
wymagania wskazane w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 listopada 2007
r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości
pojazdĂłw w ruchu drogowym.

7. Poproszę o przesłanie informacji na temat sytuacji meteorologicznej w dniu /data
zdarzenia/ (ze szczególnym uwzględnieniem godzin /zakres godzinowy przed i po
godzinie zdarzenia/), która również ma wpływ na wynik prowadzonego pomiaru tj.
temperatury oraz wilgotności względnej powietrza. Szczególnie ważnym czynnikiem
jest wilgotność względna powietrza, a z tego co pamiętam to /tu wymienić np. że w
miesiącu kiedy nastąpiło zdarzenie/ był dość bogaty w opady atmosferyczne, więc
istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że wilgotność względna powietrza przekroczyła
graniczną wartość 95%, a więc pomiar dokonany w wilgotności powietrza powyżej
95% byłby nieprawidłowy.

8. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje danych funkcjonariuszy
dokonujących kontroli i/lub instalujących urządzenie wraz z osobowym zezwoleniem
do wykonywania kontroli wydanym przez KPP (Rozporządzenie Ministra Spraw
Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu
drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14), a zgodnie z kodeksem drogowym
dokonujący kontroli ma obowiązek okazać te dokumenty samodzielnie lub na żądanie
osoby kontrolowanej. Pomijam fakt, że wysłana do mnie korespondencja była
podpisana faksymilą, a nie oryginalnym podpisem Państwa funkcjonariusza. Stąd prośba
o przesłanie stosownych dokumentów.

9. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje również informacji o sposobie
instalacji fotoradaru oraz jego osłonie w czasie przeprowadzenia pomiaru, czyli rodzaj
gruntu, na jakim umiejscowiono fotoradar, kącie, jaki oś fotoradaru tworzyła z osią
jezdni w chwili pomiaru. Nieprawidłowe ustawienie kąta powoduje zafałszowany
pomiar prędkości, a przez to niezachowanie urzędowego wymogu dokładności
pomiaru urządzenia. Nie znając kąta pomiaru urządzenia, nie można ustalić
rzeczywistej prędkości mierzonego pojazdu, a urządzenia radarowe mogą pokazywać
błędne dane w przypadku niezachowania wymaganego kąta między osią fotoradaru a
osią jezdni. Dlatego też proszę o przesłanie stosownych dokumentów.

10. Czy w przesłanej przez Państwa dokumentacji prędkość zarejestrowanego pojazdu
jest już pomniejszona o błąd pomiarowy, który dla urządzenia /nazwa fotoradaru/
wynosi +/-/podać błąd pomiarowy urządzenia/ km/h (dla prędkości poniżej 100 km)?

11. Na jakiej podstawie prawnej /nazwa instytucji i miasto/ wystawia wezwanie i/lub
mandat karny? Proszę o podanie stosownych regulacji prawnych.

12. Uprzejmie proszę o przesłanie informacji kto jest właścicielem fotoradaru marki
/nazwa fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/, a takĹźe czy /nazwa instytucji i
miasto/ sama zajmuje się obróbką zdjęć wykonanych przez ww. fotoradar czy zleca to
firmom zewnętrznym? Jeżeli tak, to proszę o podanie danych podmiotu.

Na zakończenie pragnę zwrócić się do Pana Komendanta z prośba o przesłanie ww.
dokumentów (podanych w punktach), dzięki którym będę mógł rozwiać swoje wątpliwości
odnośnie przesłanego mi wezwania / mandatu karnego, a także odnośnie pojazdu oraz osoby
znajdującej się na zdjęciu z fotoradaru.
Niekompletna dokumentacja stawia pod znakiem zapytania zasadność wskazania sprawcy
wykroczenia, gdyż nie jest do końca jasnym, czy faktycznie doszło do wykroczenia, tj. czy
zarejestrowane zdarzenie spełnia warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki
w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów
w ruchu drogowym, oraz szczegółowy zakres badań i sprawdzeń wykonywanych podczas
prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych z dn. 9 listopada 2007 r.
Proszę o przesłanie ww. dokumentacji w ciągu 14 dni kalendarzowych od daty otrzymania
niniejszego pisma.
W przypadku braku przesłania ww. dokumentacji będę mieć podstawy do przypuszczenia, iż
/nazwa instytucji i miasto/ nie posiada ww. dokumentów i jednocześnie, że doszło po prostu
do próby wyłudzenia grzywny w celu podreperowania budżetu Państwa gminy.
Oczekując na Państwa odpowiedź, pozostaję

Z powaĹźaniem,
Imię i nazwisko

[BIERNAŚ]

Cypisek, Mądrego po szkole przyjemnie posłuchać:D

[Cypisek]

Dzisiaj w Lublinie mondeo ustawiło się pod wiaduktem przy wylocie w stronę Chełma i Zamościa DK 12 i 17. Przerób musieli mieć dobry bo przepisowo to tam tylko MPK jeździ.

[G-R-Z-E-Ś]

Po zakopiance jeĹşdzi jeszcze Skoda Octavia Kombi z relingami na dachu zielona na rejestracji KR , i to teĹź jest ITD

Dzięki Lukas za wykaz aut ITD

Dwa fordy po Krakowie faktycznie jeżdżą , z pewnego źródła wiem że focus w ciągu tylko 7 godzin jazdy po mieście zrobił ponad 250 zdjęć Więc myślę że każdy z nas w przyszłym roku dostanie takie zdjęcie


Ps. zasłonięcie tablicy rejestracyjnej kosztuje 100 zł i zero punktów

[Cypisek]

[G-R-Z-E-Ś]

Cypisek wybĂłr naleĹźy do ciebie

Warto również zasłonić naklejkę na przedniej szybie

Już o tym piszą . ITD może wszystko a my mamy tylko płacić !!!!!

http://motoryzacja.interi...w-akcji,1869294

[beryl]

U mnie na wiosce kupili sobie laserek. Byłem już parę razy mierzony i to ze znacznej odległości, ale nauczyłem się już jeździć wolno i na razie nic nie zarobili. Niestety, za chwilę wejdą średnie pomiary na odcinkach i pojeździmy sobie tyłkiem po nieheblowanej desce.

[makkus]

no nie pozostaje nic innego jak z powrotem przesiąść się do jakiegoś dłubniętego malucha na co dzień do dojazdu do pracy, mniejsza moc, mniejsze vmax'y, a jak się idzie ogniem po krętej drodze to zabawy także wtedy nie brakuje...

[Kruczek]

nawet w maluchu Cię dopadną, zawsze się coś znajdzie

[makkus]

dopaść dopadną, ale prawdopodobieństwo, że mandat będzie w górnym zakresie kwotowym, nieco mniejsze

wczoraj mijałem tych oszołomów jak stali schowani w zatoczce autobusowej na zakopiance, na szczęście rejestrację można rozpoznać z kilometra, a i tablica zasypana śniegiem na pewno nie zaszkodziła

szkoda tylko, że to nie ma nic wspólnego z tym, żeby było bezpieczniej...

trochę śniegu sypnęło i dzisiaj mijałem kilka samochodów pochowanych po rowach, dramat

[G-R-Z-E-Ś]

[BIERNAŚ]

Ktoś wpadł na niezły pomysł robienia jeszcze większej kasy! Szkoda, że nie ma ich tam gdzie są potrzebni...

[beryl]

Niestety u nas jest tak, że jeśli chodzi o nakładanie mandatów i innych kar wykazujemy się niezwykłą inicjatywą, jesteśmy w czołówce postępu technologicznego w tej dziedzinie i reagujemy natychmiast. Jeśli chodzi o pozostałe rzeczy z których nie ma kasy to leży wszystko. W tym roku założenia były w wysokości 1,2 mld z mandatów, a na przyszły nawet 1,5 mld zł. Jak można w ogóle zakładać dochód z karania kierowców? nawet nie zakładają, że ludzie będą jeździć przepisowo.

[Cypisek]

[makkus]

zakładanie budżetu z mandatów, i to chorego! jest nie do końca zgodne z prawem... ale żyjemy w polsce, im wszystko wolno, czekac tylko, jak w osobówkach każą montować viatolla, ruch spadnie, będzie mniej wypadków, dróg nie trzeba będzie budować a kasa wpadać będzie.

[beryl]

Coraz częściej myślę o antyradarze, ale te lepsze troszkę drogawe. Na laser nie pomoże, ale przynajmniej przed tymi ziemniakami miejskimi ostrzeże.
Ostatnio stali partnerem na wylocie wawki na Połczyńskiej. Głowica w atrapie, ziemniaki poszli oglądać auta w komisie i kasa leci.

[G-R-Z-E-Ś]

ITD cieszy się bardzo a jeszcze bardzie cieszy się Rostowski , ITD zarobiło w miesiąc 11mln zł

http://motoryzacja.interi...-mln-zl,1874168

[Miro]

Widuję już bardzo często te auta w PL

pozdro

[sarna1]

i ja też, niestety, uważajcie w 3mieście, jest Fokusik i Mondeo

[LUKAS]

http://moto.onet.pl/16733...kul.html?node=2

[beryl]

Na takich odcinkach będzie pewnie dużo kawiarni i innych tego typu przybytków.

[G-R-Z-E-Ś]

Kolejny artykuł z serii polowań na kasę kierowcy


http://moto.onet.pl/16733...kul.html?node=2