Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-24, 06:49 Awaria betki...:((
Witam serdecznie,
Wczoraj wieczorem spotkała mnie nei miła niespodzianka. Moja becia miała focha.
Jechałem autostradą ok 180km/h na LPG.
Nagle coś strzeliło (jak by GAZ) i obroty zaczęły maleć. Silnik nie reagował na dodawanie gazu. Po zatrzymaniu sie i próbie ponownego odpalenie (na benzynie i LPG) samochóg kręci, silnik zapala ale nie trzyma obrotów. Zaraz po puszczeniu gazu silnik gaśnie.
Czy wiecie co mogło się zepsuć??
Z elektryką wszystko ok. Może przepływomierz??
Macie jakieś pomysły??
Pozdro
_________________
duchX [Usuniêty]
Wys³any: 2005-05-24, 07:43
najpierw sprawdz przeplywke czy sie nie zablokowala w jakiejs tam pozycji w wyniku strzalu potem sprawdz o ile masz kalpe antywybuchowa ta gumke co jest na niej jak nie masz to juz masz nauczke ze trzeba zalozyc zawsze moze cos zatrzyma jak nie przeplywka to niewiem co uklad WN caly sprawdz i tyle co jestem w stanie ci pomodz
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-24, 08:16
Właśnie dzwoniłem do gazownika. Podejrzewa, że jakiś wężyk ciśnieniowy wyskoczył. Klape mam (chyba nawet dwie... o ile dobrze pamiętam). Mam nadzieje, ze gazownik ma racje i na wężyku się sparawa zakończy...
Dzisiaj odholuje do niego samochód a jutro rzuci okiem co jest grane.
I od dzisiaj zawsze bede woził linke w bagażniku. Mam nauczke. 1,5 godziny stania w nocy na autostradzie.. full telefonów... nie polecam.
_________________
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-05-24, 13:39
samochod zachowuje sie tak jakby lapal poteznie lewe powietrze.
Obejrzyj wszystkie gumy - moze wybuch spowodowal pekniecie ktorejs, albo wyplulo jakas odme itp...
BTW jakie obroty miales przy tych 180?
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-24, 13:46
Obroty były w granicach 5tys.
Do 6 tys na bank nie doszedłem.
_________________
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-05-24, 20:35
Jeśli miałeś strzał, to być może zadziałało któreś zabezpieczenie, np gumowa opaska. Miałem coś podobnego i okazało się, że ta gumka po prostu zeskoczyła. Samochód chodził nierówno i gasł. Po założeniu działał poprawienie.
artvi [Usuniêty]
Wys³any: 2005-05-24, 21:29
mialem kiedys taka sama sytuacje .. tam gdzie jest zalozony antywybuch jest gumeczka pewnie Ci zleciala
Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 22 Mar 2005 Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2005-05-24, 23:07
sprawdz dolot... tam tkwi problem...
lewe powietrze... albo wyskoczyla odma albo jakis przewod podcisnieniowy w kazdym badz razie na 100% cos z dolotem!!!
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-25, 09:42
Witam,
Wczora za dnia rzuciłem okiem. Okazało się że to ta gumka zaraz za przepływomierzem odskoczyła. ehhh nie potrzebnie byłem holowany prawie 40 km, ale było ciemno i nie widziałem tej opaski.
Jednak nadal coś mi nie działa. Na benie śmiga normalnie ale na gazie przejade kilka metrów i strzela. Dzisiaj jade do gazownika.
Dzięki za info.
Pozdrawiam
_________________
duchPW [Usuniêty]
Wys³any: 2005-05-25, 10:51
a to pewnie musiał Ci się skład mieszanki pozmieniać - jest za bogata i dlatego strzela - załatw to, bo załatwisz przepływkę
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-25, 15:21
Istalacja wyregulowana... ale nadal jest coÅ› nie tak...
Gdy jechałem do gazownika na benie zauważyłem, że gdy stoje i dodam gazu delikatni mi strzela (ale nie za każdym razem).. Po za tym na wolnych obrotach troche częsie całą budą (wcześniej tego nie było) i musze startować z wyższych obrotów.
Są momenty że muli przy rozpędzaniu.
Gazownik powiedział zebym świece wymienił i to jest wg niego powód.
Świece wymienie ale czy to rzeczywiście może być powód?
Sprawdz czy nie łapie lewego powietrza,niedawno miałem coś podobnego.looknij na wszytkie gumowe węrze,na sztuke mozesz załatać taśmą izolacyjną.Ja zakupilem wsio nowe,silniczek pracuje o niebo lepiej.LPG=bleee
_________________ BMW E30 323i 84r
bloto [Usuniêty]
Wys³any: 2005-05-25, 18:19
A moze przplywka sie wygiela albo pekla obudowa filtra. W kazdym badz razie wyglada to na juz wspomniane lewe powietrze. No bo w gre wchodzi jedynie dolot. No chyba ze masz pecha i cos innego przypadkowo wysiadlo.
Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 22 Mar 2005 Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2005-05-26, 00:22
jesli masz mozliwosc to zrob diagnostyke silnika komputerowa... nie wiem jak jest w e30 ale z tego co piszesz to ja obstawialbym ze mogl sie czujnik polozenia walka rozrzadu zepsuc nie koniecznie podczas tego strzalu ale np. wczesniej...
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-26, 11:13
Moj silnik to M40
Wczoraj pojechalem do miasta.
Objawy:
Odpalam i auto straszni muli, jedzie ale stracił DUŻO mocy. Nawet polonezy mnie biorą. Na wolnych oborty lekko falują.
I nagle autko odzyskuje moc. Åšmiga na maxa. Po chwili znowu to samo...
Co jest grane???
Zauważyłem też ze katalizator zaraz po zgaszeniu silnika przez jakiś czas cicho strzela (wcześniej tego niebyło).
Jutro chyba sie przejade do mechanika.
A moze wiecie gdzie w Poznaniu mozna podłaczyć się pod kompa??
_________________
duchX [Usuniêty]
Wys³any: 2005-05-26, 21:43
zmien swiece i kable WN gaz strzela tylko w tedy kiedy jest przebicie na WN sprawdz tez ustawienie instalacji raz jeszcze bo moze ci delikatnie przylewa na wolnych obrotach ale najwazniejsze kable i swiece
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 19 Sie 2004 Sk±d: Manchester
Wys³any: 2005-05-27, 06:33
A wiec powoli wiem co dolega mojej beci.
x_e_o_n masz racje. Wczoraj wieczorem sprawdziłem kable WN.
Jeden tak walił że miałem stroboskop pod maską.
Wymienie świece i kable WN, pojede raz jeszcze na regulacje i mam nadzieje że będzie już ok.
Dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach