BEEMKA - KLUB

FELIPE · Wysłany: 2005-06-05, 23:42 **E30 wydech - pytanie o srednice rury**

szukam wszedzie informacji jaka srednice posiadaja rury (2 sztuki) ktore prowadza od silnika do KATa

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/102.png

chce wyciac tlumik srodkowy z KATem i wstawic strumienice luskowe
albo taka w obudowie katalizatora albo po jednej okraglej na kazda rure

no ale niestety nie wiem jaka srednice maja te rury na wejsciu
a dostep do autka zeby zmierzyc bede mial dopiero za 2-3 dni

moze ktos pomoc?

FELIPE · Wysłany: 2005-06-06, 13:03

w tej chwil mam KATa

szukam i chce zalozyc ten

MOZE KTOS MA INFO GDZIE TANIO KUPIC TEN PRZELOTOWY

nr czesci wg ETK 18101712260

w focie wolaja 750zl a w Slupsku gdzies podobno za 130

strumienice chyba odpuszczam
wstawiam przelotowy srodkowy i koncowy KM sportowy
chodzi mi glownie o efekt dzwiekowy bo na osiagach mi nie zalezy (LPG)

sarna1 · Wysłany: 2005-06-06, 14:12

heheh takiego na pewno nie znajdziesz za 120 pln - same rury kosztuja 2 razy tyle

, tlumik ktory mam u siebie to prosty przelot 2wlot-2wylot, podjedz do dobrego tlumikarza to napewno ci znajdzie a nie na forum szukasz

FELIPE · Wysłany: 2005-06-06, 18:41

ja kupilem jakis polski zamiennik za 170

co prawda jest do wersji bez KATa a wiec dwa wejscia jedno wyjscie
no ale dedykowane do 320i 129PS wiec chyba osiagow nie popsuje ani nic w tym stylu

Bruner · **Pomógł:** 16 razy Dołączył: 16 Lip 2004 Skąd: Tczew

Co myslicie o tym zeby zapodac taki tlumik jak na 2 rysunku do 320 z katem? Czy rzezbienie zeby wstawic wersje z 1 rura ma sens? Ekonomicznie napewno, bo sporo tansza, ale jak to wyglada od strony technicznej? Moj katalizator juz jest zatkany, pozatym puszka jest mocno pocharatana i dlugo nie pozyje wiec mysle co by tu zrobic z wydechem. Nie chce wstawiac rury zamiast tlumika, bo czasem robie dluzsze trasy i na komforcie tez mi troche zalezy, ale z drugiej strony nie chcialbym pogorszyc osiagow, wiec kombinuje z tlumikiem od innej wersji.

sarna1 · Wysłany: 2005-06-06, 19:27

zrob tak jak mam zrobione ja - pisalem juz o tym na forum kilka razy - mam wstawiony tlumik od bmw e34 srodkowy - 2 wloty 2 wyloty - pasuje ok.

FELIPE · Wysłany: 2005-06-06, 19:28

do mojego BMW E30 320i rok 87 pasuja wg ETK www.realoem.com

wersja z KAT
fotki nie wklejam bo po co

wersja bez KAT dwa wejscia dwa wyjscia
PART NUMBER 18101712260

wersja bez KAT dwa wejscia jedno wyjscie
PART NUMBER 18121176985

u mnie na miejscu jest ten drugi za 106 brutto (wersja alu)
taki tez kupie bo mam sportowego KMa z jednym wejsciem wiec bedzie mniej przerobek

Bruner musi mocno przemyslec moim zdaniem latwo zrobic jakas przejsciowke z 1 rury na 2 (gorzej zwezkac uklad dolotowy niz na odwrot)

poza tym skoro nawet w ETK i katalogu BOSALA tez do jednego silnika sa dedykowane uklady oparte na jednej lub dwoch rurkach (pomijajac kwestie KATA) to chyba mozna smialo zmieniac??

Bruner · **Pomógł:** 16 razy Dołączył: 16 Lip 2004 Skąd: Tczew

Caly czas mysle intensywnie

Czyli teoretyucznie powinno grac. Koncowy mam seryjny, zwykla dwururka, wiec najlepszy pewnie bylby ten z 2 wyjsciami, ale tez sporo drozszy wiec kombinuje z tym z 1 wyjsciem.

FELIPE · Wysłany: 2005-06-09, 18:55

OK zalozylem nowy tlumik srodkowy bez katalzatora (2 rurki na wejsciu jedna na wyjsciu)

do tego koncowy KM

efekt dzwiekowy jak najbardziej OK, generalnie fajnie mruczy nie dokucza, a moc subiektywnie bez zmian