BEEMKA - KLUB

[Karlo]

nie sprecyzowalem pytania bo nie wiem nawet co jest grane . sprawa wyglada nastepujaco ; (mam silnik 2,0 6 cylindr).
jesli naladujeakumulator na maxa pai na tyk ale jesli w samochodzie wlaczy sie wentylator przy chlodnicy toakumulator niewyrabia. lampka ladowania wlacza sie wtedy gdy trzeba nie ma akurat z nia problemu.wyglada to tak jakby wina byla akumulatora ale zastanawia mnie czy moze to byc wina wentylatora albo jakiegos ''wspomagania,, wentylatora . pobor jest naprawde straszny jak juz wspomnialem jak wlaczy sie wentylator to przes..ane .
aha jeszcze jednasprawa wygladalo to pozniejtak jakby pobor byl na tyle duzy ze podczas jazdy gdy obroty weszly na 1000 to zaczelly spadac az do zgasniecia tak jabypobor byl na tyle silny by bbrakowalo na wszystko moy . moze myle sie z djagnoza ae czy nie jest to nijakie visco albo cos zwiazane z wentylatorem . prosze o pomoc bojetemwku..iony i zdenerwowany .

[sarna1]

a alternator laduje - ile masz na biegunach akumlatora (napiecie) podczas pracy silnika - powiedzmy 1500 obr

[Anonymous]

ja tez stawiam na alternator...:)

[Jawor]

to napewno wina alternatora niemasz ładowania kolego dlatego akumulator ci sie rozładowywuje...musisz to spradzic bo bedziesz miał kłopoty...tak w sumie nie da sie jezdzic

to napewno wina alternatora niemasz ładowania kolego dlatego akumulator ci sie rozładowywuje...musisz to spradzic bo bedziesz miał kłopoty...tak w sumie nie da sie jezdzic

[Karlo]

jeszcze nie sprawdzalem miernikiem czy ladowanie jest . bede mial problemy jakiego typu

[Jawor]

takiego typu że jak bedziesz jechał i właczysz swiatła, radio...a nie bedziesz miał ładowania to cała energia zasilajaca te urzadzenia idzie z twojego akumulatora..poki jedziesz jest jeszcze w miare OK..ale ja zgasisz auto po takiej jezdzie to juz go nie odpalisz bo akumulator nie bedzie miał siły zakrecic proste....jak nie umiesz tego sam sprawdzic to jedz do pierwszego mechanika sprawdzi ci za 20zł...

takiego typu że jak bedziesz jechał i właczysz swiatła, radio...a nie bedziesz miał ładowania to cała energia zasilajaca te urzadzenia idzie z twojego akumulatora..poki jedziesz jest jeszcze w miare OK..ale ja zgasisz auto po takiej jezdzie to juz go nie odpalisz bo akumulator nie bedzie miał siły zakrecic proste....jak nie umiesz tego sam sprawdzic to jedz do pierwszego mechanika sprawdzi ci za 20zł...

[sarna1]

przykladasz koncowki miernika (voltomierza) do biegunow w akumlatorze - i jak na odpalonym aucie ma ok 14.5Volt to jest spoko - mozesz tez pogazowac zeby sprawdzic jak sie zmienia ta wartosc. Jezeli bedzie ok to trzeba bedzie szukac przyczyny gdzies glebiej w instalacji.

[Karlo]

oki wielkie dzieki za odpowiedzi . mierzyc umiem ale nie mam tego urzadzonka ale kumpel ma mi dowiesc bo szkoda mi 15 zl na miernik u ruskich wydac a objawy faktycznie sa takie jak juz ktos to tu napisal . dzieki jeszcze raz i pozdrawiam