marcinek_89 - 2008-11-20, 12:49 Temat postu: Swap z M40b16 na M42b18 Witam wszystkich, zamierzam zrobić swapa z M40b16 na M42b18. Mam okazję kupić Compacta po dachowaniu za 2400zł, podobno silnik, zawieszenie jest w 100% sprawne. Co mi będzie potrzebne żeby dokonać owego swapa? Czy skrzynia biegów, wał i dyfer mogą zostać z M40? Czy cały układ wydechowy podejdzie z Compacta do E30? Może lepiej nie bawić się w kupno Compacta tylko kupić sam silnik i to co będzie potrzebne? Szukałem podobnego tematu na forum, ale nie mogłem znaleźć konkretów. Kto mógłby mi profesjonalnie zrobić takiego swapa i w jakich pieniądzach? 
Pozdrawiam i dzięki za pomoc Rafał - 2008-11-20, 15:24 jazdy wychodza jak zwykle w praniu co do swapa -ubot 
marcinek_89 - 2008-11-21, 10:47 Ten compact posiada klimatyzację, czy wraz ze zmianą silnika będzie możliwość wstawienia klimy z niego? Rafał - 2008-11-21, 10:54 http://www.realoem.com/bmw/select.do zobacz tu i porównaj nr czesci generalnie nie znam nikogo kto robil takie swapy ale z kompaktem jest wszystko mozliwe  takie to dziwne e30/e36
bono20002 - 2008-11-21, 11:01 PO co szukać na forum , wpadnij do mnie to ci pokaże i powiem co i jak
EDIT. ale po krótce opiszę bo moze sie przyda komuś
skrzynia, wał, dyfer, pucha od filtra, ...moze zostać, Najważniejsze to silnik, wiązka , przepływka, komp, cewki. wszystko ładnie pięknie tylko.... Do e30 nie podejdzie Ci taki silniczek bez przeróbek..tzn...kolektor dolotowy jest za wysoki..zamkniesz maskę to go zobaczysz ponad maską , mozesz zrobic patent , z opuszczeniem na poduchach ale ale...moze nei wypalic bo dół m4x i tak juz jest nisko nad ziemią....
tak wiec, na wejscie musisz szuakc kolektora dolotowego od e30 , a co za tym idzie...nie wiem czy tez przepływomierz nie bedzie inny, no i moga być problemy z kompem..ale na elektro to sie nie znam  jak juz pisałem, elementy mechaniczne pasują, natomiast przyda ci sie chłodnica od ISa ( ręki nie dam uciać ale chyba jest ciut większa od tych z m40 )
napewno tez bedzie trzeba ulepic jakies mocowanie cewek do kielicha..ale to jest "no problem." w ogóle to obadaj silnik, który rok, i czy to nie jest przypadkiem m44 no i też nie dam se głowy uciać ale te nowsze miały chyba immobilaiser...
Co do samej przekladki.....zmiana z m4x na m4x silnika to pod domem na trawniku można oczywiscie jak ma sie narzędzia ...
marcinek_89 - 2008-11-21, 11:04 Ale klima to byłaby tak przy okazji To jak jest z tym całym wydechem itp. podejdzie?
bono20002 - 2008-11-21, 11:15 z wydechu to podejdą ci napewno barany reszte trzeba rzeźbić bądź dokupić gotowy.rzeźbić nei polecam...IS lubi dobrze odetchnąć... a jak juz bedziesz robił to nie wkładaj katalizatora.
marcinek_89 - 2008-11-21, 11:21 bono20002, zbytnio się nie znam na mechanice. Silnik to na pewno M42 z 1995 roku. Więc kupić tylko te części co mi potrzebne czy brać tego compacta? [ Dodano: 2008-11-21, 11:51 ] Niestety Compact sprzedany 
panrkacy - 2008-11-21, 13:34 Czy przy m44b19 występują jakies problemy? dlaczego trzeba uważać, zeby niebył to ten silnik? Rafał - 2008-11-21, 14:16 miedzy innymi ews
bono20002 - 2008-11-21, 14:44
nie tyle uważać co wiecej problemów...jak kolega wyzej napisał...EWS (immo) ale nei ma rzeczy nei mozliwych..to tez sie da obejśc Melis - 2008-11-22, 13:58 O ile pamietam kolega BAUR wkladał do siebie M42 i dość szczegółowo opisywał działania... Pozdro [ Dodano: 2008-11-22, 14:01 ] prosze bardzo http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5031 marcinek_89 - 2008-11-25, 21:07 Mam teraz na oku silnik, kompem z wiązką, przepływka, cewki i cały wydech (bez kata) za 2100zł ale myślę że mi zejdzie jeszcze ze stówkę Sprzęt pochodzi z tego compacta:
http://moto.allegro.pl/it...ola_silnik.html Mam pytanie, czy brać też od niego cały wydech? Bo wiem że z M40 nie pasuje a czy z Compacta będzie dobry? Pozdrawiam bono20002 - 2008-11-26, 14:54 marcin, z m40 nie jestem pewny ale nie pasuje chyba bo mw isie masz wiekszy przelot... 55mm marcinek_89 - 2008-11-26, 17:04 Czyli szukać całego tłumika od E30 IS? Słyszałem jeszcze że trzeba podmienić miskę olejową z M40 do M42, prawda to? Łapy tak samo muszę szukać z E30 IS, czy podejdą z E36? Cypisek - 2008-11-26, 20:29
Najlepiej
Nieprawda. Miska ma być z e30 m40 lub m42.
Nie sądze żeby te z e36 podeszły. marcinek_89 - 2008-11-26, 21:22 To może ktoś mam do sprzedania łapy silnika i cały wydech z E30 is? Miska też by mi się, bo moja już w nie najlepszym stanie
[ Dodano: 2008-11-26, 21:35 ] Coś takiego będzie dobre? 
http://moto.allegro.pl/it...db_kat_ori.html Cypisek - 2008-11-26, 21:40 Jeżeli będziesz miał barany i portki razem z silnikiem to ok. marcinek_89 - 2008-11-26, 21:45 Z silnikiem od E36 dostaje cały osprzęt silnika, barany, wydech, wał, skrzynie i dyfer, bo kolesiowi to nie potrzebne będzie
Cypisek - 2008-11-27, 07:34 Jeżeli dostajesz cały wydech to równie dobrze możesz pobawić się z adaptacją wydechu z e36 do e30. Aż tak bardzo to się nie różni. marcinek_89 - 2008-11-27, 09:56 Przy ilu obrotach na minute IS powinien mieć odcinkę? Ten co biorę ma przy około 6800obr/min, wiem że ma wsadzone barany, czy samo to przesuwa odcinke wyżej czy już musi być jakiś chip? [ Dodano: 2008-11-27, 09:58 ] Aa i jeszcze coś, koleś ma w domu przyrząd to mierzenia ciśnienia i po jego użyciu pokazuje mam że ten IS ma ciśnienie od 12,5 do 14 a normalnie chyba powinien mieć w okolicach 10 tak? rafal-lubin - 2008-11-27, 10:11 na cisnieniu 10 to juz dlugo by nie polatal... bono20002 - 2008-11-27, 10:23 Barany to IS ma seryjnie kolego odcinka w ISie to 6500 (jak dobrze pamietam) , u sibie mam chipsa na 7 tys.
Aha, i niech Ci pokaże czy ten IS naprawde tyle ma, tzn niech zmierzy przy tobie
marcinek_89 - 2008-11-27, 11:09 Mierzył przy mnie na moją prośbę Więc ciśnienie ma dobre?
Cypisek - 2008-11-28, 09:25
No to dobrze
mumin_ek - 2010-08-01, 07:23 Temat postu: E30 swap z m40 na M42B13 z e36 witam ! panowie potrzebuje schematu przepinowania wiazki a konkretnie złacza z e36(m43) e30 (M40) prosze o jakis linq albo info na poczte badz na gadu mumin_ek_@wp.pl 1012192 |
