Bambus 3.. - 2008-11-23, 05:12 Temat postu: Poliruetany...Powerflex kontra Olkusz lub cos innego... Witam! Pomyślałem, że czas zrobić małe rozeznanie wśród forumowiczy na temat poliruetanowych elementów zawieszenia w naszych BMW. Wiem, że są wśród nas zwolennicy tylko i wyłącznie Powerflexa ale jest też parę osób mających mocne auta z ww elementami z Olkusza i byc może jeszcze jakichś innych firm... Proszę o opinie jak sie sprawują, stosunek ceny do jakośći i wytrzymałości, zachowanie na drodze, itp. Co polecacie a czego nie? esiue30 - 2008-11-23, 13:27 bardzo ciekawy temat , czekam na opinie nms007 - 2008-11-23, 21:13 dołączam się do dyskusji  i również czekam na Wasze opinie 
slawo - 2008-11-23, 21:43 puz moze sie wypowie bo on montuje jakies poliuretany tansze niz powerflex chociaz powerflex juz jest na tyle tani ze mozna kupowac dzidziusbmw - 2008-11-23, 22:19 tez jestem ciekaw opini bo niebawem bede kupowal zestaw na cale zawieszenie ,a nie chcial bym przeplacic  . Zapodajcie jak mozecie ile taki zestaw moze kosztowac pod zawieszenie z e30 325, do tego poduszki silnika ,skrzyni i dyfra (oraz nie wiem czy robia-lacznik elastyczny walu)...
Bambus 3.. - 2008-11-23, 23:48 Z tego co widze Powerflex ma różne twardości zestawów Twardość 95ShA czyli mocniejsze od standardowego zestawu http://cgi.ebay.de/ws/eBa...52BSI%26otn%3D4 Standardowy zestaw Powerflex http://cgi.ebay.de/Powerf...oQQcmdZViewItem Olkusz...twardość 75 ShA Komplet: 700zl (cennik dzięki Enzo) Tuleja wahacza przód 55zł/szt. Tuleja wahacza tył 45 Tuleja zawieszenia mostu 55 belka tylna 75 stab.tył/przód 40 połączenie wału 100 poduszka silnika/skrzyni 55 [URL=http://imageshack.us] 
dzidziusbmw - 2008-11-23, 23:55 rewelka , dzieki kolego za info  , chyba sie pokusze o zestaw z Deutera-Olkusz!
Powery slyszalem ze za zestaw okolo 1500zl, a tu mamy 700zl
Bambus 3.. - 2008-11-24, 02:29 Dzwoniłem do gościa, który zajmuje sie sprzedażą poliruetanów z Olkusza jakiś czas temu, można sie spokojnie z nim dogadać. Jak bierzesz zestaw lub więcej rzeczy to też potrafi zjechać z ceny. Kwestia indywidualnego podejścia do klienta 
Tel. do niego jakby ktoś chciał...5000 012 552 Enzo - 2008-11-24, 11:47 Ja w tamtym tygodniu zamowilem zestaw do E30 tzn seria: QdureFlex: - 2x tuleja wachacza przedniego - 2x tuleje stabilizatora przedniego - 2x tuleja tylnej belki - 4x tuleja tylnego wachacza - 2x tuleja syabilizatora tylniego - 1x tuleja mostu Koszty: 585zl, pzresylka gratis
Firma ma w sowjej ofercie jeszcze poduszki pod silnik, skrzynie i lacznik walu zastanawiam sie czy te rzeczy tez kupic
A co mnie przekonalo: Kumpel ostatnio kupil do E21, i spasowanie jest super nic nie tzreba przerabiac...
LUKAS - 2008-11-24, 12:50 Dobry temat
Ja jak na razie założyłem tylko tuleje przednich wahaczy a centryczne PowerFlexa i jest ok, poprawiło się zachowanie układu kierowniczego , nic nie trzeszczy ani nie puka, jest ok.
Enzo - 2008-11-24, 13:26 U mnie na pewno sie poprawi prowadzenie bo mam wszytskie gumy wyrabane, zwlaszcza na tylnej belce 
Tymon - 2008-11-24, 13:38 Panowie a nie jest tak, że autop jest dużo twardsze 
Wiadomo, że nikt tego nei robi, żeby śmigać po bułki, ale zapytać można 
bartpa6 - 2008-11-24, 15:48 ja mam juz deutera w drugim aucie, jestem zadowolony z jakosci oraz ceny ostatni zalozylem do auta ktorym poruszam sie na codzien i poli rowniez zdaje egzamin cichecki0511 - 2008-11-24, 20:27 A dużo twardziej/sztywniej jest na takim zestawie niż na tradycyjnych gumach? Bambus 3.. - 2008-11-29, 11:30 http://www.racingforum.pl...45&hl=powerflex [ Dodano: 2008-11-29, 11:36 ] http://www.racingforum.pl...34&hl=powerflex cichecki0511 - 2008-12-03, 08:00 Tez kontaktowałem się z firmą z olkusza, dowiedziałem sie że mogą też przerobić łączniki stabilizatorów. Nie ingerują w sworzeń w łączniku ale gumową tuleję wymienią na poliuretan. Trzeba im tylko wysłać łączniki. Koszt 45 zł/szt. Czy sądzicie że warto? Sosen - 2008-12-04, 01:08
Jeśli chcesz mieć sztywno to jasne, że warto moim zdaniem madcar - 2008-12-08, 16:10 ma ktos pod reka wymiary poduszek silnika i szkrzyni manual do m20
bo zamowilem komplet w Olkuszu...ale chca wymiary (wysokosci chyba) tych elementow...
cichecki0511 - 2008-12-08, 20:17
Sosen, to ma być auto do jazdy na co dzień - chciałbym osiągnąć lepsze prowadzenie i lepszą reakcję na ruchy fajerą także zastanawiam się co oprócz tych łączników ewentualnie wymienić żeby nie było betonu a zarazem osiągnąć zamierzony efekt. dzidziusbmw - 2008-12-08, 20:53 zakladaj przekladnie z e36, powymieniaj wszytkie tuleje i swoznie na nowe (dobrych firm) i bedzie gitara . Jesli nie ma byc twardo, to moim zdaniem takie wyjscie najlepsze by bylo (do tego tuleje wachacza acentryczne z e36 lub e30 m3). pozdro
MAJSU - 2008-12-08, 21:06 Sosen a co byś polecił wymienić E28 żeby poprawić reakcję układu kierowniczego ? maruda - 2008-12-08, 21:46 A co myślicie o zestawie; acentryki na przód (gumowe), do tego poliuretanowe "gumy" trzymające stabilizator przedni oraz tylny, i poliuretanowe tuleje wachaczy, reszta ori gumowe??? cichecki0511 - 2008-12-09, 08:04
Tuleje wahaczy pełne acentryczne z m3 już mam, nad maglownicą z e36 się właśnie zastanawiam bo i tak moja obecna już niedługo kwalifikować się będzie do wymiany tylko że to już koszta spore, zdecyduje się też pewnie na gumy i łączniki stabilizatorów z poliuretanu, a co do reszty gumowo metalowych elementów to właśnie nie wiem czy jak wszystko wymienie na poliuretany to czy auto nadawało się będzie jeszcze do jazdy po naszych pięknych drogach
|
