BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Mam pytanie czy do 2.5l chłodnica jest większa niż od np.2L, 1.8L Pytam się bo mam dziwny problem - silnik mi się grzeje (temp jest na trzeciej kresce od lewej) a wode w chłodnicy mam, wisco mi też działa. Niewiem co to może być może za mała chłodnica. I ile kosztuje chłodnica do 2.5L Najczęściej tak sie dzieje jak stoje lub jak jade szybko po autostradzie. Najlepiej jest jak jade spokojnie to wtedy temperatuta jest na połowie. I NAJWAZNIEJSZE PYTANIE jaka powinna być temperatura odpowiednia do pracy 2.5L

[nokerman]

wskazówka powinna "stać na baczność" o tak:



a co do chłodnicy to może jest zakamieniona, ewentualnie może termostacik niedomaga, niema pełnego otwarcia. Początek otwarcia powinien być przy 80'C a maxymalne otwarcie przy 95'C

Sprawdź termostat i sprubuj odkamienić chłodnice

[LUKAS]

Jeśłi chodzi o ceny chłodnicy do M20B25 bez klimy, to wyglada to tak:

-ORYGINAŁ 800zł
-ZAMIENNIK--> 400zł

Ja mam u siebie zamiennik i nie narzekam, jestem wręcz zadowolony

[sarna1]

a to ze w miescie - w korkach oraz przy butowaniu na trasie podchodzi ci do 3/4 to nic - u mnie tez sie tak dzieje..oczywiscie tylko teraz jak jest na dworzu +30 --- mozesz tez zalozyc wiatrak elektryczny z przodu chlodnicy od jakiegos Poloneza albo innego wynalazku i albo zrobic sterowanie pod wplywem temperatury (tak jak w oryginale) albo na pstryczek/elektryczek z wnetrza pojazdu i bedziesz schladzal kiedy bedzie taka potrzeba.

[Gość]

Czyli jesli w korkach jest 3/4 skali to jest wszystko ok?
Mi dochodzi prawie do 3/4 nawet jak za dlugo na swiatlach stoje.
Potem, przy jezdzie wraca do 1/2.
u mnie sie tak zaczelo robic, tyle ze niedawno mialem wymieniany m. in. termostat i nie wiem czy go winic czy po prostu ma tak byc bo na dworze upal.
A moze wiatrak nie domaga? Jak to sprawdzic? Bo tak na oko to kreci sie szybko

[sarna1]

wiatrak to nie tyle na oko co na sluch - jak auto sie nagrzeje - wisko sie blokuje i masz pod maska wichure - podnies ja wtedy i bedziesz slyszal - mozesz takze wtedy zgasic motor i sprobowac nim ruszyc - jak bedzie ciezko chodzil to jest ok - 3/4 w korkach to nic strasznego - auto chodzi na jalowym biegu i wiatrak nie obraca sie na tyle szybko zeby schlodzic plyn w chlodnicy - sam piszesz ze jak ruszysz to juz jest ok

Jezeli wymieniales termostat to zapewne odpowietrzales uklad - ja dla pewnosci zawsze po grzebaniu w ukl chlodzacym odpowietrzam 2-3 razy...

Jak chcesz miec zupelna pewnosc ze wszysko bedzie ok to mozesz wymontowac chlodnice i zalac ja roztworem goracej wody z octem - to oczysci ja z osadow i kamienia i bedziesz pewnien ze jest czysa w srodku.

[ScOOti]

ak ja tak oczyscisz bedziesz mial sito


Wszystkie malutkie dziurki ktore masz zapchane kamieniem nagle ujawnia sie

ak ja tak oczyscisz bedziesz mial sito


Wszystkie malutkie dziurki ktore masz zapchane kamieniem nagle ujawnia sie

[sarna1]

no taka opcja tez wchodzi w gre - u mnie nie puscila bo poprzedni wlascicel jezdzil tylko na plynie...nie na wodzie

[Gość]

-Kiedyś facet w Aso powiedział że do bmw należy lać tylko płyn niewiem ile w tym prawdy ale od kiedy kupiłem nową chłodnicę i zalałem ją płynem bmw( za koncentrat płaciłem 80zł wystarczył na 11l) cokolwiek bym nie robił jeszcze nigdy wskazówka nie ruszyła się ze środka 8)

[Anonymous]

ok. wszystko bede sprawdzał. A co z tą wielkością chłodnicy. Czy moge mieć za małą chłodnice? Zauważyłem ze wiatrak z wisco nie zachodzi na całą chłodnicę z dołu Z góry jest ok. Czy tak ma być?

[LUKAS]

[Cypisek]

korzuch, post sprzed 12 lat.....