Wysany: 2006-04-20, 23:56 dobre rozwiązanie kiepskiego oświetlenia w e32 ....
witam
jestem nowym użytkownikiem BMW 730 89r
po zakupie wymieniłem zawieszenie z przodu , założyłem alarm, no i zabieram się za wymianę świateł mijania - bo jak wszyscy wiedzą - działają bardzo źle
w sobotę będę zakładał nowe soczewki i żarówki philips vision plus 50 % - no i napisze jakie efekty - a napewno będą znaczące ( nowe światła i dobre żarówki ) - koszt 260 zl
Jakie światła kupujesz? Oryginałki czy podróbki? Kup też długie, koszt już mały chyba 100za parę. Wydaje mi się że światła wystarczyłoby rozebrać i wyczyścić, ew zmienić szybki (po 40zł szt) A jak kupować światła to tylko Hella lub Bosch.
duchX [Usunity]
Wysany: 2006-04-21, 07:41
musze Cie rozczarowac swaiatlo z nowych soczewek i zarowek bedzie lepsze moze o 5-10% niestety tak sa skonstruowane lampy wiec zamiast wydawac 260 pln lepiej dozbierac i kupic xenony i w tedy swiatlo bedzie zdecydowanie lepsze
A gdzie można kupić same szkła? rozbierałem soczewki i czyściłem i powiem wam że to daje dużo! (mam porównanie bo tylko jedną czyściłem) nie można tylko dotykać tego plastikowego lustra, chyba że ktoś zna jakiś patent na jego odświeżenie. Do pełni szczęścia brakuje mi tylko szkieł nowych myślałem o polerowaniu szkieł ale jeśli tyle kosztują to chyba nie warto.
Xenony owszem swiecą lepiej i sam bym chciał je mieć ale wiem że jeśli się nie wyda górki pieniędzy na homologowane to można mieć problemy przy kontroli a ja na przykład nie lubie zbyt czesto odwiedzać stacji diagnostycznej
do xenonów musi być system samopoziomowania i spryskiwaczy , ponieważ takie światła nawet minimalnie zabrudzone już potrafią oślepiac innych użytkowników dróg.
To wydatek kilku tysi.
Jak zmieniałem swiatła na soczewki (przed liftem są jakieś takie brzytkie ), to odrazu założyłem xenony, teraz to juz nie jest taki wielki koszt, nie mam ządnych spryskiwaczy (chociaz robi sie ciepło i nadchodzi czas dłubania i sie zastaniawiam czy zamontować) ani samo poziomowania, latam juz 1,5 roku i jakos nie mialem problemów. Jak dobrze ustawisz swiatła to nie oslepia. Na wiekszosci stacji podczas tankowania mozna swiatełka przetrzeć i jest wpo. A swiecenie rewelacja i juz nigdy nie chce innych swiateł:), jak czasami biore od ojca auto (e32) i wracam w nocy to jest prawdziwa tragedia.
tak jak pisali koledzy wymiana to spore koszta a efekt sam sprawdzisz! najlepiej rozebrac lampki i wrzucic do zmywarki wymyje wysuszy zaroweczki tak jak pisales philips +50% i bedzie zdecydowanie lepiej. a jeszcze odradzam wszelkiego rodzaju eksperymenty z zarowkami Blue cos tam sa do bani poza pseudo xennonowym swiatlem sa beznadziejne. pozdrawiam
zgadzam sie oszczedz kase wystarcza nowe szkla+ dobra zarówka i tanim kosztem odbłysnik daj do polozenia nowego chromuzamkniesz sie w 150zl za wszystko a nie w 500zl efekt zadziwiajacy!! ewentualne te same zabiegi + palniki xenonowe !!ale to jak pisalem nowe szkla + polozony nowy chrom i dobra rególacja!!znajomy ma m e34 efekt zadziwiajacy!!
_________________ bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
zakladaj ksenon - ja juz zamowilem i w dlugi weekend zaczynam sie z nim bawic - a jak ktos pisze ze go taki ksenon oslepia to moge sie z nim zgodzic - ale tylko w przypadku kiedy montowal go jakis partacz i nie wyregulowal odpowiednio - a niestety takich jest wielu.
Dobrze wyregulowany ksenon nie oslepia innych uzytkownikow.
[ Dodano: 2006-04-22, 20:20 ]
acha - i zabawa w ksenony mnie nie bawi itd - a prosze nie pisac ze efekt to tylko 10-20 % bo tak ma byc - jest to glupie gadanie jesli sie nie widzialo - ja mam, widze i wiem
W "7" często było montowane nivo szczególnie w longach - nie trzeba montować poziomowania reflektorów jeśli mamy poziomowanie całego auta, podobnie mam w vito z pneumatycznym zawieszeniem. Spryskiwacze są niestety wymagane zawsze. W moim e30 mam założone xenony (tak po partyzancku) i przetworniki od audi, wszystko działa rewelacyjnie, zasięg w porównaniu do seryjnych ( nie wiem jak wygłądają te blue coś tam)o wiele wiele większy, a do tego doskonale widać dziury w jezdni co przy niskim profilu opon ma znaczenie, nie zabijcie mnie za oślepianie, ale wydaje mi się że moje światła nigdy nie świeciły powyżej lini zderzaka w samochodzie jadącym z przeciwka... A na przegłądzie facet bardziej czepiał się przyciemnianych szyb i nieseryjnej kierownicy niż zenonów, no ale jakoś tam przeszedł przegląd.
Tak sobie czytam o tych spryskiwaczach ze wymagane itd , ale jakos w E38 seryjnych nie widzialem spryskiwaczy bynajmniej w wiekszosci ich NIE MA ... Wiec troche albo zle rozumuje albo nie wiem o co chodzi
no dobra kocie masz racje!!ale ja tragicznie w nocy widze mam niskie auto niskie opony a swiatla tez do tego nisko swieca(efekt -70 przody:) głownie poruszam sie sam ewentualnie w 2 osoby butla w bagazniku pelna (przynajmniej sie staram ) i dalej jestem przekonany ze w 90% sytuacji drogowych nie bede nikogo oslepial a wole czasem komus mignac niz gdzies na wsi sprzatnac pieszego czy rowerzyste po kilku głebszych
_________________ bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
Ja tam mam dobrze wyregulowany xenon, jak założyłem odrazu pojechałem na stację kontroli pojazdów bo akurat przegląd się kończył i powiedziałem panu że założyłem xenony i żeby je dobrze ustawił. Nie robił żadnych sprzeciwów co do tego faktu. Nie zdażyło mi się jeszcze na drodze żeby jaki kolwiek samochód mi mrógał że go oślepiam, ani żadna kontrola drogowa nie czepiała się xenonów, a róznica w jasności jest kolosalna, jak włączam długie to praktycznie nie widać różnicy tylko troche dalej świecą
A przepisy zwiazane z obowiązkowym nivo weszły dopiero w samochodach produkowanych po 96 roku a spryskiwaczami do xenonów po 99r
oj byly byly...
moze nie rzucaly Ci sie w oczy bo sa tak ladnie w chromie schowane, ale byly, patrz:
Obrazek
Wiem ze byly , sęk w tym ze moj ojciec jezdzi E38 99r po liftingu ma xenon orginal itd ale nie ma spryskiwaczy dlatego tez zadalem takowe pytanie , a bita nie byla i wszystko ma orginal ( z salonu )
Ja tez mam u siebie xenony tym autkiem zrobilem juz 20 tys km po naszych pieknych polskich drogach swieca w porownaniu do orginalnych rewelacyjnie i nie zdazylo mi sie zebym kogos oslepial to jest moim zdaniem jedno wielkie gadanie glupot jak zapakujemy pelny bagaznik i zbiornik to mozna sobie obnizyc swiatla przeciez maja regulacje od wewnatrz. Po drugie widze na naszych drogach rowniez oslepiajace samochody na zwyklych reflektorach wiec nie wiem w czym problem zawsze jak sie swieci w oczy to razi czy taka czy inna. Na xenonach jezdzi sie bezpieczniej poniewaz jest lepsza widocznosc i nikt nie wmowi mi ze jest inaczej.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
, założyłem alarm, no i zabieram się za wymianę świateł mijania - bo jak wszyscy wiedzą - działają bardzo źle 
ehh no cóż
! wszystko widac (jasne, biale swiatlo 
:D - zadnych regulacji 
