Cześć!!
właśnie wróciłem do paliwa alternatywnego lpg i sie robi coś takiego, że jak wcisnę pedał gazu i np. wcisnę sprzęgło, lub po prostu poszczę gaz - jak przy hamowaniu silnikiem - obroty utrzymują się na stałym poziomie i nie spadają lub spadają bardzo powoli - im wyższe obroty i im bardziej dopasowana do nich prędkość, tym bardziej utrzymują się na stałym poziomie
oczywiście można z tym jeździć, bo wystarczy hamować hamulcem, a zbić obroty też się da patentem, jednak mnie to nieco wkurza
jak ktoś miał coś takiego lub wie co to, to piszcie
zapomniałem napisać - śruba - właśnie wywaliłem sterownik (II gen) bo się coś waliło z centralką i założyłem zwyklaka (I gen.)
możliwe, że chodzi o ustawienie instalki, ale właśnie z czym to się je - czy to kwestia zbytniego rozkręcenia śruby czy co? - może coś w parowniku - chodzi mi raczej o konkrety - zanim sam pogrzebię