BEEMKA - KLUB

[madcar]

szyberdach fabryczny...elektryczny...
problemik jest maly...ale denerwujacy a mianowicie...szyber sie uchyla..i wraca bezproblemow do pozycji zamknietej...ale juz jak
go "schowac" calego...i potem probowac zamknac...to przy ostatnich cm sie zatrzymuje...i nie chce sie "domknąc" brakuje moze 1cm do zamkniecia...silniiczek chodzi...ale nie ma tego ostatniego "plask"...
jak sie pomoze mu reka to sie domknie bezproblemu...ale to takie troszke denerwujace zeby domykac elektryczny szyber dlonia

ma ktos jakis pomysl co to moglo sie stac? cos sie zuzylo? cos wyregulowac?
zaznaczam ze szukalem...ale jest ciagle tylko o cieknacych szyberdachach

[filipfil]

Spróbuj przy całkowicie schowanym szyberdachu odkręcić chromowane maskownice z prawej i lewej strony i obejżeć linki. Jeżeli będą suche to być może wystarczy je nasmarować smarem stałym, zwykłym do łożysk lub białym litowym, chyba nie olejem/oliwą/wd40 bo to nie pomoże. Druga przyczyna to może być wyrobiona zębatka przy silniku. Jak się kończy to właśnie przy pomaganiu ręką się domyka, a samemu nie ma siły...

[madcar]

OK
lancuszek wyglada na "niewytarty"...wiec "zatopilem" go w smarze grafitowym do lancuchow rowerowych (bo tylko taki mialem pod reka)

i na razie dziala OK

a jak dostac sie do tej zebatki silnika o ktorej wspominales...na razie jest to zbedne...ale to tak na przyszlosc sie pytam

[filipfil]

Zdejmujesz klapkę przy szyberdachu, odkręcasz trzy śróbki (krzyżak) i masz wszystko na wierzchu, teraz mi przyszło do głowy , jeżeli choć jedna z nich się poluzuje to trybiki nie trafiają na siebie i też coś może nie działać. Smar grafitowy śmiało może być.