BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
BMW 3.0 Bi-Turbo!!!!
Autor Wiadomo
Łukasz 
Samotny Nawigator



Pomg: 22 razy
Doczy: 26 Sie 2004
Skd: W-wa
Wysany: 2006-05-09, 10:03   BMW 3.0 Bi-Turbo!!!!

Nowość w BMW! BMW 335i! Chłopaki!!!!
Nowa 3 coupe dostanie w końcu silnik Bi-Turbo.
3 litrowy motor został doładowany 2 turbosprężarkami, dosć małymi zresztą, ładuja po 0,6 bara, max moment -400 Nm jest osiagany już przy 1300obr/min i utrzymuje sie az do 5000 obr/min.
Silnik jednak fajnie kręci sie aż do 7500 obrotów.
Max moc to 305 KM (sam 3.0 to 265KM) przy 5800 obr/min.

Zastosowano nowy system wtrysku bezposredniego o wysokiej precyzji dawkowania - piezokryształy. - w trakcie jednego cyklu możliwe jest wtrysnięcie 3 dawek paliwa!!!!

Specjalnie dobrane denko tłoka i w sumie jest możliwe uzyskanie precyzyjnego spalania i w konsekwencji wysokiej czystosci spalin.


Srednie spalanie tego auta to 9,5 litra (czyli cos jak u mnie :roll: )

Bliskie umieszczenie świecy i wtsyskiwacza paliwa , a wałki rozrządu są puste co zmniejsza ich masę i bezwładnosć.

BMW w 1973 było pierwsze w Europie z 2002 turbo, niestety model nie zyskał popularności,....
W 1983 Nelson Piquet zdobył tytuł mistrza świata Formuły 1 z turbodoładowanym silniem BMW o pojemności 1.5 litra i mocy 1000KM :shock: blok pochodził po małych zmianach z - M10
_________________
Weteran
 
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2006-05-09, 10:16   

podaj źródło

fajne rzeczy wypisujesz - BMW to BMW 8)
 
 
Łukasz 
Samotny Nawigator



Pomg: 22 razy
Doczy: 26 Sie 2004
Skd: W-wa
Wysany: 2006-05-09, 10:22   

źródło - sieć globalna oraz wiadomosci techniczne z ostatniego Motoru.

A jeszcze przyspieszenie tego cudu - 5,5 sek. do setki :shock:
_________________
Weteran
 
 
 
misza 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Sie 2005
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2006-05-09, 11:35   

a kto widzial nowy prototyp Z8? bat na SL'a silniki od 306 koni do 605!!!produkcja od 2010 do 2017r
3.0Turbo/306KM
4.4V8Turbo/408KM
5.0V10(Z8M)/507KM
6.3V12Turbo/605KM

Co Wy na to?

i to wszystko w cabrio z harttopem o calkowitej wadze 1500kg
 
 
Łukasz 
Samotny Nawigator



Pomg: 22 razy
Doczy: 26 Sie 2004
Skd: W-wa
Wysany: 2006-05-09, 11:46   

Powiem tylko, że wszystko fajnie, ale już teraz nie zawsze mam gdzie wykorzystać moc, a co dopiero gdybym miał 2 lub 3 razy więcej pod maską....

Isnienie takich aut jest excytujące, ale jazda nimi w naszym kraju już mniej.

U nas sprawdzaja sie auta typu : Subaru Forester, Audi Allroad dla bogatszych, Dacia Logan , Fiat Panda dla biedniejszych.

U mnie jest seryjny zawias, a i tak na niektórych polskich drogach jest za nisko i za twardo....
_________________
Weteran
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2006-05-09, 11:51   

przesadzasz.....


fajnie ze zaczynaja robic turbo bmw :D z wiatraczkiem jezdzi sie zupelnie inaczej.
 
 
 
Łukasz 
Samotny Nawigator



Pomg: 22 razy
Doczy: 26 Sie 2004
Skd: W-wa
Wysany: 2006-05-09, 12:03   

Jak dla mnie wiatraczek za szybko puchnie w stosunku do NA, jeździłem Leonem 225KM i mimo potężnego kopyta bardzo szybko ciąg i obroty się kończą , jak w TDI....
To co, że nowe turbo kreci się do 7500 obr/min, jak moc jest przy 5800? Nikt mi nie powie, że potem nie spada.....
_________________
Weteran
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2006-05-09, 12:07   

e tam, ja jezdzilem Roverem 220 coupe turbo :) nie zapomne tego do konca zywota - auto mialo super ciag - niby ponad 200 koni ale skrzynia super zestopniowana - 1 do 80 2 do 140 :) jak motocykl :D zadna beatka nie miala podjazdu w miescie :) . No ale to tylko Rover :D wiec jakby nie mowic kupa .... ale 260 leciala :D
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2006-05-09, 12:10   

Wszystko fajnie pieknie, ale dla mnie BMW zawsze bylo mistrzem w w atmosferycznych motorkach. Wiec fajnie ze bedzie jakis świszczacy benzyniak, ale to co zamniescil Misza juz mniej mi sie podoba, jesli to prawda to BMW moim zdaniem zabardzo idze w Turbo... Przeciez zawsze byli mistrzami N/A ... :?

Oj niepomojemu to troche ... :?
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2006-05-09, 13:16   

skoro tak, to trzeba napisać jakiś protest do Monachium - nie może być tak, żeby było nie-po-lukasowemu :lol:
 
 
Łukasz 
Samotny Nawigator



Pomg: 22 razy
Doczy: 26 Sie 2004
Skd: W-wa
Wysany: 2006-05-09, 13:52   

http://not2fast.wryday.com/turbo/em/jani.html

M10 2 litry turbo -578 KM, 2.2 bara ładowanie

szacunek dla magika
_________________
Weteran
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2006-05-09, 14:22   

PioterW napisa/a:
skoro tak, to trzeba napisać jakiś protest do Monachium - nie może być tak, żeby było nie-po-lukasowemu :lol:

:lol: ok ;) hehehe 8)
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
RoboCop 
Morder...ator



Pomg: 17 razy
Doczy: 12 Maj 2005
Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2006-05-09, 15:54   

LUKAS napisa/a:
Wszystko fajnie pieknie, ale dla mnie BMW zawsze bylo mistrzem w w atmosferycznych motorkach. Wiec fajnie ze bedzie jakis świszczacy benzyniak, ale to co zamniescil Misza juz mniej mi sie podoba, jesli to prawda to BMW moim zdaniem zabardzo idze w Turbo... Przeciez zawsze byli mistrzami N/A ... :?

Oj niepomojemu to troche ... :?


popieram LUKAS - turbo do D....
iesli :mrgreen:
_________________
Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
 
 
 
misza 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Sie 2005
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2006-05-09, 17:12   

Łukasz napisa/a:
http://not2fast.wryday.com/turbo/em/jani.html

M10 2 litry turbo -578 KM, 2.2 bara ładowanie

szacunek dla magika


nono w domowych warunkach to jest niewyobrazalnie duzo
ale chyba wszyscy wiedza ze w F1 z bloku m10 zrobili przy pomocy turba w pierwszej wersji 900km a kolejnej 1200km ja nawet slyszalem ze 1400km
 
 
Tomek3er 



Pomg: 1 raz
Doczy: 06 Sty 2006
Skd: Królewski Kraków
Wysany: 2006-05-09, 23:09   

Wszystko fajnei z tym moment itd. ale mam takie samo zdanei jak co po niektórzy czyli bmw jesli chodzi o benzynowe siliniki to tylko wolnossace, turbo spreżarki dla szwedów dobre którzy sa w nich zakochani, fajnie sie jezdzi taki samochode swietny jest ten swist ale nei w bmw które powinno ryczec:).

P.S. w koncu to OT wiec sie zapytam po co sa 2 turbo sprezarki przeciez zamiast dwóch kóre maja 0,6 bara jak w dieslu dac 1,2 chodzi o zmniejszenie turbo dziury??? czy co w tym stylku? i jak to dział czy odrazu sie włanczaja dwie czy w jakiejs koeljnosci???
_________________
"Diabeł tkwi w szczegółach" :)
 
 
 
SUCHARUS 



Pomg: 1 raz
Doczy: 10 Sie 2005
Skd: LUBAŃ
Wysany: 2006-05-09, 23:31   

hmm dzis czytalem ten sam artukul w gazecie i zastanawia mnie to spalanie i odrazu zapytam czy 9.5l na 100km w bmw i zwlaszcza takim motocyklem jest mozliwe???
_________________
SUCHARUS
 
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2006-05-10, 10:15   

dokładnie dwie są, żeby zminimalizować dziurę - nie wiem jak w tym przypadku, ale obecnie robi się dwie różne turbiny odpowiadające za doładowanie przy różnych obrotach - tam gdzie większa miała by dziurę - pracuje mniejsza, którą łatwiej rozkręcić

ale nawet jak są dwie takie same, to i tak zmiejsza się dziurę, bo łatwiej rozkręcić mniejszą niż większą
 
 
Tomek3er 



Pomg: 1 raz
Doczy: 06 Sty 2006
Skd: Królewski Kraków
Wysany: 2006-05-10, 12:13   

Dzieki za potwierdzenei moich przypuszczeń ;)
pozdrawiam
_________________
"Diabeł tkwi w szczegółach" :)
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,08 sekundy. Zapyta do SQL: 12