BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Jaki komp do starej ety?
Autor Wiadomo
<jacob> 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Gru 2005
Skd: Trójmiasto
Wysany: 2006-05-22, 00:02   Jaki komp do starej ety?

Witam

Wymienilem w mojej etce glowice od 2.0 niestety z koncowka 200 ale ma powiekszone kanaly dolotowe powietrza pasujace do kolektora od 2.5. Chcialbym zeby sie krecila do 6...tys ale nie bardzo wiem jaki bylby najlepszy komputer. Ma ktos pojecie??
Czytalem ze do tego silnika pasuje z koncowka 172 tyle ze to komp od e-34 i jestem ciekawy czy pasuje wiazka do e-30 86r.
_________________
325Etka:)
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-05-22, 16:44   

o jezu to namieszales:)) jest spradzona receptura na to a co do zmiany kompa to w zasadzie masz glowice do ktorej ciezko z dopasowaniem jakiegos kompa zeby to dalo dobry efekt to zostaje ci strojenie chipa indyidualnie na chamowni bo zaden komp nie odpowiada na dobra sprawe parametrom twojego silnika.... co do wiazki z tego co pamietam raczej nie bedzie pasowala ...nie jestem tego pewien ale kom w e34 jest w komorze silnika moze tylko dlogosciami kabli sie roznic ale nie daje glowy!!! a i jeszcze jedno z tego co wiem i co robilem to trzeba albo zmienic albo dostroic przeplywke (sonda i ustawiasz mieszanke ) opisywalem to na forum kiedys....wiecej powietrza to i wiecej paliwa musi byc:PP
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
<jacob> 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Gru 2005
Skd: Trójmiasto
Wysany: 2006-05-22, 19:07   

No troche sie pomieszalo:)

To z ustawieniem mieszanki to wiem ze potrzeba wiecej fuel:)

Piszesz ze ciezko dobrac do tej glowicy kompa,ale przeciez gdzies sobie tam pracowala.

Chodzi mi zeby zwiekszyc ilosc obrotow bo jak wiadomo w Etce koncza sie na 5tys, a co do strojenia to chamownia bedzie musialabyc.

Rozchodzi sie mnie drodzy koledzy czy dac z jakas konkretnie koncowka czy moze taki jaka jest glowica czyli od 2.0?Czy moze w takim przypadku od 2.5?
_________________
325Etka:)
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-05-23, 15:24   

zdecydowanie od 2,5l!! tylko mi chodzi o to ze to glowica 2l rozwiercoan na 2,5 a pod cos takiego nie ma kompa, w sumie jeszcze roznice sa chyba w tych glowichac nie tylko kanaly dolotowe pozatym nigdy nie uda sie zrobic tak jak w fabryce (przynjamniej ciezko u nas za rozsadna kase:(() ja sie upieram przy robieniu do tego mapy od nowa zeby to zagralo jak ta lala... ale to teoria bo nie robilem nigdy przerabiania glowic bo pewnie bym to zwalił:))) sprobuj i zobaczysz jaki efekt!! aha i jeszcze jedno wtryski musisz zmienic!! przerabialem to i koledzy na forum tez wtryskio starej ety (biale) nie pujda na kompie z 2,5l!! roznia sie opornosciami!! wiec masz dwa wyjscia :)
1) prostrze szukaj i ładuj wtryski od 2,5l i kompa od 2,5l
2) trudniejsze szukaj kompa z (kwiecien chyba 86do kwiecien 87) z 2,5l to pujdzie na tych wtryskach ....a to ciezki temat bo takiego szukalem i lipa:(( a do tej czapki co masz prawie niewykonalne!! a i jeszcze jedno jak go bedziesz krecil warto pomyslec o chlodzeniu oleju jakie bylo w 2,5l
ja zaszedlem do polowy przeróbek co robisz... temat glowicy odpuscilem z racji kosztów...
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
<jacob> 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Gru 2005
Skd: Trójmiasto
Wysany: 2006-05-23, 20:57   

Wtryski mam bo zakupilem okazyjnie caly dolot od 2.5l( przepustnica + kolektor + wtryski).
Czyli szukac kompa od 2.5 oraz calej wiazki.Hhmmm ale jakis konktetny nr czy obojetnie byle do 2.5?

Co do glowicy to kupilem juz rozwiercona,bo niby sprzedawca kupil glowice z koncowka 731.

A co do robienia mapy od nowa to rozmawialem dzis z kolesiem od hamowni i powiedzial ze to nie bardzo cos da.Nie wiem co mam sobie o tym myslec:)
_________________
325Etka:)
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-05-23, 22:34   

wiesz co dalej ci co do nr nie pomoge do glowicy 731 byly wiadomoe kompy(na forum gdzies to jest ) u ciebie nie wiem czy to tak samo traktowac czy nie .... jest tu paru magikow od robienia nowych map czy zakladanie nie wim jak to sie zwalo dokladnie smt czy jakos tak nie zaglebialem sie az tak daleko.... wiesz co jedyne co to najlpiej metoda prób i bledów jak masz dostep do chamowni (za niewielka kase...) lub do obwodnicy i przynajmniej do analizatora spalin do zapodaj z 2-3 kompy od 2,5 wyrególuj mieszanke i sprawdzaj co lepiej idzie (obwodnica chamownia kto co lubi) jak jusz masz tak daleko i zaprzyjaznionego dawce czesci do bmw dogadaj sie i sprawdzaj....a kolejna sprawa jaka przyszla mi na mysl czujniki polozenia walu ....stara eta w skrzyni 2,5 i nowa eta na kole z przodu. Nie wiem czy tego nie trzeba zmieniac czy maja podobne parametry, jak juz pisalem ja dalej odpuscilem bo koszta zczely mi sie za spore robic.......i auto na co dzien potrzebuje i niemoglo wiecznie stac...:(
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-05-23, 23:12   

http://forum.beemka-klub.pl/viewtopic.php?t=4309
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
cypis0 



Doczy: 30 Pa 2005
Skd: gliwice
Wysany: 2006-05-23, 23:23   

nooooo brawo ktos mnie wyręczyl w moim lenistwie:PP przeczytaj to zanim dalej b edziesz ruszal swoja ete:))) bo za chwile bedziemy sie powtarzac z postem:))
_________________
bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
 
 
 
<jacob> 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Gru 2005
Skd: Trójmiasto
Wysany: 2006-05-24, 08:32   

Na tym posicie sie opieralem:) Ale chyba musze go jeszcze raz przeczytac:)

Pozdro
_________________
325Etka:)
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapyta do SQL: 11