BEEMKA - KLUB

[bmwm]

Witam.
Zamieszczam zdj mojego bmw po zmianie silnika
Rok produkcji 1988, Wyposazenie: elektryczne szyby, abs, wspomaganie, szyberdach, centralny zamek, elektryczna antena.
Oraz: szpera, kierownica momo i galka zmiany biegow, zawieszenie przod: bilstein b8 i sprezyny alpine, tył: bilstein b8, sprezyny alpine, 3 dodatkowe zegary: cis.oleju, ladowanie, temp.oleju, rozporka przod ac schnizer, schift przy zmianie biegow, silnik od miesiaca m52 2.8l rok 97, wydech g-power ze stali szlachetnej, fotele kubelkowe recaro.
Stan techniczny idealny.

[Sobek]

Zapodaj fotki z zewnatrz
Silniczek ladny 8)

[Piotrek E-30]

Jak dla mnie reszty auta nie musisz pokazywać,widok z pod maski mnie wystarczająco satysfakcjonuje .Powiedz tylko jak to jeździ i czy jest ciezkie do opanowania i najwazniejsze, czy zabawa była warta swieczki, bo koszta juz są tu dość znaczne 8)

[bmwm]

fotekl z zewnatrz chwilowo nie mam aparat nie robi
kolor royalblau metalic
felgi 15 cali z rantem 3cm
oj ciezko opanowac
jazda tylko na suchym inaczej non stop bok
idzie b.dobrze

[duchPW]

kiedyś widziałem to autko jak jeszcze miało pod maską "zwykłe" m20b25 - ot "zwykła" E30-tka w dobrej kondycji - teraz to prawziwy cichociemniak

jak dla mnie bomba - opisz trochę co sprawiło największe trudności przy włożeniu tego silniczka

BTW - taki silnik nie jest przecież super ciężki, więc powinno się prowadzić lepiej niż np. M30 ... ale sam napisz

kiedyś widziałem to autko jak jeszcze miało pod maską "zwykłe" m20b25 - ot "zwykła" E30-tka w dobrej kondycji - teraz to prawziwy cichociemniak

jak dla mnie bomba - opisz trochę co sprawiło największe trudności przy włożeniu tego silniczka

BTW - taki silnik nie jest przecież super ciężki, więc powinno się prowadzić lepiej niż np. M30 ... ale sam napisz

[bmwm]

prowadzi sie bardzo dobrze
silnik m52 mniej wazy niz m20 2.5l
o ok 1kg
m30 wazy wiecej niz m20 o ok 16kg
raczej nic nie sprawilo trudnosci byly drobne komplikacje w toku pracy ale zostaly szybko rozwiazane

[puz]

no ja juz zachwycałem sie nad Twoim autem wczesniej; kozak na max daj wiecej fotek calego auta bo sam jestem ciekaw jak prezentuje sie w calej okazlaosci. no i oczywiscie czekam na wizyte w Toruniu

[BARABUS]

, PUZ mi już ja pokazywał.... ogień !

[duchPW]

najfajniejszy chyba jest ten porządek pod maską - wszystko wygląda jakby właśnie tak wyszło z Monachium - więcej fotek

najfajniejszy chyba jest ten porządek pod maską - wszystko wygląda jakby właśnie tak wyszło z Monachium - więcej fotek

[Arczi e30]

zawsze mowilem ze silnika m50 wyglada jakby byl seryjnie pod maska bmw e30 ... wszystko pieknie spasowane, piekielna moc i szpera .... TAKZE CZEKAM NA FOTKI Z ZEWNATRZ

[bmwm]

jak bys nie zauwazyl to jest m52 naaluminiowym bloku
w 1997r nie bylo m50

[korzuch]

yo!
Piekna maszyna dużo pracy włożonej i szmalu
pozdrawiam

[puz]

[emaloo]

Jakbym miał w E30 taki silnik to chyba jeździłbym bez maski Wypsassss... Wrzucaj więcej foto...
pozdro!

[fil]

ciekaw jestem osiagow, ale pewnie mnie oswiecisz 8)

[ChriS]

Gratuluję!
Lepiej się odpowietrza układ chłodzenia ze zbiorniczkiem i chłodnicą od e30? Stożek,bo puszka filtra powietrza się nie mieściła?
Przydałaby się jakaś osłona na wisko-byłoby bardziej profi

[bmwm]

ok 6 sek do 100km raczej lekki minus
lepiej jedzie niz e36 m3 3l

[ Dodano: 2006-06-13, 22:03 ]
stozek jest dobrze osloniety do samego dolu do podluznicy obudowany
oslony do e30 nie ma na te chlodnice to chlodnica od 2.4 td tam nie wystepuje oslona
wiatrak jest tak blisko ze bmw nie przewidzialo oslony
takze tu jest zbyteczne i jest to kak org bo orginalnie tez nie ma oslony przy tej chlodnicy

[ Dodano: 2006-06-13, 22:06 ]
odpowietrza sie bez problemu ,praktycznie sam
na obudowie termostatu (org o e39)na rurce wychodzacej z niej jest sruba odpowietrzajaca,ale nie trzeba jej luzowac odpowietrza sie sam
nie ma problemu

[adrian e30]

pelen profesjonal. zero drutu!!!!!

[Łukasz]

[Arczi e30]

moim zdaniem to bez problemu może miec średnie 6s czyli powiedzmy jakies 6,3-6,5s do 100km/h


Ma moc kele 200KM ... silnik ma lezejszy od m20 ... 3-jka e36 ma na tym motorze 7,3s do 100 km/h ...

dodajmy do tego szpere i podejrzewam ze jeszcze pare rozwiazań ... ktore pewnie sa tam ukryte ... moim zdaniem bez problemu moze zejsc do 6,5s i bedzie chodzic lepiej niz Alpina B6 ... po za tym jak prosty w chipie jest ten silnik nie trzeba mowic ...

[bmwm]

jest pare modyfikacji
jest troszke wiecej niz 200km
i moment wiekszy niz 280nm
auto wazy cale 1210kg
np e36 z tym silnikem prawie 1400kg
jest ok 200kg roznicy a e36 przyspiesza w 7.3sek
dla porownania e39 4.4l ktore ma 6.2 do 100 tez przegrywa
e36 m3 3l maja 6sek do 100 tez przegrywa
np w warszawie podjedz do znajomych do krs maja e30 z silnikiem 3l m54 230km i 310nm tak maja dane i to auto robi m3 e36 3.2l i to wyraznie
to a nowej generacji silniki a kolega wyzej porownywal jakies stare silnik

[Łukasz]

ok, wierzę, że jest jak piszesz.

Ale to, że stare silniki to nie znaczy, że do :cenzura:. m52b28 też juz ma swoje lata.

Pozdrawiam

[bmwm]

nie mowie ze do :cenzura:
w soich latach byly rewelacja
m52 lub m54 to inna bajka
inna praca
inaczej sie wkreca itp
silnik lekki
latwe modyfikacje i robisz ok 230km
np m54 ma te sama moc moment a dolozyli tylko wanos i przyspieszenie do 100km spadslo o 0.5 sek

[Łukasz]

jest trochę inaczej, fakt.

Naprawdę Crunk projekt, są dane z hamowni?

Pozdr

[bmwm]

sa