ja mam 4 takie felgi 8,5x17"
z przodu jak zalozysz 205/40/17
jest hardcore...
oponka lezy tak ze ponad 1cm wewnetrznego rantu felgi jest odłoniety
a zewnetrzego 0.5 cm ... latwo taka felge uszkodzic.... bardzo łatwo...
P.S zalezy tez czy zalozysz cos z "ultra niskim" profilem Dunlop Sp 9090, Bridgestone Potenza, czy cos normalnego Dunlop SP 9000 lub Fulda Carat Extremo ...
Mialem na moich kołach wszystkie te oponki i na tych ultra niskich jest hardkor straszny .....
musisz mijac kamyki na drodze.... nie mowiac juz o dziurach!!!
Ja z tyłu mam na 9" opony 215x40 i po 2 miesiącach jazdy opony są do wymiany bo na felge 9" minimum to jest 225, może sie myle ale szukałem przyczyny tak szybkiego zużycia opon (od wewnątrz starły sie do nitki prawie) i z tego co wyczytałem to opona 215 o profilu 40 jest tak naciągnięta na feldze że w porównaniu z niewielką nawet glebą ściera sie. Teraz szukam na tył 225x45 lub nawet 235x40 a na 10 cali to był ładował minimum 235, kumpel w piątce ma na 10" nawet opony 255x45
Fakt na glebie opony sie ścierają szybciej od wewnątrz ale nie tak szybko po pierwsze a po druge takiej wielkie gleby nie mam tymczasowo.
ja mam 225/40/9" i fakt nie zuzywa sie ale barabus wydaje mi sie ze szukasz strasznie zeby sie lansowac w zyciu i na forum zaluz sobie felgi takie jakie pasuja do E30 a nie szukaj czegos na sile
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-07-02, 21:40
Pio napisa/a:
x_e_o_n napisa/a:
jakies zdiatko jak wyglada taka oponka na feldze bo chyba nie widzialem
takie koło wygląda jak od tramwaja
jedni wola jezdzic na 165x70x14
a inni na 195x40x16 i na feldze 8.5 cala (wybieram ta druga opcje, jak bede mial 70 lat wybiore ta pierwsza opcje )
nie znalazlem 195x45 na 9 cali ale ta 195x40 na 8.5 cala wyglada tez baaardzo smacznie 8) i to jeszcze na jakiej kultowej feldze