BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
problem z odpowietrzeniem e34
Autor Wiadomo
Anonymous
Go
Wysany: 2004-08-28, 00:23   problem z odpowietrzeniem e34

Panowie mam problem odpowietrzam uklad odkrecam srubke w chlodnicy i w termostacie spoko leci powietrze ja dolewam plynu do chlodnicy kiedy przestanie leciec powietrze zakrecam srubki i powinno byc oki. Kurde a nie jest. Nie mam ogrzewania w samochodzie prawie a jak wlacze slychac bulgotanie jak w czajniku! wskaznik niby pokazuje dobra temperature ale np non stop swieci mi sie na kompie ze mam malo plynu w chlodnicy ( moze to czujnik wiec tym sie bardzo nie sugeruje ). Jeszcze jak wylacze silnik to tez slychac takie bulgotanie!!
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2004-08-30, 21:50   

a jak odpowietrzałęś układ to włączyłeś ogrzewanie na maxa?
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2004-08-30, 22:02   

Jeśli masz odpowietrzony układ prawidłowo a mimo to po nagrzaniu się silnika zapala Ci się kontrolka od zbyt niskiego poziomu połynu w zbiorniczku wyrównawczym, zonacza to że najprawdopodomnij masz popsuty korek od zbiorniczka wyrównaczwego. Oznacza to że ciśninei które wytwarza sięw układzie chłodzenia podczas nagrzewania siępłynu nie aktórędy ujść, a powinno uchodzić poprzez korek. Tak więc proponujęCi pojeździć na czyimśporzyczonym ALE SPRAWNYM korku. Powinno pomóc jeśli to to :)
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2004-08-31, 00:36   

Odpowietrzalem z wlonczonym ogrzeaniem a co do korka to nieiwem . Sprawdze . A i jeszcze dzisiaj zobaczyBem ze niemam zalozonego termostatu (piepszony szwab wymontowal i nie zalozyl nowego)!! Moze to to??
 
 
Romek2g
[Usunity]

Wysany: 2004-08-31, 09:15   

Za termostat (zamiennik) dałem całe 40PLN w pobliskim sklepie motoryzacyjnym (mamy takie same bo u mnie jest silnik M50) odpowietrzyłem i kicha dalej :( wtedy sprawdziłem czemu niemiec pozbył się termostatu. Wirnik z pompy wody jest plastikowy i lubi se pęknąć i słabo się kręci albo wcale :shock: wymieniłem pompe 240PLN nówka (nie wiem czy to tanio czy drogo bo nie szukałem) i problemy zniknęły - płyn jest ok ogrzewanie znów działa. Proponuję sprawdzić pompę bo to nie takie skomplikowane a dowiesz sie całej prawdy.
Pozdrawiam.
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2004-08-31, 18:29   

Dużo jest roboty zeby wyjac pompe?? da sie to inaczej sprawdzic tak bez wyjmowania??
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapyta do SQL: 11