BEEMKA - KLUB

[puz]

Jak w temacie potrzebuje do swapa z góry dziękuje

[LoveJoy]

Siema,

Cholera, mój niemiecki nie jest aż na tyle zaawansowany, ale to co wiem to napiszę:

Kabelfarbe - kolor kabla
Starke - napięcie
Funktion - wiadomo

STRONA PIERWSZA:

KOLORY:
bl - niebieski
swge - czarno/biało/żółty
brvi - ?
gnge - zielono żółty
gn - zielony
gnws - zielono/biały
sw - czrno/biały
wsbl - biało/niebieski
virt - ?
blge - czarno/żółty
swgn - czarno/zielony
wssw - to jest dla mnie zagadka - ws to wiess (biały), sw to schwartz/weiss (czyli czarno/biały)
swge - czarno/biało/żółty
gert - żółto/czerwony

FUNKCJE: od razu mówię, że tu mam największe problemy!!!!
Lichtmachine - prawdopodobnie rozrusznik
Fernthermometr - termometr (najprawdopodobniej temp silnika)
Oldruck - ciśnienie oleju
Zundplus - plus stały
Zundplus ungesichert - plus po stacyjce (?)
Drehzahl - ?
SI - ??
Benzinpumpe - mĂłwi samo za siebie - pompa paliwa
ABS - wiadomo
Pozostałe - nie mam pojęcia

STRONA DRUGA:

FUNKCJE:
Geschwindigkeitssignal - prędkościomierz
OBC - wiadomo
Ruckfarscheinwerferkontak - wtyczka światła wstecznego
Kuhlmitteltemperatur - intercooler (?)
Nicht genutzt bei e30 Fernthermometergoer - nie wystęupje w e30 z termometrem (temperatury silnika ?)
Benzinpumpe - wiadomo
Entlastungsrealis - ?
ABS Diagnose - wiadomo
Anlasser - plus po stacyjce
SI - ???
Drehzahlausgang - obrotomierz
Zundplus - plus stały
Ruckfahrscheinwerferkontakt - było
Oldruck - ciśnienie oleju
Verbrauch - ekonomizer
Lichtmachine - było

STRONA TRZECIA:
Nie podejmuje się tłumaczenia bezpośredniego - za dużo technicznych zwrotów.
Ogólnie mowa jest o tym, że w e30 fernthermometer (?) powinien się nadawać. Mówa jest również o braku kabla od ABSu w panelu kontrolnym (?)

Chyba za bardzo nie pomogłem Ci, ale tyle ile wiedziałem to napisałem
Myślę, że ktoś kto ma na codzień do czynienia z niemieckim technicznym byłby w tym lepszy.

Pozdro
LJ

[Jacek E30]

Zwróc się o pomoc do GASPRA!!!!!!!!!

[henry]

.....Witam !! Przynajmniej wiem jedno , nie ucząc sie nigdy niemieckiego........
Anlasser to na 100% rozrusznik , a lichtmaschine to prądnica ( alternator)....Niestety uczyłem sie angielskiego.............PZDR - henry

[Gasper]

Witam, na tyle na ile potrafię to przetłumaczę:


brvi - braun/violett - brązowo- fioletowy
virt - violett/rot - fioletowo-czerwony
wssw - bialo -czarny.... pewnie kabel biały z czarnym paskiem

Lichtmachine - Alternator
Zundplus - wydaje mi sie ze to plus po stacyjce, bo Dauerplus to plus ciągły
Zundplus ungesichert - w wolnym tłumaczeniu plus niezabezpieczony (?)
Drehzahl - liczba obrotĂłw
SI - nie mam pojęcia!!! moooże jest to Sicherung, czyli bezpiecznik

Entlastungsrelais (Anlasser) - przekaźnik roz-/wyładowania ( rozrusznik)
Verbrauchsignal - sygnał spalania (Verbrauch to spalanie)
Anlasser - Rozrusznik

Kuhlmitteltemperatur -temp. środka chłodzącego
Nicht genutzt bei e30 Fernthermometergeber - nie uzywany przy czujniku temp. w e30 (tu nie jestem wogóle pewny co do tego co napisałem )

A teraz 3. strona na tyle ile potrafie:
Właściwie przy M50 jest tylko jeden plus po stacyjce (?). Czujnik temp. sinika powinien byc wzięty z E30, przy nim będzie używany jedynie kabel brązowo-fioletowy.W e36 kontakt światła wstecznego jest prowadzony przy skrzyni biegów w wiązce kabli silnika.
Ja odciąłem wtyczkę i przylutowałem do kabli z E30, które leżą w okolicy drążka zmiany biegów. Kabla do kontroli napięcia ABS'u nie ma, jedynie niebiesko-żółty kabel z obcietego kontaktu światła cofania wystarczy przeciągnąć do wtyczki silnika i podłączyć do PIN'u numer 14.

Wtyczka po stronie silnika (M50) musi zostać kupiona nowa i dosztukowana, bo mechanicznie nie pasuje do wtyczki po strone auta (e30).


W tabelce jest lista części potrzebnych wraz z ich numerami w ETK ( obudowa wtyczki, ochronna nakrętka, okrągła wtyczka x2)


Mam nadzieję, że jakoś pomogłem

Pozdrawiam!

[puz]

w naszych smiglach juz dziekowalem za pomoc ale nie zaszkodzi jeszcze raz auto pieknie lata w sobote etap finalny wydech i reszta!!!