BEEMKA - KLUB

[Bruner]

Kumpel ma E30 z 87 roku z silnikiem M10 na automacie, samochod prawie nie jedzie, tzn pedal w podlodze i V max = 30 km/h. Silnik podobno jest w porzadku (nie widzialem samochodu opieram sie tylko na jego relacji), problem dotyczy skrzyni. Co sie moglo sypnac i czy oplaca sie to robic, czy lepiej szukac skrzyni? Jesli bedzie chcial zmienic skrzynie to co oprocz samej skrzyni trzeba kupic? Pedaly, oslone lewarka, sprzeglo, cos oprocz tego? Kolo zamachowe? Wal przypasuje od automatu? Co z dyfrem, automaty chyba maja dluzsze przelozenie?

[duchX]

prawdopodobnie wytarly sie tarczki biegow ktore sa w skrzyni i poprostu slizga koszt jednej plytki oklo 12pln jest ich kilka ogolnie koszt naprawy skrzyni to okolo 1600-2500 pln ze wszystkim czyli filtr olej naprawa demontaz itp ogolnie troszke drogi interes niestety tarczki zazwyczaj sa uszkodzone z winy uzytkownika

prawdopodobnie wytarly sie tarczki biegow ktore sa w skrzyni i poprostu slizga koszt jednej plytki oklo 12pln jest ich kilka ogolnie koszt naprawy skrzyni to okolo 1600-2500 pln ze wszystkim czyli filtr olej naprawa demontaz itp ogolnie troszke drogi interes niestety tarczki zazwyczaj sa uszkodzone z winy uzytkownika

[landcar]

dokladnie tarczki, niech kupuje 2 skrzynie uzywke tylko nie wiadomo w jakim stanie znajdzie najlepsze rozwiazanie przejscie na manual powinien sie zmiescic w 500zl potrzebne sa kolozamachowe sprzeglo skrzynia wal pedaly wysprzeglik silownik od peada sprzegla i chyba dyfer tez ale ja u siebie w autoamecie mialem dyfer 4,27 czyli taki sam jak w manualu

[Bartek_P]

Dyfer może podejdzie ten co jest. Napewno trzeba zmienić 1 część wału bo w automacie jest krotsza niż w manualu.
Co do skrzyni , to żeby być pewnym co się z nią stało to trzeba ją rozebrać. Sama wymiana oleju kosztuje ok 400-500 zł, do tego wyjęcie , rozebranie, złożenie skrzyni+ klamoty. Może się okazać że zamknie się w 1000 zł i będzie jeździć następne 300.000 km.
Bez rozbiórki nie da się stwierdzić czy zmieniać skrzynie czy nie.
Sam musisz sobie odpowiedzieć czy wkładać manuala , czy lepiej z automatem...

[Sosen]

[Bartek_P]

Nie no w M10 to może nie, ogółnie pisałem

[ Dodano: Sob PaĹş 28, 2006 1:19 am ]
Nie mówie o tym że ktoś sam to sobie zrobi

[Melis]

Bruner mam cały silnik M10 ze skrzynią!!! W ogóle nie jeżdzony w Polsce!!!
Silnik jest ze skrzynią razem i nic nie było ruszane. Kumple przyjechali wąską lampą z niemiec podobno wszystko chodziło igła. Im potrzebna była buda a ja z kumpel wzieliśmy cały silnik i skrzynie, jednak co się okazało to potrzeba było tylko nam na razie gaznik zmienić...
i leży całość od roku w garażu jakby co to odezwij się na PW lub 662 301 321
cena za całość (bo tak najlepiejby pasowało sprzedać) wydaje mi się być okazyjana...
i z pewnych rąk.

Pozdrawiam!

[Bruner]

Silnik nie potrzebny, podobno jest ok, za to pewnie koles bedzie musial sie rozejrzec za skrzynia - jak nie bedzie chcial naprawiac to moze sie dogadamy. To automat czy manual?

[Melis]

skrzynia jest manual.

[duchX]

Quaker 3 kosztuje oklo 20-25 pln za litro do suchej skrzyni i konwertera wejdzie spokojnie 12L plus filtr moze byc kolo pomiedzy 300-400 pln sam olej i filtr

Quaker 3 kosztuje oklo 20-25 pln za litro do suchej skrzyni i konwertera wejdzie spokojnie 12L plus filtr moze byc kolo pomiedzy 300-400 pln sam olej i filtr