na moje oko mała ale... przełożenie na tabliczce 3.45 i jak pokreciłem troche to takie wychodzi
moze uda mi sie w tym tygodmiu odkrecic dekiel i policzyc zabki
co o tym myslec bylem przekonany ze kupuje duza głowe a tu zonk
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
........A na moje wyczucie to "duża". Najlepiej jakbys dał zdjęcie użebrowania dyfra.....Pzdr - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
Flansze mocno odstają...co swiadczy o tym że z całą pewnościa jest to mała głowa. W duzej głowie flansze są przy samym korpusie dyferencjału. Dekiel aluminiowy w małej głowie jest dokręcony na 6 śrób, w duzej na 8. W małej głowie śróby do wlewu oleju i spustu są po skosie, a w duzej jedna centralnie pod drógą w pionie
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2006-11-23, 08:27, w caoci zmieniany 1 raz
Witam !! Wszystko sie zgadza , tylko akurat tego na zdjęciu nie widać , ale przychylam sie do Waszych opinii........Moze to jednak "mała".......Chociaż godzinę temu "małą głowę" pakowałem dla naszego kolegi we Wrocławiu..........PZDR - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
miałem wczesniej mała głowe i gdy tylko otworzylem karton z dyfrem a bylo ciemno ( po 21-ej) to juz wiedzialem co to jest.zdziwiło mnie tylko przełozenie.dzisiaj nie zdazyłem policzyc zebów ale raczje jest tam 3.45.
trudno trzeba bedzie szukac dalej
foto dekla
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka