Wysany: 2006-12-02, 19:39 dyfer do e30 z e28 lub e36
witam
podobny temat byl ale nie umialem sie go doszukac ( wiec o co mi chodzi mam ete i dyfer z automatu (byl...:(() z przelozenie 3.15 (lub 3,25) wstawilem manula i jest tragedia na nim 1bieg d0 30km 2-do 60 km 3-do 90km (to wszystko do odciecia predkosci ) od jakiegos czasu poszukuje dyfra 2,79 i lipa bo ciezko go dostac (jak ktos ma to pisac kupie:))) i moje pytanie jak to jest z dyfrem z e28 po lifcie czyli po 86roku i z e36 compakt (lub 325tds) z tego co wiem to wystarczy przekladka tylniego dekal (nie wiem jak w przypadku normalnego 325 a konkretnie tds bo on mial ytaki przelozenie jak bym chcial ... co trzeba zrobic by te dyfry pasowaly do e30!!!
prosil bym o jakies konkrety bo nie chce wydawac kasy na daremno :PP
_________________ bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))
to jak to jest w koncu compakt ma ta sama belke co e30 dyfer wyglada podobnie (chyba na 2 uszy mocowany zamiast jednego kwestia dekla) co do ety troche dlobana ale odcinka standart 4900 koszt zmienienia odcinki to ponad 1000zl wiec nie taniej (glowica komp i przy okazji reszta uszczelek itp ) wiec narazie chce zmienic tylko dyfer czy ktos wie cos na temat e28 w nowej budzie (ostatnia seria!!e28) jak to ma sie z dyfrem z tego auta??
[ Dodano: 2006-12-03, 19:19 ]
a czy ktos by mogl dac foty dyfrow z e30 (duza glowa ) z compakta z normalnej e36 i z e28 po lifcie???moze to cos pomoze i komus sie przyda kiedys przy kupnie ( mi napewno:PP)
_________________ bylu 327i mtech 1 a teraz jest subaru impreza i w planie e30 drift car:))