BEEMKA - KLUB

[Sosen]

Jak w temacie.
Mam H&R i jest zbyt miękko, znacie jakiegoś producenta, który robi coś sztywniejszego? a może to dlatego, że są już zużyte? Jak myślicie? Macie jakieś doświadczenia, ze sprężynami firmy K.A.W. ?
pozdrawiam
Sosen

[Gasper]

Kurcze, z moich doświadczeń najtwardsze były H&R. Wszystko inne na czym jeździłem było bardziej komfortowe. Niestety na KAW nie miałem okazji pojeździć. Miałeś te H&R zamontowane wraz z nowymi amorkami?

[urbi]

pojdz do kowala on ci cos tam z nimi poczaruje i beda twardsze

[RoboCop]

Sosen ale jakie masz te sprężyny H&R - bo ta firma robi o różnych twardościach?

[Sosen]

No jeśli chodzi o kolor to są czerwone, tak amorki mam nowe KONI z regulacją.

[Piotr_1]

z regulacją czego?

[Sosen]

siły tłumienia chyba, czy jak to się fachowo nazywa?

[ChriS]

Mam u siebie G&M (amorki teĹź tej firmy)i jest super twardo.
Jeśli to Ci pomoże to zawias K.A.W. widziałem w profesjonalnie zrobionej 335i która przyjechała z niemcowni.
Potrzebujesz tylko przód czy tył też?

[Sosen]

No chyba jak zmieniać to na komplet? O widzisz, czyli warto zainteresować się bliżej produktami tej firmy.

[adrian e30]

za twardosc odpowiada glownie amorek wiec nie sprezyn tylko amorow szukaj. sprezyny odpowiadaja glownie za obnizenie i charakterystyke zawieszenia..

[Sosen]

[urbi]

skoro ma byc drift maszyna wrzuc odbojniki jakies od czegos ... bedzie z 1 cm skoku i twardo jak w taczkach

[adrian e30]

moim zdaniemtowina amorkow.

[Sosen]

[kamil.k]

[Gasper]

Też bym najpierw spróbował dorwać jakieś stabilizatory - przedni i tylny, oczywiście jak najgrubsze.

[Sosen]

Spoko, w sumie mam komplecik od 325i także trzeba pokupować wszystkie gumy i założyć zestawik na tył z tarczami, przy okazji wepnie się hydrauliczny rękaw i wtedy potestuję.

[adrian e30]

sosenowi za miekko sie przechyla anie za gleboko, stabilizator redukujeprzechyl a nie utwardza zawias. zmiana amorkow i tyle.

[SmasherE30]

No to potrzebne mu poliuretanowe łączniki stabilizatora, a nie sam stabilizator czy twardsze sprężyny. Dodatkowo można skrócić ramię stabilizatora (zgnieść końcówki na prasie na gorąco i wywiercić otwór blżej głównego ramienia) co w sumie polepszy reakcję na kierownicy i zmniejszy przechył

[jarek_kos2]

Sosen, troche sie bawiłem z zawieszeniem bo miałem za miękkie i wiem ze na twardosc najwiekszy pływ ma spręzyna.Tez mam zółre amorki koni z regulacja "twardosci" i moja e30 jest suuuper twarda.NAtomiast moj uparty kolega kupił juz 3 komplety amorkow, w tym takie jak moje koni, i jego zawieszenie nigdy nie bylo tak twarde.A to dlatego ze zmienial tylko amory a sprezyny mial te same.Za miekkie.Takiej est moje zdanie.A moje spręzyny to cos takiego jak ROUTER E30:)(taki napis na nich widnieje)

[Piotr_1]

gdzie kupić podkładki gumowe pod sprężyny i jakie? Czy jest wybór wysokości?

[Gasper]

[korba]

Zajebiscie twardymi sprezynami sa szwedzkie Lesjofors, intercars je sprzedaje na przyklad.

[LUKAS]

[buni]

moze gorne mocowanie amora masz wywalone ?




a do drifu to podobno gwint za miekki jest...trzeba D2 wsadzac...tak slyszalem...