BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Sprawdziłem Wisko i cały czas się kręci, może to i lepiej niż jak by stało ale idzie zima, więc silnik będzie niedogrzany. Nie wiem co robić czy koniecznie wymieniać wisko bo nie mam kasy.Może tak jeździć tylko osłonić chłodnice z 1 strony czymś? No i druga sprawa że wiatrak nie ma 1 pióra.

[duchPW]

szukaj jarekson, a swoją drogą to jak ci sie visco zastało - to je wymień, bo możesz uszkodzić pompę - ta i inne informacje były na forum i to całkiem nie tak dawno

co to znaczy osłonić chłodnicę z jednej strony - czy chodzi ci o to jak np. niektórzy wkładają tekturę między atrapę a chłodnicę?
... bo jeśli o to -to nie jest dobry pomysł, a zwłaszcza z niesprawną wiskozą - może będziesz miał chłodzenie tylko z jednej strony - ale tylko na krótką metę - pójdzie pompa wodna i nie będziesz miał go wcale

szukaj jarekson, a swoją drogą to jak ci sie visco zastało - to je wymień, bo możesz uszkodzić pompę - ta i inne informacje były na forum i to całkiem nie tak dawno

co to znaczy osłonić chłodnicę z jednej strony - czy chodzi ci o to jak np. niektórzy wkładają tekturę między atrapę a chłodnicę?
... bo jeśli o to -to nie jest dobry pomysł, a zwłaszcza z niesprawną wiskozą - może będziesz miał chłodzenie tylko z jednej strony - ale tylko na krótką metę - pójdzie pompa wodna i nie będziesz miał go wcale

[Bruner]

Skorzystam z okazji i podlacze sie pod temat. Jakis czas temu wymienialem pasek rozrzadu (tzn mechanik wymienial) i jak odbieralem samochod to koles mi powiedzial ze co prawda wentylator (chhodzilo mu o visco?) ma lewy gwint ale dla pewnosci posmarowal Loctitem. Dobrze zrobil czy mam go jutro zrypac i poszukac sobie nowego?

[duchPW]

... i oczywiście musiałeś za to zapłacić, albo ci nawet o tym juz nie raczył powiedzieć
... a czy ten loctit nie jest przypadkiem na bazie silikonu?

... i oczywiście musiałeś za to zapłacić, albo ci nawet o tym juz nie raczył powiedzieć
... a czy ten loctit nie jest przypadkiem na bazie silikonu?

[Gepard]

Troszke nie potrzebnie to zrobil bo jeszcze nie slyszalem o przypadsku aby visco sie odkrecilo przerypane bedzie to odkrecic

[Bruner]

[duchPW]

włąśnie dlatego pytam o ten silikon, bo potem mogą byc problemy jak napisał Gepard
ja swojego visco po wymianie nawet specjalnie mocno nie przykręcałem, tylko odpaliłem silnik i samo sie dokręcikło

zobacz co to, bo jeśli to np. zwykły smar, to niepotrzebny, ale i nie groźny zabieg
a na razie poki jest świeże - możesz odkręcić i oczyścić

włąśnie dlatego pytam o ten silikon, bo potem mogą byc problemy jak napisał Gepard
ja swojego visco po wymianie nawet specjalnie mocno nie przykręcałem, tylko odpaliłem silnik i samo sie dokręcikło

zobacz co to, bo jeśli to np. zwykły smar, to niepotrzebny, ale i nie groźny zabieg
a na razie poki jest świeże - możesz odkręcić i oczyścić

[Gepard]

To jest klej do gwintow i to bardzo skuteczny w normalnych warunkach nie zasycha lecz gdy odetniemuy mu doplyw tlenu zaczyna dzialac. Ogolnie przydatna zecz przy zawieszeniy itp.

[Miki]

[Gepard]

Do koncowek niek tego nie uzywa chodzilo mi o wachacze popularne sanki itp. Mechanik byl troszke nadgorliwy

[Bruner]

Czyli lepiej zebym sprobowal odkrecic i oczyscic, czy moze tak zostac? Mam nadzieje ze mi sie to uda zdiac, bo pare dni juz minelo, a bede mial czas zeby cos porobic dopiero w sobote.
Aha, na opakowaniu nic nie wyczytalem o silikonie

[duchPW]

... oki z tym silkonem to dlatego, że jak wspomniałem nie wiem co to za preparat i gzieś tam wyczytałem w necie o silikonie, ale niezależnie od tego staraj się odkręcić i obczyścić, bo potem będziesz miał ogromny problem, a visco nie jest wieczne

... oki z tym silkonem to dlatego, że jak wspomniałem nie wiem co to za preparat i gzieś tam wyczytałem w necie o silikonie, ale niezależnie od tego staraj się odkręcić i obczyścić, bo potem będziesz miał ogromny problem, a visco nie jest wieczne

[Miki]