BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Sportowa przekładnia kierownicza E30
Autor Wiadomo
Piotr_1 
Tempiciel sekund



Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Sie 2005
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2007-02-06, 17:56   Sportowa przekładnia kierownicza E30

Czy jest ktoś w temacie jak w tani sposób zrobić patent by nakręcić się mniej kierownicą? Mam dosyć szczerze powiem, ponieważ na głębokich slalomach przy prędkości nie mogę nadążyć i wykorzystać potencjału samochodu.
_________________
..............--.--.................. ______
E30 325ic 1987.........-.../
E34 525iA 1990..... ........-OO=[][]=OO
E30 M332 1991........ ....U__________\
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2007-02-06, 18:15   Re: Sportowa przekładnia kierownicza E30

Piotr_1 napisa/a:
Czy jest ktoś w temacie jak w tani sposób zrobić patent by nakręcić się mniej kierownicą? Mam dosyć szczerze powiem, ponieważ na głębokich slalomach przy prędkości nie mogę nadążyć i wykorzystać potencjału samochodu.


jesli auto tylko do sportu to OKa a jesli tez do normalnej jazdy to zapomnij... compactem e36 ze sportowym maglem (takim ze od oporu do oporu jest 1 obrot czy 1.5ra nie pamietam bo to dawno bylo) nie da sie jezdzic normalnie w trasie z wiekszymy V bo auto lata na dziurach jak glupie po calej drodze... sa jakies sportowe wersje nie wiem czy da sie to zrobic jakos samemu/przerobic...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2007-02-06, 18:17   

Kruk ma od M3

Sosen ma od compacta wiec tez do tablicy :)

inny sposób to zrobic trzy kółka zebate na klumnie i za pomoca tych kółek zmienic przełożenie :)na razie nei mam czasu zajrzec do swojego magla zeby zobaczyc co w nim mozna namodzic :D ale tez mnei wkurza krecenie kierownica :]
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
urbi 
SilaDrzemieWBemie



Pomg: 4 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Krakow/Tbg
Wysany: 2007-02-06, 19:34   

to jezdzij caly czas prosto :? :lol:
_________________
 
 
 
BIZON 
Tatanka power



Pomg: 1 raz
Doczy: 13 Wrz 2006
Skd: Żary
Wysany: 2007-02-06, 21:31   

zmień miejsce mocowania końcówki drążka kierowniczego :wink: przesuń je trochę w stronę amora...
http://www.fotosik.pl/pok...72c4063826.html
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2007-02-06, 21:56   

BIZON napisa/a:
zmień miejsce mocowania końcówki drążka kierowniczego :wink: przesuń je trochę w stronę amora...
http://www.fotosik.pl/pok...72c4063826.html


nie da rady.za mało miejsca
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
Piotr_1 
Tempiciel sekund



Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Sie 2005
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2007-02-06, 22:50   

Poza tym takie rozwiązanie może być niebezpieczne lub mało trwałe. Siły nacisku w przekładni zwiększyłyby się z powodu większego oporu na drążkach. Bałbym się jeździć bo jeszcze coś się w maglownicy zatnie, zetnie, pęknie lub połamie i wtedy...
_________________
..............--.--.................. ______
E30 325ic 1987.........-.../
E34 525iA 1990..... ........-OO=[][]=OO
E30 M332 1991........ ....U__________\
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2007-02-06, 23:05   

Piotr_1 napisa/a:
Poza tym takie rozwiązanie może być niebezpieczne lub mało trwałe. Siły nacisku w przekładni zwiększyłyby się z powodu większego oporu na drążkach. Bałbym się jeździć bo jeszcze coś się w maglownicy zatnie, zetnie, pęknie lub połamie i wtedy...


skoro tak to szukaj sportowej.. jesli bedzie pasowac od compacta lub e36 to w zasadzie po klopocie... malo kto normalny chce na tym jezdzic zwlaszcza u Nas bo jest to po prostu niemozliwe...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2007-02-06, 23:17   

bodajże ukł. kierowniczy z e36 był montowany od 91 roku równiez w touringach e30 ... swoją drogą układ kierowniczy ze wspomaganiem z e36 jest ZNACZNIE lepiej wyważony i wyczuwalny od tego z e30...
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Rafał 



Pomg: 5 razy
Doczy: 23 Lip 2004
Skd: bardzo mobilnie
Wysany: 2007-02-07, 00:03   

juszNIC
_________________
POL-ROW.PL
 
 
 
puz 
swapownik



Pomg: 4 razy
Doczy: 05 Sty 2005
Skd: Czernikowo k/Torunia
Wysany: 2007-02-08, 00:24   

tak jak pisze smash, w Krakowie znajomy Kruka pokazywal mi wlasnie taki patent czyli układ z E36 w E30 (dodam, ze facet zajmuje się budowa rajdowek nie pamietam nazwiska) sporo mowil o zaletach duzo lepsza reakcja i mniej obrotow malo skomplikowany montaz
_________________
 
 
 
sajfer 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 06 Wrz 2006
Skd: wwa
Wysany: 2007-02-08, 12:07   

kazda magiel z e36 ma mniejsze przelozenie?
tak samo z compactem?
Mi tez magiel w e30 tak srednio podchodzi, mimo ze mam calutki przod wymieniony to nadal jest taka lekko gumowata..

ktos kto zakladal moglby powiedziec czy duzo z tym babrania sie. I czy na przyklad wspomaganie trzeba wymieniac czy moze zostac stare :)
_________________
www.ferodoracing.pl
 
 
janek 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 20 Sty 2006
Skd: wawa
Wysany: 2007-02-08, 12:24   

Trzeba przerobić krzyżak kolumny kierowniczej i dorobić specjalny dystans . Mam gdzieś instrukcję jak to zrobić krok po kroku . Mogę poszukać jeśli ktoś zechce . Od oporu do oporu są jakieś 3 obroty .
_________________
IS
 
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Pomg: 8 razy
Doczy: 01 Kwi 2004
Skd: Szczecinek
Wysany: 2007-02-08, 12:38   

http://www.fotosik.pl/pok...383ec97430.html
Trochę kiepskie zdjęcie, ale coś tam widać. To jest magiel od compacta i trzeba było skrócić ten łącznik między maglem a kolumną, ten co idzie od krzyżaka, na tym zdjęciu jeszcze wisi sobie luźno w orginalnym rozmiarze.
Aha, z tego wszystkiego zapomniałem policzyć ile teraz ma obrotów hehe
pozdrawiam
Sosen
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2007-02-08, 13:31   

sajfer napisa/a:
kazda magiel z e36 ma mniejsze przelozenie?
tak samo z compactem?


ja mialem przyjemnosc z compactem z typowa sportowym (torowym) maglem tzn od oporu do opru chyba bylo 1.5 obrotu...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
sajfer 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 06 Wrz 2006
Skd: wwa
Wysany: 2007-02-08, 19:45   

janek - jakbys znalazl na pewno by sie przydala.
ze skracaniem widze ze wieksza operacja, trzeba bedzie zostawic beemke na co najmniej dzien, poczekam do lata :)
ale jak 3 obroty, od oporu do oporu to byloby idealnie. W kazdym e36 tak jest? czy szukac specjalnie od compacta? No i jak z tym wspomaganiem?

ale 1.5 od oporu do oporu to kurcze malo. Genialnie sie musi jezdzic z czyms takim.. Idealne na tor.
_________________
www.ferodoracing.pl
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2007-02-08, 21:00   

jaqub, bez przesady w formule maja mniejsze przełożenie i daja rade :) ja poltora obr mialem w maluchu i to reazme w powiekszonym skretem kol.
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
Mauser 



Pomg: 5 razy
Doczy: 04 Maj 2006
Skd: Mysłowice
Wysany: 2007-02-08, 21:01   

No pięknie... motor miałem chyba ze dwa miechy poza autem a temat dopiero teraz...
Jak z kosztami? Ile poszczególne elementy, ew. przeróbki kosztują...?
 
 
 
BIZON 
Tatanka power



Pomg: 1 raz
Doczy: 13 Wrz 2006
Skd: Żary
Wysany: 2007-02-08, 22:18   

ja nie kumam... :|
po co "sportowe" przełorzenie...???
do szybkiego pokonywania np. "slalomu" :| faktycznie przydałoy się "wrażliwsze" ale do "szybkich" łuków to raczej "standard" leprzy... :|

... a tak poza tym to przełożenia reguluje się w sporcie... w zależności od potrzeb... :roll:
 
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Pomg: 8 razy
Doczy: 01 Kwi 2004
Skd: Szczecinek
Wysany: 2007-02-08, 22:28   

BIZON napisa/a:
ja nie kumam... :|
po co "sportowe" przełorzenie...???
do szybkiego pokonywania np. "slalomu" :| faktycznie przydałoy się "wrażliwsze" ale do "szybkich" łuków to raczej "standard" leprzy... :|

... a tak poza tym to przełożenia reguluje się w sporcie... w zależności od potrzeb... :roll:

a powiedz jak się to reguluje, no powiedz!!
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2007-02-08, 22:36   

Sosen napisa/a:
BIZON napisa/a:
ja nie kumam... :|
po co "sportowe" przełorzenie...???
do szybkiego pokonywania np. "slalomu" :| faktycznie przydałoy się "wrażliwsze" ale do "szybkich" łuków to raczej "standard" leprzy... :|

... a tak poza tym to przełożenia reguluje się w sporcie... w zależności od potrzeb... :roll:

a powiedz jak się to reguluje, no powiedz!!


zmieniaja cały magiel i tyle
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2007-02-08, 22:40   

kamil.k napisa/a:
jaqub, bez przesady w formule maja mniejsze przełożenie i daja rade :) ja poltora obr mialem w maluchu i to reazme w powiekszonym skretem kol.


tak ale tam jest idealny tor... sprobuj z czyms takim na wiekszych felgach, niskoprofilowkach szerokich i twardej glebie zrobic kawalek trasy po naszym kraju... mnie bawilo jak dziewczyna jechala moja e36 z malutka kierownica (chyba 32cm) na 17stkach i zawieszeniem skreconym na twardo :mg: szkoda ze nie widzieliscie jak walczy w koleinach z autkiem....
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
BIZON 
Tatanka power



Pomg: 1 raz
Doczy: 13 Wrz 2006
Skd: Żary
Wysany: 2007-02-08, 23:08   

Sosen napisa/a:
a powiedz jak się to reguluje, no powiedz!!


sosen nie wiem... może tak jak napisał kamil.k :| aż taki kozaaaak nie jestem... :|

kamil.k napisa/a:
zmieniaja cały magiel i tyle


wiem,że napewno w DTM, czy w BTCC, czy w wyścigach typu GT, a napewno F1 coś takiego występuje... :|
 
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2007-02-08, 23:28   

BIZON napisa/a:
w BTCC


chyba WTCC :?:
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
Piotr_1 
Tempiciel sekund



Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Sie 2005
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2007-02-08, 23:34   

Na co dzień jeżdżę kompaktem, jest różnica ale reweli nie ma bo kierownica ciężej chodzi. Tyle że moje wrażenie jest na pewno pogorszone o ciężką kierownicę z poduszką z wyślizganym chwytem. Nie ma jak to mtech 1 w e30 :) . Kiedyś kupiłem sobie do CC nową kierę OMP Velocita zamsz. Muszę powiedzieć że wtedy samochód zaczął jeździć sam, a wypadnięcie kierownicy z rąk się praktycznie nie zdarzało. Rewela niesamowita tyle że drogo. Do tej pory dawałem radę więc chyba dam spokój i postaram się więcej trenować... :) Może też przekombinuję ułożenie kierownicy żeby kolumnę obniżyć trochę w dół i przybliżyć ją tym samym do siebie. A czemu akurat compact? W innych e36 jest inna przekładnia?
_________________
..............--.--.................. ______
E30 325ic 1987.........-.../
E34 525iA 1990..... ........-OO=[][]=OO
E30 M332 1991........ ....U__________\
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapyta do SQL: 12