BEEMKA - KLUB

[daniello]

http://www.autokrata.pl/o...nez_rally_2000/

[jackx]

tak były przygotowywane fabryczne zespory rajdowe FSO, tego Poldka juz widziałem w łasnie TVNTURBO, jak sie własciceil wypowiadał że robi własnie Poldka tak jak to miało miejsce za PRL-u czyli 100% ory. rajdówka fabryczna.

to to jeszcze nic, najlepszy to jest STROTOPOLONEZ ten to dopiero potwĂłr

[casus maximus]

nie ma sie z czego smiac. 5 sekund do setki. 8)
a to stratopolonez:


1.Pojemność skokowa: 2418 ccm.
2.Max. moment obrotowy: 230 Nm przy 4000 obr./min.
3.Moc 285 KM przy 7500 obr./min.
4.Napęd: na tylne koła, skrzynia 5 biegowa, nie synchronizowana kłowa z Ferrari Dino, przełożenie główne 3,824, sprzęgło dwutarczowe suche Borg&Beck, mechanizm różnicowy samoblokujący ZF ze szperą 40%
5. Zawieszenie przednie: niezależne, pojedyńczy wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
6.Zawieszenie tylne: niezależne, na wahaczu trójkątnym, kolumna McPhersona, stabilizator poprzeczny
7.Hamulce: tarczowe wentylowane na wszystkie koła, hydrauliczne, dwuobwodowe, bez wspomagania, hamulce ręczny hydrauliczny na tylne koła.
8.Opony: przód Michelin Racing 17/63-15 czyli 230-15; tył Michelin Racing 29/61-15 czyli 350-15
9.Nadwozie: pięciodrzwiowe, metalowe o numerze 000782, osadzone na ramie kratownicowej z integralną klatką bezpieczeństwa dodatkowo przerobiona podłoga z części Lancii Stratos
10.Osiągi:
Prędkość maksymalna: około 250 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: około 5 sek
Średnie zużycie paliwa: 100l/100km

żródło: www.stratopolonez.pl

[southOFheaven]

podoba mi sie. lubie poldki

[jackx]

casus maximus,

nie napisałes jeszcze że silnik jest za plecami kierowcy i pilota

[casus maximus]

[speed]

Opnaowac takiego potwora z tylnym napedem musialo byc niezla sztuka

[Grucha Jr]

[jackx]

Grucha Jr,

to ze jest z Lancia Stratos to jusz sama nazwa mowi StratoPolonez

[casus maximus]

wiem...pewnie nie napisalem o wielu rzeczach jeszcze...

[henry]

.........Faktycznie ciężko było to opanowac , w komorze silnika była stalowa ,gruba płyta jako balast........Zużycie paliwa 55l/100 km..........Widziałem go i dotykałem z bliska , było to w Miedzianej Górze .......A jeżdziły tez Fiaty 1800 i 3200...........PZDR - henry

[jackx]

ooo te fiaty 3200 to też nie złe kozaki były, to chyba były silniki od Ferari Dino .
te fiaty jezdziły jako rządówki

[henry]

......Widzę ,że jestes dobrze zorientowany , gratulacje ! Fakt w Fiacie 3200 były silniki z Fiata 130 ( 6 cylindrów , pochodzące w prostej linii z Fiata Dino , a to silnik z rodowodem Ferrari ) ........PZDR - henry

[speed]

Eeeeeeh piekne klasyczne proste silniki i samochody nie to co teraz 8) elektronika elektronika i jeszcze raz elektronika

[MrKrYH_e34]

yyyyyyy troszke sie zalamalem jak zobaczylem to ...Średnie zużycie paliwa: 100l/100k

[ Dodano: 2007-03-04, 00:27 ]
aha jeszcze jedno .. to to jest ten slynny polonez ktory stoi w muzeum w poznaniu ?

[Shreku]

tak to ten, kto by czymś takim jeździł teraz
prezes Orlenu???

[duchPW]

szkoda, że w tym roku nie było takiej zimy - można by sobie fajnie polatać po takich drogach w lesie

szkoda, że w tym roku nie było takiej zimy - można by sobie fajnie polatać po takich drogach w lesie

[SmasherE30]

polonez to nic innego jak jeden z odrzuconych projektów wyglądu LANCII STRAOS powaga
BTW ... aleście się obudzili hehe

[marvin-86]

POLONEZ to moje byle auto i dobrze je wspominam dzielnie sobie radzil z podjazdami na zakopiance a co qrde !

[HeMP]