gdzie w (warszawie i okolicach) znajdę godny polecenia warsztat
w którym zakonserwują mi spód auta ? mycie i malownie tymi
siuwaxami czy jakoś tak... i czy orientujecie się jaki to koszt ?
na tyłach stacji Orlenu przy Al. Prymasa Tysiąclecia (jadąc w stronę centrum) jest warsztat, który się w tym specjalizuje - od mechaników z innego warsztatu z okolic słyszałem, że robią też w lakiernictwie, ale tak na prawdę to znają się tylko właśnie na zabezpieczaniu podwozi - sam tam jednak nie byłem
800złociszy plus materialy czy za wszystko ?? ja mysle ze jezeli ja bym to robil to wziolbym kolo 400 plus materialy 8) nawiasem mowiac to i u mnie trzeba zrobic wiec jak przyjade do polski to zaczne i bede robil fotki krok po kroku to pozniej bedzie mozna wrzucic na frum
za wszystko. auto bierze na 2 - 3 dni. myje, suszy, maluje trzy razy jakimś stuffem.
sympatyczny, starszy człowiek z niezłą gadaną taki prawdziwy fachowiec starej daty.
ludzie sobie go chwalą...
800 pln no nie wiem jak uwazasz jezeli zrobi to dobrze to warto dac te 800 i byc pewnym ze jest zrobione tak jak ma byc tylko uwazaj na ludzi ktorzy powiedza ze zrobia ci to za polowe tej ceny bo moze to wygladac tak ze cala konserwacja bedzie trwala 40 min a chlopaki nawe szczotka nie rusza
u mnie w Płocku cała operacja kosztuje 200zł za progi + cała podłoge w przypadku mojego auta operacja bedzie kosztowac 250zł bo dochodzi spawanie gdyz w podlodze pojawiła sie dziurka .. przy odpowietrzniku pod fotelem
Jest jeszcze opcja z profilami zamknietymi, komora silnika, bez zadnego spawania koszt 300zł.
Cała operacja trwa 3 dni oddaje sie auto w 1 dzien na wieczor odbiera na fajrant w 3 dzien.
Jest to profi warsztat, dobrze znany i uznany w Plocku.
na tyłach stacji Orlenu przy Al. Prymasa Tysiąclecia (jadąc w stronę centrum) jest warsztat, który się w tym specjalizuje - od mechaników z innego warsztatu z okolic słyszałem, że robią też w lakiernictwie, ale tak na prawdę to znają się tylko właśnie na zabezpieczaniu podwozi - sam tam jednak nie byłem
Dokładnie tak jak pisze PioterW. Byłem w tym warsztacie swoją E30 i rozmawiałem z człowiekiem odnośnie zabezpieczenia całego samochodu. Operacja miała kosztować 400 lub 600 zł. 600 zł to opcja z zabezpieczeniem profili zamkniętych. Oni do zabezpieczenia używają środków Valvoline'a. Gdzieś powinienem mieć telefon i dokładny adres, więc jak będziesz zainteresowany to wal na PW.
spoko a jak jest gdzies rdza to robi cos z tym czy zamalowuje ? co z belka i bakiem ? a dokladnie tym nad bakiem ? sciaga wszystkie oslony i jedzie wsio jak trzeba ? czy odwali maniane wezmie kapuche i ma zupie ?