Cóż, jako że to jest mój pierwszy post na tym forum pragnę się przywitać
Od zawsze marzyłem aby kupić kiedyć BMW. No i od niedawna marzenie się spełniło także tematy BMW mogą być dla mnie jeszcze w wielu przypadkach nieznane Z Golfa 3 1.9 TDI postanowiłem się przesiąść na większe wygodniejsze auto... Zastanawiałem się również nad Mercedesem E320 a także nad Audi A6 2,5 TDi... Decyzja jednak padła na e39 523i. Ze względu na wiek nie wybrałem Mercedesa A Audi nie posiadało tylniego napędu Wyboru nie żałuję
Udało mi się znaleść e39 z 99 roku z udokumentowanym przebiegiem 103 tys km oraz dość bogatym wyposażeniem. Co prawda myślałem nad e38 lecz się bałem. Wolałem wybrać mniejsze e39 ale za to w idealnym stanie. Auto jezdziło po włoszech po Modenie. Cóż by dalej pisać auto jest w 100% całkowicie seryjne. Przejdę do zdjęć:
Mały test czy auto jest zdrowe:
Wnętrze:
Modyfikacji chyba narazie nie planuje Narazie cieszę się samym posiadaniem tego auta. Mimo "odrobinę" większego spalania od 1.9 TDI Auto jest rewelacyjne. Trochę żąłuję, że nie wybrałem wersji 2.8 l ale to już spory drobiazg ponieważ auto katuje żadko
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez kuzyn 2007-04-17, 15:02, w caoci zmieniany 1 raz
Ladna 5, zadbana i wogole niewyjezdzona...Ale szczerze mowiac jesli mialbym kupic e39 to pokusilbym sie na wiekszy silnik, 2.5 tez sobie na pewno niezle radzi ale to 5 i swoje tez wazy...Wrzuc wieksze kola i na glebe z nia Pozatym niemam jej nic do zarzucenia. Gratuluje auta Pozdro
To był mój poprzedni pojazd... I przez niego a może dzięki niemu wyleczyłem się z gleby i gleby na bank niezakładam. Nie wytrzymałbym chyba psychicznie jakby mi co chwile e39 obcierała o cos! hehe
A silnik? już zaczynam odczuwać, że mógłby być większy Ale nie nażekam bo jedzie jako tako hehe!
dobry cywilny motor do e39, z glebą trochę żartowałem. W tym silniku możesz nieco poprawić za pomocą programu oraz "odetkania" umiejętnego wydechu (oczywiście nie mówimy o żadnych buczących Mugenach ).
18tki - fajna rzecz , bo auto przede wszystkim zyskuje za pomocą felg.....ale komfort w Polsce - znikomy.
Co do zawiasu mozesz w przyszłości utwardzić go wersją "M" - około 15mm w dół i znacznie lepsze prowadzenie (jeśli oczywiście nie ma tego teraz ale musiałbyś sprawdzić VIN)
Autko ładne. Test na sprawdzenie auta chyba raczej wypadł pozytywnie , 250 km/h i spalanie 11.6l/100km dobry wynik według mnie. Całkiem ekonomiczny pojazd.
_________________ Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
ANDRZEJ-BIELAK, nie no spalanko to trochę większe jakby wyzerować przy tej prędkości Ale prawdemówiąc nastawiałem sie na większe zużycie paliwa biorąc pod uwagę, że to całkiem spore auto w 2.5 benzynie!
Z moich obserwacji wynika że:
Miasto spokojna jazda około 10-13 l, przy max gazowaniu nie próbowałem
Trasa spokojna jazda 110-140: 7,2-7,8 l
Najmniejsze jak narazie spalanie jakie udało mi się uzyskać to na 200 km trasie 85-90 kmh: 6,4
Mareczku....
mógłbys sie pochwalić kto Cie na to forum zaraził...
Hehe....dobra....żart Brat...
Becia śliczna...już Ci nie raz mówiłem....
Weź no pochwal sie tą młodszą piąteczką bo jakby miała większe kółka to też by nawet była...
Musimy se na dwie piąteczki sesyje strzelić... 8)
PozdrOOfki...
P.S.
nie uczcie go ja zrobić prawdziwego germana bo naprawde mógłby nie jednego z forum uczyć....
_________________ gg.8917719
Gdyby Bóg popierał przedni napęd To chodzilibyśmy na rękach....
Zaczne od tego że ogromny plus że przeszedłes z wolkswagena na bmw.Co prawda oba Niemieckie i oba dobre ale bmka lepsza Ten egzemplarz ładny choc nie przepadam za tak duzymi autkami.Co do gleby to pewnie że nie ma co jej kłasc na asfalt tak jak ten golf lezy ale troche można by było zejsc poprawiajac jej sztywnosc zawiasu bo wiadomo czym sztywniejsza to i bezpieczniejsza.Jesli masz standartowy zawias w niej to autko pewnie jest dosc miekkie fajnie bo wygoda ale je lubie kontrolowac w zupełnosci asfalt po którym jade.Ale jednym słowem autko git.
_________________ POSIADANIE BMW JEST ZAWSZE SUKCESEM.TO NIE PODLEGA DYSKUSJI.ALE BYLOBY LEKKA PRZESADA TRAKTOWAC SAM DOWOD REJESTRACYJNY JAKO PRZEPUSTKE DO ELITY SPORTOWYCH SAMOCHODOW
No dobra dobra, KORDI to Ty mi te forum poleciłeś hehe...
A chwalić się nie lubie
A sesyjke jeszcze bedzie okazja napewno zrobic W plenerze ooo...
I z pewnością nie obwieszę bmki plastikowymi gówienkami lub tympodobnymi Jeżeli byłoby jeszcze kasy to pełen Mpakiet łącznie z felgami i zawieszeniem. Myślę, że e39 nic więcej nie potrzeba
Tu jeszcze takie foto poprzednika e39... Sam sobie się dziwie, że z wielkiego fanatyka VW przesiadłem się na BMW hehe
Śliczne masz to autko, też myśle o kupnie takiego modelu w 3 litrach, ale za bardzo się przyzwyczaiłem do braku ram w drzwiach i trzeba się będzie przestawić.
_________________ Było: E30 316i Coupe - E36 318is Coupe - E36 328i Coupe - jest E46 330d Limo
Felgi szeriokie na 8,5 cala i opony 235/40 pasuja do nich idealnie:) i niema przeklaman licznika jak zapewnial mnie sprzedawca ale na 225 oponach po prostym 245 pocinalem po niemczech... na 235tkach 240 kmh i dalej juz cieeezko bardzo No ale cos kosztem czegos Bo wyglada zupelnie inaczej