Wysany: 2007-05-05, 20:19 [e34] Czy ktoś wie co to jest?
Witam!
Dzisiaj byłem na kontroli komputera. Po otwarciu maski pojawiło się to "coś'. Posiada toto nr. katalogowy BMW , czyli raczej nie jest to jakaś doróbka.
Umiejscowienie przy chłodnicy, silnik M50 Vanos, E34 92 rocznik. po odpięciu komputer nie wykazywał błędów.
Macie jakieś pomysły?
Tak przy okazji . Czy ktoś wie gdzie kupię Lambdę do w/w silnika w Warszawie?
_________________ Dotąd VOLVO - teraz E34 - Na naukę nigdy nie za późno
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2008-09-29, 10:15, w caoci zmieniany 1 raz
oj to chyba jakas samoróba posiadam ten sam silnik tylko ze rok auta to 94 i takiego czegoś nie mam i coś mi sie wydaje ze twoje autko było po małej kolizji moze poprzedni właściciel jakiś nowy patent wymyślił
Dodaję jeszcze trochę info. Po lewej znaczek BMW, poniżej nr.
64-11
1 390 325
05 3800 00
RealOEM nie znajduje (może nie umiem szukać )
_________________ Dotąd VOLVO - teraz E34 - Na naukę nigdy nie za późno
brain69 - usunięty [Usunity]
Wysany: 2007-05-07, 11:25
wiecie co szukanie po numerze części to nie ma chyba za bardzo sensu bo teoretycznie może to być kabel np od przepływki i został przerobiony na jakieś inne cuda, najlepiej zobaczyć gdzie biegnie ten kabel i rozkręcić urządzenie do którego jest podpięty, oraz zobaczyć czy to co jest przydrutowane do chłodnicy ma jakieś dalsze powiązanie z jakimś układem w samochodzie,
jeśli auto ma klimę to moze ktoś zrobił sobie załączanie drugiego wentylatora jak temeratura rośnie
[ Dodano: 2007-05-07, 10:38 ]
znalazłem część o tym numerze 64111390325
w tabelce i na obrazku jest to numer 17 zobaczcie
mariusz szkocja [Usunity]
Wysany: 2007-05-07, 12:15
siemka
numer wystarczy wzyce w oridram i wiem co do czego
pracuje w bmw
wlasnie pogrzebalem troche w pamieci
grupa 64 ogrzewanie i klimatyzacja
11 heater with operation) nagrzewnica powietrza
reszty musze sie juz dowiedziec ale z tis niewiele podaje ze sterowaniem wentylatorem nagrzewinicy jest mowa o czujnikach tempertury jutro bede w robocie to dokladniej sprawdze
Dzięki Brain69.
Opis sensor HVAC dużo mi nie mówił. Śrubokręt i co jest w środku? Filtr i sczujka "smrodu" (czyli czujnik zanieczyszczenia powietrza) . Jest to sensor do automatycznego włączania obiegu zamkniętego w kabinie. Dochodzą do niego 4 kabe :
+12/masa (grzanie czujnika) i Data+/masa do przełącznika. Czujka jest w obudowie symbol TGS-22 o koszcie zakupu 22 żł (cały sensor ok 400 )
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc
_________________ Dotąd VOLVO - teraz E34 - Na naukę nigdy nie za późno
Pomg: 2 razy Doczy: 26 Sie 2006 Skd: .: Jaworzno City :.
Wysany: 2008-09-29, 13:13
pozwolilem sobie odswiezyc trupa (za pozwoleniem moda)
interesuje mnie opis kabli tego czujnika, tzn ktory to +12, ktory to grzalka itd. czy orientuje sie ktos skad to ma byc podciagniete? z dokumentacji czujnika dowiedzialem sie ze grzalka pracuje na 5V.
wyszarpalem caly komplet bez kabli z auta powypadkowego, mam ten czujnik smrodu co sie zaklada na wentylator, przycisk i modul sterujacy klima, przycisk sterujacy obiegiem zamknietym w moim aucie dziala juz prawidlowo tzn ma 3 tryby, off, on, i automatyczny. (co ciekawe moduly mam 2 z takimi samymi numerami a inaczej dzialaja. czyzby sie je programowalo?
w moich zbiorach schematow nie ma ani slowa o tym gadzecie.
_________________ Serwis elektroniki i elektryki samochodowej.