BEEMKA - KLUB

[Gość]

witam,czy jest możliwość przerobienie silnika 1.8 na gaźniku na wtrysk jednopunktowy lub wielopunktowy,jest to model BMW 316 bez i ,jeśli jest taka możliwość to co będzie do tego celu potrzebne,czekam na pomoc,z góry dziękuje

[Marcin e30]

Możliwość przerobienia oczywiście jest.
W przypadku przeróbki na k-jeta potrzebne będą głowica, kolektor ssący, przepływka, wiązka elektryczna silnika, filtr powietrza, mocowanie przepływomierza.
Jeśli jeszcze sobie coś przypomne to napisze.

ps. ja przerabiałem ale z K-jet na gaźniczek u siebie w e30

przypomniałem sobie jeszcze coś - potrzebna jest jeszcze pompka paliwa elektryczna, no i trzeba do niej przewody elektr.

[Anonymous]

to co bedzie potrzebne:

- kolektor z wtryskami od M10
- wiazka elektryczna silnika
- sterownik wtryskow
- modul tyrystorowy zaplonu
- "orurowanie" silnika - przewody podcisnienia, wody (do przepustnicy itp.)
- przeplywomierz z guma (czarne kolanko)
- pompka paliwa - najlepiej zanurzana w baku
- 5 metrow czerwonego przewodu 1,5mm kw. (masa z auta, sam plus prowadzimy)
- filtr powietrza
- troche cierpliwosci
- troche pomocy kogos "w temacie"

powodzenia!

[Gość]

[Anonymous]

oszywiscie wielopunktowy

jednopunktowy olej, on nie ma sensu, juz lepszy gaznik

[Gość]

czy trzeba zmieniać głowice jeśli chcem ten pełen wtrysk,a czemu jednopunktowy mam olać?aha czy ma ktoś jakieś fotki albo cos podobnego jak wygląda ten pełen wtrysk

[Anonymous]

glowica jest ta sama

fotki wysle z domu

[Gość]

ok.czekam na fotki na e-mail:rogra@poczta.onet.pl

[Baur]

A ja Ci doradze żebys to olał ! Robiłem to, i więcej roboty niz to warte. Idz za te kasa na piwko z fajna laską , a gazniczek w m10 bardzo ładne ognie puszcza z wydechu na odcięciach. Wogóle to bardziej udany motor niz m40. Pozdro !

[Arczi e30]

ja też bym tego nieruszał, po co ci to.... oryginalność to oryginaność, a gaźnik to gaźnik i ma swoje zalety i wady, napewno mozna sporo w nim pogrzeba c znacznie mniejzym kosztem niż we wtrysku, a ile kasy na to pojdzie, JA BYM ZOSTAWIŁ

[Gość]

ale jednak na wtrysku troche mniej pali i jest bardziej dynamiczny

[Anonymous]

Na wielopunktowy przerobisz nawet wiesz w co masz się już zaopatrzyć , jednopunktowy porad nie było i nie będzie Tylko zastanów się czy na pewno jest to dla ciebie korzystne (cenowo).