BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Otwarty przez: nokerman
2007-06-21, 22:24
m50-problem z pracą silnika po remoncie
Autor Wiadomo
porsche


Doczy: 08 Mar 2006
Skd: białystok
Wysany: 2007-06-20, 22:46   m50-problem z pracą silnika po remoncie

Jak sprawdzić czujnik położenia wału i czujnik położenia wałka rozrządu? Czy sa dobre...bo przeżywam horror z tym silnikiem, komedie sie dzieją. Silnik m50b20.
Ostatnio zmieniony przez porsche 2007-06-22, 13:37, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2007-06-20, 22:48   

Na poczatek napisz sensowny temat
Odzywasz sie na forum Technicznym a nie na OFFie.
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2007-06-20, 22:56   

podjedz na kompa - wykaze odrazu bledy!
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
porsche


Doczy: 08 Mar 2006
Skd: białystok
Wysany: 2007-06-20, 23:33   

Problem jest tego typu. Zrobiłem remont silnika. Złozyłem go do kupy, POPRAWNIE USTAWIŁEM ROZRZĄD. Odpalam...a tu pracuje dychawicznie jak by na 3 garach, trzęsie się, huczy. Strzela w kolektor ssący(na benzynie!!). Więc rozrząd jest ok, iskra jest na 6 świecach, ale jak odpale i wyjmuje poszczególne świece, to mogę odpiąć 3 cewki i nie ma zmiany w pracy...dziwne. Sprawdzalem strobioskopem zapłon, na każdym cylindrze jest ok, ale szą jakby 2 zapłony na jeden cały cykl...czyli co 2 sów jest zapłon, nie wiem czy to normalne. Zapłon na każdym cylindrze jest nieco przed górnym martwym punktem. Myślałem że źle ustawiłem blache tą z której czujnik z głowicy zczytuje dane. Ale jest ok. Może to któryś z czujników sie zkiepścił? Jak to sprawdzić...aha, sprężanie jest po 13 na każdym garnuszku...więc mechanicznuie jest ok. Czy jak podłoncze na kompa to pokaże błąd? Czy to tylko wyrzucenie pieniędzy?
 
 
jaqub 



Pomg: 11 razy
Doczy: 22 Mar 2005
Skd: LUBLIN
Wysany: 2007-06-21, 10:44   

jak podlaczysz kompa to pokaze bledy czujnikow... jakby chodzilo o czujnik polozenia walka rozrzadu to odpalal by normalnie tylko po dodaniu gazu mialby chwilke zawachania/jakby zmulenia i nie mial by tyle mocy co trzeba...
a przed remontem wszystko bylo OK? moze kable zle popodpinales lub zamieniles...
_________________
GABINET NEUROLOGICZNY LUBLIN:
http://www.zumi.pl/115163...blin,firma.html
 
 
 
porsche


Doczy: 08 Mar 2006
Skd: białystok
Wysany: 2007-06-21, 11:10   

Kable są nie pomylone. Przed remontem jeździła normalnie ale nia miała mocy. Nie miała sprężania na 2 garnuszkach. A teraz co sie dzieje to koszmar. Co ja mam zrobić...może ktoś chce to kupić, ja nie mam ani pieniedzy ani siły już.
 
 
frantic 



Pomg: 8 razy
Doczy: 11 Gru 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2007-06-21, 11:38   

sprawdź przewody od podciśnień, widziałem raz kulejące po remoncie głowicy M50, powodem była niezałożona do końca rurka podciśnienia w okolicach przepustnicy, brała lewe powietrze i kulała, też sprawdzali rozrząd, podmieniali cewki itp a to była taka pierdoła mała
_________________
///Cracov Lans Squad - BBS fahrer///

 
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2007-06-21, 11:46   

http://forum.beemka-klub.pl/regulamin.php

pkt 3.5

porsche, odblokuję temat jak się zastosujesz do zapisów regulaminu
(który zobowiązałeś się przestrzegać - rejestrując się na forum)
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
porsche


Doczy: 08 Mar 2006
Skd: białystok
Wysany: 2007-06-22, 13:40   

Problem sie rozwiązał...okazało się że przy zdejmowaniu kolektora ssącego odpieła sie rurka od silnika krokowego która jest podpięta do kolektora...od spodu. A że ma ułamany ,,wąsik'' który trzyma tą wtyczke żeby nie wypadła to spadła sobie :roll: już miałem holować bmkę na szrot :lol: wszystko sie unormowało. Dzięki za podpowiedź, bo frantic mi podpowiedział żeby sprawdzić te rurki :spoko: :beer:
Ostatnio zmieniony przez porsche 2007-06-22, 13:42, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
frantic 



Pomg: 8 razy
Doczy: 11 Gru 2006
Skd: Kraków
Wysany: 2007-06-22, 14:17   

ciesze się że udało mi się pomóc :spoko:
_________________
///Cracov Lans Squad - BBS fahrer///

 
 
 
forest 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 22 Cze 2007
Skd: szczytno
Wysany: 2007-06-22, 14:54   panowie problem

mam rozbitą e 36 2.0 24v chcę jej silniczk włożyć w e 30 robił ktoś już taki manewr
_________________
ccc
 
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2007-06-22, 15:36   

forest, szukaj na forum pod hasłem swap M50
lub uderzaj go naszego klubowego guru od swapów - Puza ;)
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 12