Wysany: 2007-09-16, 23:06 zdjęcie i założenie wtrysków w m20
Mam pytanie jak się zabrać za podmianę wtrysków w m20? Trzeba kupic nowe oringi? I jak najszybciej wyjąć listwę bez zbędnej zabawy? Nigdy tego nie robiłem.
oringi powinny stare btc dobre natomiast nie zaszkodzi jak zalozysz nowe
jesli chodzi o wyciagniecie listwy to trzyma sie na dwoch srubkach przykreconych do kolektora
odpinasz wtyczki z wtryskow, odkrecasz w/w srubki, odkrecasz i wyciagasz reg cisnienia paliwa (to pozwoli wyjac listwe bez sciaganie kol ssacego) i wyciagasz listwe do przodu silnika marewrujac i wkurzajac sie dlaczego tak trudno
przy wkladaniu dobrze wcisnij wtryski i nie uszkosz oringow
pozdro\
_________________ KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw www.ubottgarage.pl
tel 502928155
Oringi kupuj nowe, mnie po wymianie pompy ( akurat nie przy wtryskach, tylko przy regulatorze) sie po prostu rozleciał, i paliwo sikało w komorze silnika A to nie bezpieczne . . . .
_________________ Części do BMW E46 & E90 E91
tel.: 508 129 719
No już nie przesadzajmy ! O-ringi za całe 5 zł czy ile tam wyjdzie to by już można zmienić... Chyba że trzeba mega super pilnej naprawy bo fura potrzebna... niewiem czy ktoś chce ryzykowac pożar pod maską dla paru zł.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2007-09-17, 15:42, w caoci zmieniany 1 raz
6x2szt=12 szt + 1szt regulator = 65zł . . . drogo nie jest, tanio też, jak za kilka gumek .. . . .
Zmieniaj je i koniec . . .
Jakie wtryski będziesz zakładał? M30 co chciałeś kupić?
65 zł to pewnie cena z ASO a przecież można kupić o-ringi w sklepie specjalizującym się w takich bajerach nie sądze że cena przekroczy 10zł, ostatnio kupowałem większe rozmiarowo od tych które są na wtryskiwaczach i płaciłem 50gr sztuka.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2007-09-17, 16:10, w caoci zmieniany 1 raz
tak, już mam te od m30. Na uszczelnieniach się trochę znam i przypuszczam że lepiej jednak zostawić fabryczne oringi jeżeli są miękkie i nie pocharatane, ponieważ w sklepie czasem można kupić oringi kiepskiej jakości. To uszczelnienie i tak teoretycznie wytrzyma większe ciśnienie niż listwa, wtryski, a tym bardziej węże (100bar, 200bar?
tak, już mam te od m30. Na uszczelnieniach się trochę znam i przypuszczam że lepiej jednak zostawić fabryczne oringi jeżeli są miękkie i nie pocharatane, ponieważ w sklepie czasem można kupić oringi kiepskiej jakości. To uszczelnienie i tak teoretycznie wytrzyma większe ciśnienie niż listwa, wtryski, a tym bardziej węże (100bar, 200bar?
Moje też były miękkie i nie pocharatane a przy delikatnym zdejmowaniu z wtrysków trzy pękły (z przegrzania i starości), więc wymieniłem wszystkie na nowe (oczywiście oryginalne).
Nr oryginału: 13641730767
Cena (z moim rabatem) w ASO: 96,19 za kpl. (12 szt.)
nie, regulatora nie chce mi się zmieniać, dlatego zmieniam wtryski na trochę wydajniejsze. Mniej więcej są bardziej wydajne o o 25% i powinny mieć 185cc przy 3,0bar. Cena w aso to jest przegięcie, naprawdę za te oringi. Jaki to jest rozmiar oringów wie ktoś?
[ Dodano: 2007-09-17, 21:29 ]
ok jest w realoem 7,53x3,53
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
No tak właśnie patrzę że ciasno 
A to nie bezpieczne . . . .
