Ja bym nie zmienial na dluzsze przelozenia w M20B20 mulic sie bedzie... Mam w swojej bardzo dlugie biegi na dwojce jedzie 120km/h obr.max a na piatym biegu przy 120 mam niecale 3000obr. i kazdy wiatr sie czuje a przy wyprzedzaniu to do trzeciego biegu musze schodzic i przeciagnac do 160km/h to wtedy sie czuje ze cos idzie hehe... Wolal bym o wiele krotsze miec przelozenia niz dluzsze bo auto bylo by zywsze i bardziej zrywne... Niestety nie wiem jakie sa oznaczenia numerowe dyfra i skrzyni kiedys szukalem i nie znalazlem.
Pomg: 4 razy Doczy: 29 Lis 2006 Skd: kruszwica/poznań
Wysany: 2007-10-11, 18:52
Yabi napisa/a:
Ja bym nie zmienial na dluzsze przelozenia w M20B20 mulic sie bedzie... Mam w swojej bardzo dlugie biegi na dwojce jedzie 120km/h obr.max a na piatym biegu przy 120 mam niecale 3000obr. i kazdy wiatr sie czuje a przy wyprzedzaniu to do trzeciego biegu musze schodzic i przeciagnac do 160km/h to wtedy sie czuje ze cos idzie hehe... Wolal bym o wiele krotsze miec przelozenia niz dluzsze bo auto bylo by zywsze i bardziej zrywne... Niestety nie wiem jakie sa oznaczenia numerowe dyfra i skrzyni kiedys szukalem i nie znalazlem.
Beema do gory, krecisz kołami i sprawdzisz sam jakie ma przełozenie
Jesli na 2 masz 120kmh a na 3 160kmh to pewnie masz 3,25 dyferek, ja tez taki mam.
pozdro
Ostatnio zmieniony przez mattim_bmw 2007-10-11, 18:54, w caoci zmieniany 1 raz
Ja bym nie zmienial na dluzsze przelozenia w M20B20 mulic sie bedzie... Mam w swojej bardzo dlugie biegi na dwojce jedzie 120km/h obr.max a na piatym biegu przy 120 mam niecale 3000obr. i kazdy wiatr sie czuje a przy wyprzedzaniu to do trzeciego biegu musze schodzic i przeciagnac do 160km/h to wtedy sie czuje ze cos idzie hehe... Wolal bym o wiele krotsze miec przelozenia niz dluzsze bo auto bylo by zywsze i bardziej zrywne... Niestety nie wiem jakie sa oznaczenia numerowe dyfra i skrzyni kiedys szukalem i nie znalazlem.
to sie zamien na mosty z autorem tematu i po sprawie - ale takie rzeczy na prv
Temat uwazam za wyczrrpany. Pawek zmieniaj most i po sprawie.