Wysany: 2007-10-21, 10:14 M20B20 LPG II gen. VS. M50B20 LPG II gen.
Witam.
Temat może oklepany i nudny, ale zastanawia mnie czemu przy tych samych instalacja LPG lepszy silnik chodzi słabiej Tzn. mam do dyspozycji 2 beemki E30 M20B20 touring i E34 M50B20 sedan obie mają LPG II gen. obie mają podobne przebiegi i masy (za czasów non LPG chodziły bardzo ładnie), po założeniu obie dostały po dup... ale M50 bardziej... czemu przecież w serii to mocniejszy silnik
_________________ Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
No właśnie dlatego, że mocniejszy Potrzebuję więcej powietrza, a kastrowanie go zwężką 33mm, gdzie potrzeba 65mm (chyba?) to nic innego jak zabieranie określonej objętości powietrza, potrzebnej do prawidłowego składu mieszanki przy wyższych obrotach. Na wysokościach (powyżej 4.5 tys) mieszanki jest za mało w stosunku do zapotrzebowania. To tak samo jakbyś wymienił wtryski, regulator ciśnienia, a pozostawił słabą pompę paliwa.. Taka paraolimpiada...
Instalacje gazową dobiera się do mocy i pojemności !
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2007-10-21, 11:47
M50 to nowszy silnik i gorzej znosi zalożenie instalki lpg niż M20, na którym chyba już nic nie zrobi wrażenia Różnica może tkwić np. w dolocie-założenie mikser na większy dolot (a taki chyba jest w M50) skutkuje większym spadkiem mocy niż w M20.....
Widziałem kiedyś wykres z hamowni M50B25 po założeniu lpg II generacji.....Benzyna-praktycznie seria (191 koni), benzyna po założeniu miksera-152 km; gaz-137 km....
Teraz sobie wyobraź ile zostaje mocy po załozeniu gazu w M50B20......
to prawda- m50 potrzebuje duzo powietrza. Sam sie przekonalem wywalajac mikser a wstawiajac blosa- zdecydowanie lepiej jezdzi a pali tyle samo lpg. A benzyna "prawie" seria.
Teraz sobie wyobraź ile zostaje mocy po załozeniu gazu w M50B20......
m50b20 na zwyklym mikserze (i parowniku do 100km):
-52KM (38KW) przy 3697obr/min i 100Nm przy 3652obr/min (lpg) i
-100KM (74KW) przy 6011obr/min i 136Nm przy 4854obr/min (pb)
to nie pomylka nie pytajcie skad te dane bo bardzo bolal mnie ten wynik
nie mam..
a ten powyzszy dotyczyl mojego auta przed remontem silnika i na instalacji z jakims chu^owym mikserem z mega zwezka i parownikiem do 100KM...