BEEMKA - KLUB

[LUCAS_M3]

mam możliwość tanio kupienia sprężyny sportowe firmy lowtec niebieskie do E36

Sprężyny są używane ale w dobrym stanie.

Jest taka rzecz że jeździły w E36 318i sedan a ja mam E36 323i Coupe.

BĘDĄ PASOWAŁY TE SPRĘŻYNY do mojej beemki.

[slawo]

[LUCAS_M3]

[RoboCop]

znalazłem jakieś takie coś:
http://www.lowtec.de/index.html

http://www.hubtraum.de/sh...ford_lowtec.htm

[LUCAS_M3]

Kurde najważniejsze to to czy będą pasowały.Gość chce je oddać za 170 zł komplet to dobra cena ale jak mają nie pasować to i tego szkoda. Jak to sprawdzić.

A seryjne sprężyny są takie same w 2.5 i w 1.8

[slawo]

wielu producentow robi sprezyny pasujace do 4 i do 6 garow
wiadomo jednak ze waga 6 garow jest wieksza,zatem moze byc o 10-20mm z przodu wieksze obnizenie

[ Dodano: 2007-10-25, 15:05 ]
katalog lowtec:

http://www.lowtec.de/bmw.pdf

[Shreku]

będą Ci pasować Lukas ale pójdzie pewnie bardziej do dołu i inna będzie charakterystyka

[lokiecgb]

witam. jezeli masz mozliwosc to sprawdz grubosc materialu z jakiego sa wykonane sprezyny. ja sie wpakowalem w sprezyny z allegro obnizajace okazalo sie ze byly wykonane wlasnie z cienszego materialu. i to byl zdaniem producenta złoty środek na obnizenie mojego e36 320.

szukasz tylko obnizenia czy tez konkretnego usztywnienia?
pozdrawiam

[LUCAS_M3]

[lokiecgb]

mysle ze cena jest bardzo atrakcyjna . szkoda ze nie wrzuciles jakiejs foty. jakos nie widac zeby ktos mial zdanie o firmie LOWTEC . z tego co widac na ich stronie to nie jakas lipa. zycze PRZYJEMNEGO uzytkowania . jak juz przetestujesz to sie pochwal jakie wrazenia .

[jaqub]

sorki ze sie tak podlepie... ale:
mam KONI SPORT KIT (-40/25) i chcialbym wrzucic na przod jakies sprezyny -80 na lato... Kit mam od jego nowosci (3ci sezon na nim latam) i poki co jest OK... amorki skrecone na maks twardo... i teraz czy jak zaloze nizsze springi to nie odbije sie to na amorkach? dodam ze w tym Kit'cie sa progresywne bardzo grube sprezyny i bardzo mi odpowiada charakterystyka ich pracy... co polecacie? Jakie sprezyny zalozyc zeby dalej charakterystyka byla podobna?

z tego co sie zorientowalem to LUCAS_M3, dosc duzo jezdzisz autem i wydaje mi sie ze jesli do tych amorow co masz (to nic ze to mtechnic) zalozysz duzo nizsze springi to moze sie to odbic na ich dalszej trwalosci... i wg mnie mimo ze sprezyny od 4cyl pasuja do 6cyl to ich charakterystyka bedzie nie odpowiednia... tzn auto w sumie bedzie nizsze ale bedzie sie bujac i zachowywac "troche dziwnie" bedzie po prostu za miekkie bo amortyzator nie bedzie w swoim zakresie pracy... o ile dobrze pamietam to u Kamila328 jest mtechnik zawias (amorki) i duzo krotsze sprezyny i jak dla mnie to kiepskie rozwiazanie...

[LUCAS_M3]

Co do sprężyn to w poprzedniej beemce miałem sprężyny H&R czerwone (progresywne) amory miałem standardowe z przodu (Kayaby) a z tyłu amorki od M3. Jeżdziło się dobrze ale troche twardo. Myślę że przy Twoim zawiasie możesz kupić H&R to naprawde dobre sprężyny - tym bardziej że piszesz że odpowiada Ci to że jest twardo...

To co piszesz że odbije się to na amorkach jak założe niższe sprężyny to tak jest zawsze, podobnie jest jak sie założy np koła 17-18 a wcześniej się bujało np na 15. to wszystko sprawia że jest mniej amortyzacji i podzespoły zawieszenia się szybciej ekspluatują... ale czego się nie robi dla LANSU

[jaqub]

[LUCAS_M3]

[Shreku]

ja mam Eibacha przytuningowanego
obniĹźenie jest w tym zakresie -40/50
ale zaklepane dla znajomego...

[jaqub]

[LUCAS_M3]

A jest taka możliwość żeby ori sprężyny skrócić np. obciąć jeden zwój. One są dosyć grube.

Robił to ktoś kiedyś

[slawo]

[LUCAS_M3]

[slawo]

[LUCAS_M3]

Dobra Dobra starczy będę szukał. W niedziele się spotkam z człowiekiem od tych sprężyn LOWTEC i będę wszystko wiedział. Jak będą ok to je wezmę na prube.

Dzięki slawo,

[SOER]

Może ktoś mi napisać czym różnią się seryjne sprężyny tylne od E30 a E36 ?