z tego o pamiętam to musisz tylko kupić komputer z odpowiednim numerem, podłączyć i powinno ci chodzić. Aha i nie wiem czy nie będziesz musiał zmienić tej plastikowej ramki w która wkłada sie kompa bo pełen komp jest trochę większy i głębiej musi wejść.
_________________ bmw e39 530d; e30 335, e30 cabrio, bmw 1800
O jaką kość sterującą chodzi? Poszukam komputerka od takiego silnika co mam podłącze i bedzie chodzić? Czy bez manetki bedzie działać? Jakbym miał manetke to coś musze kobinować czy bez problemu moge podłączyć-są już przygotowane kostki itp.
Bez manetki też będzie chodzić, ale nie będzie sie wyświetlać na liczniku tylko na komputerku. A manetkę podłączasz bez problemu jest przygotowane miejsce, tylko wpinasz kostkę pod kierownica po lewej stronie.
_________________ bmw e39 530d; e30 335, e30 cabrio, bmw 1800
Piotreek E-30 z tyłu BC chyba jest gniazdo w które wpina się taką wtyczkę kodującą coś w stylu tego co jest w zegarach. Tak jest w przypadku E30, patrząc na realoem nie widzę jednak tej wtyczki kodującej więc teraz nie wiem jak to jest w E32.
Jeszcze jedno pytanie. Na allegro jest masa komputerów, niewiem który kupić? Czy od e34 jest taki sam jak w e32? Czy trzeba kupić od takiego samego silnika?(pojemnośc) Czy trzeba patrzeć na jakies numery czy serie?
Pomg: 2 razy Doczy: 26 Sie 2006 Skd: .: Jaworzno City :.
Wysany: 2007-11-25, 00:45
do e34 i e32 sa takie same, kosc kodujaca - code sticker - trzeba stosowac gdy w aucie nie ma zegarow z Check Control. jak np 520. jesli CC jest to nic nie potrzeba, wpinasz we wtyczke i obc odczytuje wszystko co mu potrzebne z zegarow.
_________________ Serwis elektroniki i elektryki samochodowej.
No niestety tak nie jest jak nie którzy piszą wkładałem już do kilku E34 i E32 OBC, jedna nawet miała Check Control i analogowy zegarek, mimo to trzeba było włożyć odpowiedni komputer z odpowiednim numerem , nie ma tak ze jak jest Check Control to się wsadzi obojętnie jaki OBC z obojętnie jaki numerem, tylko musi być odpowiedni numer, przeważnie zależy to od silnika, jak dobrze pamiętam, 2.0, 2.5i/TDS miały ten sam później 3.0/3.5i miały inny. Komputerek pasuje z E32 do E34 i na odwrót ale musi być odpowiedni numer!
Pomg: 2 razy Doczy: 26 Sie 2006 Skd: .: Jaworzno City :.
Wysany: 2007-11-25, 13:44
skoro jest problem to wystarczy zamontowac pamiec - code sticker. wystarczy aby komputerek byl siemens a nie VDO.
dodam od siebie ze da sie kazdy OBC IV zamontowac do kazdego auta. obojetne czy pochodzi od 2.0 montujesz w 3.5 czy odwrotnie. jesli po zamontowaniu wyskakuje PPPPP to dolutowujemy odpowiednio zaprogramowana pamiec. zawartosci komorek sa dostepne w necie lub mozna je odczytac z innego dzialajacego auta. polecam przeczytac temat, ale caly i od poczatku. wszytkim sie udalo zamontowac OBC.
sam zamontowalem do kilku aut w ktorych podobno sie nie dalo. zrobilem tez kilka code stickerow i kazdy byl zadowolony.
http://www.bmw-klub.pl/fo...ghlight=obc+e34
_________________ Serwis elektroniki i elektryki samochodowej.
Wiem że można, ostatnio właśnie próbowaliśmy do kolegi auta wsadzić OBC z 535i do 520i i był słynny PPPP, ale ze elektrykiem aż tak uzdolnionym nie jestem nie bawię się w żadne programowanie pamięci
Podepnę się pod temat. Może ktoś z was wie jak samemu można skasowac inspekcję dużego przeglądu??? Dokładnie chodzi mi o to, że na wyświetlaczu mam przebieg km 299960 i licznik zatrzymał się!! A z tego co wiem chodzi tu o to, że trzeba wtetdy jechać na tzw duży przegląd i w serwsie odblokuja wtedy działnie licznika.
Dzieki i pozdrawiam.