BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Z obrotomierzem od poczatku mojej przygody z e-30 byly jakies dziwne historie , skala jego wartosci konczyla sie mniej wiecej na wysokosci 20 l chwilowego spalania ,czyli jakies 1000 rpm .
Dalo sie z tym zyc ba bylo nawet efektownie ,jedynka ryk silnika przyspieszenie wciska w fotel i brak skali na obrotomierzu panienki na to lecialy a inni palali zazdroscia.
Ale tak powaznie to ostatnio padl calkiem razem z nawiewem i wszystkimi kontrolkami (podswietlenie zegarow i check control dziala)Od razu zajrzalem pod maske i znalazlem przepalony bezpiecznik , wymienilem i ok.
Ale niestety moje autko uwaza ze to chyba nie wystarczy bo po wymianie bezpiecznik blysakwicznie sie przepala .
Sprawdzalem wiazki od bezpiecznikow do licznika i wszystko chyba jest ok , moze ktos mial podobny problem ?

[sarna1]

gdzies sie robi zwarcie - innej rady nie ma - sprawdz jeszcze raz - wsadz zamiast bezpiecznika zarowke na kablu i szukaj.

[Anonymous]

Hmm jednak to chyba nie kable.
Sprawdzilem wszystkie wiazki po 5 razy i nic zadnego sladu.
Ale wpadlem na inny pomys , oprocz nawiewu nie dziala rowniesz sterowanie lusterek ,czy mozliwe jest np. aby przekaznik za to odpowiedzialny bodajze "K7" nie dzialal poprawnie i przez to caly czas przepala sie bezbiecznik ?