Wysany: 2008-01-05, 16:36 rejestracja szwajcara - pytanie o papiery
Orientuje sie ktos jak wyglada wpis w szwajcarskim dowodzie rejestracyjnym uniemozliwiajacy rejestracje w Polsce? Aut z jakim wpisem/pieczatka sie wystrzegac zeby nie miec problemow? Wiem ze cos tam sie pozmienialo w przepisach, oczywiscie dowiedzenie sie czegokolwiek w WK graniczy z cudem bo sami sie motaja i podaja sprzeczne wersje, prywatnymi kanalami dowiedzialem sie ze nie mozna rejestrowac auta np wyrejestrowanego czy takiego ktoremu cofnieto dowod po wypadku i nie przeszo ponownego przegladu powypadkowego, takiego ktore ma wpis o braku prawa rejestracji w dowodzie itp, wtedy nic nie da robienie zwyklego pierwszego przegladu w Polsce, bo takie auto nie ma prawa rejestracji. Mam upatrzona jedna sztuke, auto nie ma aktualnego przegladu i do Polski nie wjechalo na kolach, w dowodzie ma pieczatke "ERSETZT" z data, o co chodzi? Samo slowo znaczy cos w rodzaju rekompensujacy, to jakies warunkowe dopuszczenie do ruchu w Szwajcarii, czy co? Wie ktos czy da sie bez problemow ten samochod zarejestrowac? Auto nie jest zarejestrowane w Polsce (szwajcarskie blachy), nie ma przegladu ani polskiego ani szwajcarskiego (szwajcarski nieaktualny), jest tylko po odprawie celnej i ma ta pieczatke z data w dowodzie. Mam fotke dowodu (bardzo slaba ale cos tam widac). Co radzicie? Odpuscic ja sobie, czy nie ma sie czego bac? Nie wiem czy to ma jakies znaczenie, auto stoi w komisie i w gre wchodzi sprzedaz "na fakture"
sa ze dwa rodzaje cofniecia dowodu... jeden to tak jakby zupelny odpad bez prawa ponownej rejestracji i drugi uszkodzony mozliwosc rejestracji po naprawie...
w googlach masz troche info:
Wobec wielu pytań dotyczących uznawania do rejestracji pojazdu w Polsce po dniu 25 grudnia 2007 r. samego dowodu rejestracyjnego tymczasowego (w szczególności chodzi o francuskie tymczasowe dowody rejestracyjne), opierając się na wymaganiach Dyrektywy 1999/37/WE wyjaśniamy;
W procesie rejestracji pojazdu występują również dowody rejestracyjne tymczasowe wydawane w celu wywozu pojazdu za granicę. W ocenie MI, dowód rejestracyjny tymczasowy wydawany w celu wywozu pojazdu z danego państwa członkowskiego, może być uznany do celu przerejestrowania, jeżeli pojazd nie był wcześniej rejestrowany w danym państwie. Inną możliwą sytuacją jest, gdy dla pojazdu zarejestrowanego w danym państwie, dowód rejestracyjny pojazdu (stały) jest zatrzymywany przez administrację danego państwa, a w celu wywozu pojazdu właścicielowi wydawany jest dowód rejestracyjny tymczasowy.
W każdym z tych przypadków dowód rejestracyjny tymczasowy, stosownie do wymagań Dyrektywy 1999/37/WE w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów powinien stanowić o dopuszczeniu pojazdu do ruchu. Jeżeli natomiast państwo wydaje dowód rejestracyjny tymczasowy dla pojazdów, które nie są dopuszczone do ruchu (np. przekazane do kasacji, uszkodzone powypadkowe), w ocenie MI, narusza to zasady określone w Dyrektywie 1999/37/WE oraz w Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. W związku z tym, mając na uwadze napływające informacje do ministerstwa, w dniu 14 grudnia br. poinformowaliśmy administrację francuską, że tymczasowe dowody rejestracyjne dla takich pojazdów nie będą mogły być uznawane dla celu ich przerejestrowania w naszym kraju. Wyjaśniamy również, że w państwach członkowskich wydających dowód rejestracyjny składający się z części I i II, o których mowa w komunikacie ministerstwa z dnia 29 października br., nadal znajdują się w obiegu "stare" dowody rejestracyjne, które również stanowią podstawę do rejestracji pojazdu w innym państwie członkowskim.
powpisuj rozne kombinacje i powinno sie cos znalezc...
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
