BEEMKA - KLUB

konewka · Wysłany: 2008-01-17, 19:35 **Bilstein B6 czy B8**

Jakies wilkie roznice?? Poradzcie ktore lepsze. Mam teraz b4 i sa za miekkie cala :cenzura: mi szoruje o opone. Ktore wsadzicay mnzbyno ie wytrzeslo ale zeby tez niue obcieralo??

duchX · Wysłany: 2008-01-17, 19:39

przod czy tyl

B6 twarde B8 betony

Piotrek E-30 · Wysłany: 2008-01-17, 19:47

Cypisek · Wysłany: 2008-01-17, 20:03

hmmmm to do normalnej jazdy robiÄ raczej B6?

kuzyn · Wysłany: 2008-01-17, 20:10

dokĹadnie.. .jeĹli na codzieĹ do miasta to wystarczÄ B6

duchX · Wysłany: 2008-01-17, 20:26

Ja mam wlozone b8 do E34 i sprezyny weitec i nie da sie jezdzic tragedia

ale pod wzgledem prowadzenia i trakcji idealnie

Piotr_1 · Wysłany: 2008-01-17, 21:16

moĹźe sprĂłbowaÄ b8 ze sprÄĹźynami eibacha - tymi co niby niskie i komfortowe - biluch je miaĹ zaĹoĹźone + b6 i zawias byĹ za miÄkki

konewka · Wysłany: 2008-01-17, 22:48

chodzi mi o tyl. tez mi sie wydaje ze do jazdy na codzien to b6 chyba wystarcza.

MarioIS · Wysłany: 2008-01-17, 22:56

Z tego co wiem ustaliĹem to b6 i b8 majÄ takÄ samÄ charakterystykÄ.
B6 jest do standardowych sprÄĹźyn a b8 do obniĹźanych do 4 cm.
Mam B8 z eibachem i to bardzo fajny zestaw ale na tor trzeba twardsze sprÄĹźyny.

Piotr_1 · Wysłany: 2008-01-17, 23:38

Skoro b8 jest na krĂłtsze sprÄĹźyny, to znaczy Ĺźe ma wiÄksze tĹumienie, poniewaĹź droga tĹumika jest krĂłtsza, a energia do zaabsorbowania taka sama na krĂłtszej i twardszej (przewaĹźnie) sprÄĹźynie. Po to jest ten amor b8