BEEMKA - KLUB

[Bruner]

Pora sie wreszcie pochwalic nowym nabytkiem E30 318i Touring, diamantschwarz metalic, 92 rok produkcji. Z wyposazeniem szalu nie ma, ale calkowity golas tez nie jest:
-ABS
-wspomaganie
-elektryczne lusterka
-centralny zamek
-szyberdach
-roleta z kratka
-kierownica Mtechnic I

Z modyfikacji w spadku po poprzednim wlascicielu pseudosportowy wydech z wycietym katem i 2 koncowkami (pseudo Remus) - troche glosny ale da sie zyc, moglo byc gorzej Jak sie wkurze to wymienie na seryjny, bo lubie miec cisze w aucie. Ode mnie auto dostalo antene CB zamiast radiowej i instalacje sekwencyjnego wtrysku LPG Stag 300, wlew ukryty pod klapka (wkrecana koncowka do tankowania), butla we wnece na kolo zapasowe. Na zalozenie czekaja Lusterko wewnetrzne Mtechnic i "maly" OBC. Wlew gazu i nakretka zabezpieczajaca beda pomalowane pod kolor nawozia zeby byly jeszcze mniej widoczne.

Na zdjeciach zimowki na stalowkach, na lato czekaja oryginalne BBS-y 14". Montaz CB tymczasowy, radio tylko wlozone we wneke.

[kuzyn]

przyzwoity czysty trumniak

[casus maximus]

szukales, szukales i znalazles. przyjemny samochodzik.

[CyRyL]

widać, że z dobrych rąk wyrwałem trumne
rĂłwniutka i kompletna

[sybir]

Fajna beta, wygląda dobrze.
Bruner, na lato 14stki?
Nie wygłupiaj się włóż chociaż 15stki
sie ma

[Cypisek]

Piękna maszyna. Most w Tczewie też piękny

[BARABUS]

no muszę przyznać że bardzo przyjemnie to wygląda


.... może jakieś 15-16" i gleba

[Łukasz]

[RoboCop]

Michał nareszcie masz znów Bete na własnośc - fajna - jak porobisz to co jest lubiane na tym forum nie będę powtarzał tych samych textów

[G-R-Z-E-Ś]

Widać że trafiłeś piękną sztuke fajna i zadbana

[Grigori///]

swietnie sie prezentuje , dobry wybor

[lesiek]

Wygląda bardzo przyjemnie, ale na lato weź że przynajmniej te 15" zarzuć i dosłownie delikatnie przód spuścić, w turingach wygląda to bardzo ciekawie
Aha, czarna helenka, by tu się fajnie czuła na przodzie

[RoboCop]

jak nie chcesz się wpędzać w koszta, to bym wrzucił chociaż takie standartowe 15" - czasem można je tanio wyrwać, przepolerowany rant i na kombiaku całkiem fajnie by wyglądały(i zawsze to coś innego niż popularne BBSki):

[Bruner]

[BARABUS]

łe no Rob, przecież BBS-ki są ładniejsze od tych co pokazałeś,

a co do gleby to wiadomo jak kto lubi , ja się już boję czy na najbliższy zlot dojadę... no ale ja nie używam tego auta na co dzień więc doskonale cie rozumiem, wiem jak to było w ISie... czasami miałem już dość a Menel krzyczał więcej !

[mucha]

michal daj chciaz przod lekko w dol o jakies 40mm napewno nic zlego sie nie stanie w tczewie sa dosc proste drogi dasz rade

gratuluje zakupu kolejny trumiak

[ANDRZEJ-BIELAK]

[quote="BARABUS"]łe no Rob, przecież BBS-ki są ładniejsze od tych co pokazałeś

[BARABUS]

[FAHER 13]

fajny trumiak jakieś fele i było by pieknie w 100% co do gleby masz racje to nie na nasze drogi jest ale każdy robi to co lubi z autkiem też mam trumiaka pozdro

[Łukasz]

[FAHER 13]

wszystkie trumiaki są fajne bez wyjatków a mój ci sie niepodabał pisałeś że złom to jak to jest łukasz pozdro

[Adi]

FAHER 13 Ty Łukasza jeszcze nie znasz więc nie traktuj tego co czasem pisze aż tak na serio

[BIERNAŚ]

Bruner też choruje na trumniaka i początkowo chciałem 1.8 w gazie bo potrzebuje coś w miare ekonomicznego ale Cypisek mi wybił z głowy 1.8 zastanawiam się nad 2.0l albo 2.4td na temat diesla zrobiłem już wywiad środowiskowy u Lukasa ale do rzeczy powiedz jak Ci się sprawuje na ten przebieg?? jak spalanie gazu?? z góry dzięki pozdro!

[Bruner]

Auto ma przebieg ok 165 000 (wg licznika), kupilem je ok miesiac temu i przez ten czas zrobilem jakies 2300 km. Jak narazie zadnych problemow, silnik pracuje dobrze, hydroregulatory daja rade - nic nie klekocze. Dynamika jestem pozytywnie zaskoczony, 1.8 wybralem wlasnie ze wzgledu na ekonomie i pogodzilem sie z tym ze bedzie mulowate, ale nie jest zle, przyspiesza lepiej niz sie spodziewalem, jedzie sie calkiem przyjemnie, z wyprzedzaniem na trasie nie ma problemow. Na temat spalania benzyny niewiele moge powiedziec bo przed zalozeniem gazu zdazylem zalac do pelna 3 razy, wachalo sie miedzy 9.1 a 9.4 w cyklu mieszanym, mniejwiecej pol na pol trasa/miasto, ale trasy przewaznie w 4 lub 5 osob, bez patrzenia na ekonomizer, ale i bez katowania. Spalanie gazu w okolicach 10.5 l/100km (ale tez mam dopiero 3 tankowania za soba). Z gazem nie ma zadnych klopotow, w koncu to sekwencja, wiec nie powinno ich byc, ale z tego co wiem to na mieszalniku M40 rowniez chodzi dosc dobrze i nie przysparza zbyt wielu problemow.
Co do tego wybijania z glowy 318i na rzecz 320, to jeszcze bym sie zastanowil - piszesz ze chcesz 320 na gazie, jesli to ma byc na mieszalniku to zdecydowanie wybral bym 318i - 320 lubi walic fochy, strzelac w przeplywomierz itp, a gaz ja calkowicie wykastruje (brak ciagu z dolu i kastracja mixerem na wysokich obrotach = calkowity brak osiagow), ze swiatel bedzie Cie wciagac 1.6. 318 na mieszalniku mniej straci na osiagach i zdecydowanie bedzie przysparzac mniej problemow. Jesli M40 na zwyklej instalce chodzi tak samo jak is, to nie ma wogole porownania do M20 - jezdze czasem is-em na mieszalniku, i to po partacku zalozonym i o gazie pamietam tylko przy tankowaniu, przez prawie 2 lata absolutnie zadnych problemow. Chyba ze stac Cie na sekwencje, to wtedy bral bym na Twoim miejscu 320 - problemow nie powinno byc zadnych, wieksza kultura pracy, podobne spalanie - 320i palilo mi ok 10l Pb w cyklu mieszanym, ale touring jest troche ciezszy wiec moze siorbac wiecej. Co do osiagow, to wg fabryki 318 i 320 Touring maja identyczne przyspieszenie - oba po 11.5 do setki (do 90 roku 11.7 dla 318 - roznia sie chyba przelozeniem dyfra), ale co 6 garow to 6 garow .
A jesli chodzi o diesla, to tez poczatkowo szukalem wlasnie 324td, ale zwatpilem w mozliwosc znalezienia czegos godnego uwagi w rozsadnym czasie, dlatego stanelo na 318i.

[nokerman]

coś kolego namieszałeś w zeznaniach
bo jak piszesz zrobiłeś 2300km a tymczasem z twoich opowieści o spalaniu wynika inaczej:
3 tankowania do pełna po ~60ltr przy spalaniu 9,4 daje przebieg w sumie 1914km
3 tankowania do pełna LPG przyjąłem 40ltr jak na butle toroidalną przy spalaniu 10.5 daje w sumie 1142km

czyli razem 3056km czyli ponad 700 więcej niz piszesz

więc albo sie pomyliłeś albo ci więcej pali