BEEMKA - KLUB

[V12]

Witam
Tak jak w temacie idzie tak przeciag to 5500 potem dostaje zamuła i sie jakby dusi kiedy pusze gas i dodam znowu i tak kilka razy to udało mi sie ze doszła do 6500 ale tylko na 2 biegu
Patrzyłem wałek zuycie krzywek wynosi 1mm w porówniu do nowego auto nie klekocze
na benzynie i na gazie to samo nawet na gazie lepiej rozkreciłem gas na max i to samo tyle ze lepiej przyspiesza ale przy 5500 tys znowu jak by zamuł
Czy silnik m40 od e36 pasuje do e30bo mam okazje takiego kupic
pozdr

[igoreczus]

[southOFheaven]

m40 to nieporozumienie. jesli nie chcesz tej samej historii warto rozgladac sie za m42-m44 z e36 nawet.

[V12]

jeśli auto ma przejechane 300tys to racja ale nie stac mnie na tego typu swapy jesli u mnie dół jest dobry a wyglada na to ze jest wiec remont głowicy wyniesie mnie 500zł a swap ok 2tys (cena silnika transporu roboty czas) a i tak nie wie co sie trafi i tylko po to zeby miec łańcuch rozrzadu twardszy wałek i nie klekoczace zawory i silnik e36 pod maską????????
Gdybym miał kase na takie swapy to na pewno bym E30 nie jeździł
pozdr

[Vindevil]

Tzw. koniki do wymiany ( nie wszystkie) i hydroregulatory (też nie wszystkie). Sprawdź które i wymień a na pewno pomoże, przynajmniej na jakiś czas.
Są zestawy naprawcze na alllegro po jakieś 700 zł. (komplet wałek dzwigienki i regulatory) i do tego też pastylki należy wymianić.

[V12]

[duchX]

Walek mam RACZEJ dobry koniki nie wiem samoregulatory CHYBA tez wez oddaj to do kogos kto sparwdzi i powie Ci jednoznacznie co jest bo widze ze sie bronisz przed wymiana zurzytych elementow , po co zakladac nowy temat jesli kilka nizej jest to samo zamykam

Walek mam RACZEJ dobry koniki nie wiem samoregulatory CHYBA tez wez oddaj to do kogos kto sparwdzi i powie Ci jednoznacznie co jest bo widze ze sie bronisz przed wymiana zurzytych elementow , po co zakladac nowy temat jesli kilka nizej jest to samo zamykam