BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

 HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE » E34 530i Dyfry jakie?? Poprzedni temat «» Nastpny temat
E34 530i Dyfry jakie??
Autor Wiadomo
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2008-05-04, 17:17   E34 530i Dyfry jakie??
Witam kupilem ponad tydzien temu e34 m30b30 no i jedno co mi sie w niej nie podoba to ze mam bardzo krotkie biegi za to przyspieszenie fajne no ale przeklada to sie na ekonomicznosc (spalanie) Auto orginalnie mialo silnik i skrzynie m20b20 i poprzedni wlasciciel postanowil wsadzic wiekszy motor ale nie zmienil mostu...
Na 5-tym biegu 100km/h obrotomierz pokazuje 3tys. obr.
W e30 mialem przy tych obrotach 120km/h
Nie wiem nawet gdzie sprawdzic numery mostu jakie jest aktualnie przełozenie...
Co byscie polecili?
Narazie takie foto pokazac moge...

 
 
 
Robsy-M-Technic 
S3.46 :)



Pomg: 3 razy
Doczy: 16 Sie 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-05-04, 17:36   
Przełożenie możesz sprawdzić na tabliczce dekla dyfru,zaznaczyłem na fotce :) A przełożenie w m30b30 powinno chyba być 3.64.

Ostatnio zmieniony przez Robsy-M-Technic 2008-05-04, 17:38, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2008-05-04, 17:39   
No to dzis postaram sie jeszcze wkulnac pod nia i sprawdzic... Oby byla ta tabliczka. :)

[ Dodano: 2008-05-05, 20:30 ]
A wiec Panowie sprawdzilem jaki mam dyfer jest to przelozenie 4,45
Blaszka ostatkiem sil wisiala bo korozja sie nia zajela wiec ja oderwałem ale pozniej prezykleje hehe... :twisted:
I co wy na to?
Ostatnio zmieniony przez Yabi 2008-05-05, 22:47, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2008-05-05, 20:56   
no dyferf jet za krotki i to o wiele - na kazdy obrot kol potrzebny jest jeden obrot walu napedowego wiecej niz w seryjnym m30 takze zakladaj jakis krotszy
 
 
 
DAREX 


Pomg: 2 razy
Doczy: 06 Lut 2006
Skd: Żory ok. Katowic
Wysany: 2008-05-05, 22:19   
Załóż 3,64 lub 3,45 czyli takie jak powinny być w silniku 3.0, lub możesz sie pokusić o 3,91 od E34 M5 lub wsadzić od 735iA również 3,91. A i koniecznie ze szperą.
 
 
 
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2008-05-05, 22:37   
DAREX, Napewno wybiore cos z tych co piszesz... :spoko:
Juz zaczynam poszukiwania w mojej okolicy... :jupi:
_________________
Było E30 320i 83r Lapisblau --> Było E34 520i m30b30 90r Silver --> Jest E34 525i m52b25TU 90r Diamant schwarz metallic
 
 
 
Tors 



Pomg: 2 razy
Doczy: 19 Wrz 2005
Skd: Tuchów
Wysany: 2008-05-06, 19:54   
Ja mam do sprzedania dyfer 3,45 ze szperą z e34 535i z rozbiórki! Wiec jak coś to wal na PW
_________________
Piękne zgermanizowane e21!
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
BEEMKA - KLUB Strona Gwna » Techniczne » TECHNICZNE » E34 530i Dyfry jakie??
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008 Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt: zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11