BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
czapka od 2.0 do ety?a co z aparatem?
Autor Wiadomo
garnekb27 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 22 Cze 2008
Skd: Wałbrzych
Wysany: 2008-07-01, 17:08   czapka od 2.0 do ety?a co z aparatem?

Witam klubowicze,mam pytanie,otoz kupil silnik do mojego e30,silnik ten to stara eta(glowica 200) ,poniewaz stary dol sie skonczyl,chcem wlozycz ale tylko dol,bo czapke jak i caly osprzet mam od 2.0(glowica 731)ale w tym kupionym aparat jest na glowicy,a w starym zestawie jest w bloku,w tym nowym bloku jest zaslepiony otwor na aparat orginalna zaslepka,pytanie brzmi czy jak ta zaslepke zdematuje i wloze aparat ze starego silnika czy bedzie wszystko ok?
 
 
yoshi 
Pepsi Mrucielago



Pomg: 7 razy
Doczy: 21 Lis 2004
Skd: Warszawa - Zacisze
Wysany: 2008-07-01, 18:45   

jeśli aparat nie jest na głowicy to znaczy ze to nie była eta tylko 2.0/2.3 l-jetronic :!:

a druga sprawa, przeczytaj co napisałeś jeszcze raz i popraw błędy ortograficzne bo, aż słabo się robi :(
_________________
Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
 
 
 
garnekb27 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 22 Cze 2008
Skd: Wałbrzych
Wysany: 2008-07-01, 23:40   

To była eta,ale teraz to mniej istotne,chodzi mi o to czy w blok od ety(86) mogę włożyć aparat ze starego silnika? proszę o rade
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Pomg: 46 razy
Doczy: 03 Lip 2004
Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2008-07-01, 23:53   

garnekb27 napisa/a:
To była eta,ale teraz to mniej istotne,chodzi mi o to czy w blok od ety(86) mogę włożyć aparat ze starego silnika? proszę o rade


miesce jest zaslepione - mozesz zaslepke odkrecic - tylko co chcesz tym uzyskac?
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
garnekb27 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 22 Cze 2008
Skd: Wałbrzych
Wysany: 2008-07-02, 17:47   

Nie wiem czy się rozumiemy,silnik który kupiłem jest bez instalacji elektrycznej,czyli instalacja musi
zostać ze starego silnika,a tam aparat był w bloku,dodatkowo wysyłał impuls do modułu(wspominałem wcześniej,jeżeli to nie moduł to sorry,nie wiem co to jest dokładnie,ale znawcy pewnie kojarzą),także też cały osprzęt musi zostać stary,a co za tym idzie-głowica bez aparatu,na pewno podejdzie bo ma końcówkę 731,i teraz nie wiem czy po włożeniu starego aparatu w miejsce zaślepki będzie pracował tak jak powinien.chyba ze wiecie kto ma do sprzedania instalacje do starej ety łącznie z kompem,załatwiło by to cały mój problem,wolał bym stara czapkę z wiadomych przyczyn,choć jak bym miał instalacje od ety to z czasem sam kolektor i przepustnica od b25 by wystarczało. pozdrawiam i czekam na pomoc.
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11