BEEMKA - KLUB

[Bawar]

Witam,Mam wyciek z uszczelki pomiędzy zbiorniczkiem wyrównawczym a samą chłodnicą wodną i pomimo 3 krotnej naprawy nadal leci,czeka mnie zakup jakies sprawnej chłodnicy bo już nie mam nerwów,ale puki co mam pytanie.Ze wzgledu ze musze dośc często dolewac płyn chłodzący prosze o odpowiedz: jaki powinien byc poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym na zimnym silniku.biorac po uwage zalecenia instrukcji obsługi Bmw .Bo słyszałem że jest to ta dłuższa kreska na środku zbiorniczka wyrównawczego inni twierdza ze jest to minimum.Prosze o odpowiedzi.Pozdrawiam. E-30 318i

Witam,Mam wyciek z uszczelki pomiędzy zbiorniczkiem wyrównawczym a samą chłodnicą wodną i pomimo 3 krotnej naprawy nadal leci,czeka mnie zakup jakies sprawnej chłodnicy bo już nie mam nerwów,ale puki co mam pytanie.Ze wzgledu ze musze dośc często dolewac płyn chłodzący prosze o odpowiedz: jaki powinien byc poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym na zimnym silniku.biorac po uwage zalecenia instrukcji obsługi Bmw .Bo słyszałem że jest to ta dłuższa kreska na środku zbiorniczka wyrównawczego inni twierdza ze jest to minimum.Prosze o odpowiedzi.Pozdrawiam. E-30 318i

[LiZzArD]

U mnie na zbiorniczku pisze Hot i Cold przy kreskach U Ciebie tak nie jest? Jak nie to Hot jest przy gĂłrnej kresce a cold przy dolnej.

U mnie na zbiorniczku pisze Hot i Cold przy kreskach U Ciebie tak nie jest? Jak nie to Hot jest przy gĂłrnej kresce a cold przy dolnej.

[Bawar]

hmmm u mnie jest przy tej najdłuższej kresce w połowie zbiorniczka ....nad kreska KALT a pod COLD

hmmm u mnie jest przy tej najdłuższej kresce w połowie zbiorniczka ....nad kreska KALT a pod COLD

[LiZzArD]

Na zimnym? Jeśli tak a jak mówisz płyn ci ucieka to ja bym się nie przejmował. Od tego jest zbiornik wyrównawczy żeby się rozłozyło jak jest za dużo a nad kreską Hot jest jeszcze trochę miejsca. Gorzej ja spadnie poniżej tej kreski na Cold - wtedy trzeba dolać bo możesz silnik zgrzać

Na zimnym? Jeśli tak a jak mówisz płyn ci ucieka to ja bym się nie przejmował. Od tego jest zbiornik wyrównawczy żeby się rozłozyło jak jest za dużo a nad kreską Hot jest jeszcze trochę miejsca. Gorzej ja spadnie poniżej tej kreski na Cold - wtedy trzeba dolać bo możesz silnik zgrzać

[Bawar]

Ok czyli rozumiem ,że kreska oznacza znamionowy poziom płynu chłodnicy na zimnym silniku.Pozdrawiam i dzięki za posty.

Ok czyli rozumiem ,że kreska oznacza znamionowy poziom płynu chłodnicy na zimnym silniku.Pozdrawiam i dzięki za posty.

[Bawar]

Korek mam szczelny ,poprostu pusciła mi uszczelka która znajduje sie między chłodnica a zbiorniczkiem wyrównawczym.Kilkakrotnie juz to naprawiałem i coraz bardziej leci.Kołnierz w której jest uszczelka juz jest tak pogiety ,ze czeka mnie teraz tylko wymina chłodnicy na inną ale sprewna.Jeszcze raz dzieki za odpowiedzi.Pozdrawiam.

Korek mam szczelny ,poprostu pusciła mi uszczelka która znajduje sie między chłodnica a zbiorniczkiem wyrównawczym.Kilkakrotnie juz to naprawiałem i coraz bardziej leci.Kołnierz w której jest uszczelka juz jest tak pogiety ,ze czeka mnie teraz tylko wymina chłodnicy na inną ale sprewna.Jeszcze raz dzieki za odpowiedzi.Pozdrawiam.