Witam! Potrzebuje dobrego fachowca na śląsku który by mi ustawił w mojej M5 s38b35 (315km) Przepustnice są rozregulowane, ktoś już tam w niemczech grzebał ! znacie kogoś takiego co robił to i zna sie na robocie ?
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2008-08-22, 10:03
Nie słyszałaem o nikim na Śląsku, kto specjalizowałby się w M Powerach... w Częstochowie jest bardzo dobry warsztat BMW (prowadzą go dwaj bracia - ale nie znam adresu ani nie mam numeru tel) ...
ew. zadaj pytanie na mforum - może ktoś coś Ci podpowie.
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2008-08-22, 15:18
tez się zastanawiałem nad specami od motocykli, ale tam przyrządy są do konkretnych marek a tu w dodatku jest 6 przepustnic... z tego co kojarze to tylko Honda robiła 6 cylindrów w rzedzie... ze 20 pare lat temu.
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
byle "motocyklista" tego nie zrobi regulacj a zaworów podobno niejest taka trudna trzeba tylko te blaszki miec i w cholere czasu i cierpliwości....ale przepustnice to juz co innego chyba
byle "motocyklista" tego nie zrobi regulacj a zaworów podobno niejest taka trudna trzeba tylko te blaszki miec i w cholere czasu i cierpliwości....ale przepustnice to juz co innego chyba
W wawie cos takiego kosztowalo rok temu stowke.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
A co to za róznica ile cylindrów...wakuometry nie są do kazdego rodzaju motocykla inne wiec do M5 podłączom sobie zestaw 4 wakuometrów i drugi tak sam zestaw 4 z czego podłączom tylko dwa waku.
generalnie regulacja przepustnic to nie jest rudna sprawa i ja na twoim miejscu zastanowił bym sie czy nie pokusić sie na kupno wakumotrów za 200-300zł i zrobić samemu ta regulacje.Ja w motocyklu robie sam taką regulacje 4 przepustnic i nie jest to nic skomplikowanego.
Dokladnie o takie coś chodzi i tak w sumie mysle ze nie bedzi ci potrzebnych 6 waku bo wystarczą 3 a to dlatego ze najpierw zrobisz synchro na 3pierwszych garach potem na 3 kolejnych a na koncu za pomocą 2 waku zrobisz synchro 2 srodkowych.
Cały zabieg polega na tym zeby wszystkie przepustnice były rowno ustawione i wartosci ktore pokazuja waku są nie istotne ważne żeby kazdy waku pokazywał ta samą wartość.
Tylko przed kupnem tych waku sprawdz jakie masz wejsca na przepustnicach do ich podłączenia! ale generalnie powinien być tylko zaslepiony "cycek" na ktory nasuwa sie wezyk.