BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
wymiana silnika!!!???
Autor Wiadomo
ziolo56 



Pomg: 1 raz
Doczy: 01 Sty 2005
Skd: KRAKÓW
Wysany: 2005-01-18, 12:11   wymiana silnika!!!???

witam..
moja m40 juz klekocze ale wcale sie jej nie dziwie ma juz przejechane 240tys km.. caly czas zastanawiam sie co zrobic czy poddac Ja calkowitej "odnowie" czy poprostu wymienic caly silnik i tutaj zwracam sie z pytaniem do forumowiczow:
co nalezy wymienic przy zmianie silnika??
dodam jeszcze ze posiadam silnik 1.8 M40 i chce zmienic go albo na 1.8is albo na jakas 6 cylindrowke..napiszcie prosze co sie bardziej oplaca..
pozdrawiam..
_________________
"DO NIEBA SIE NIE NADAJE,A W PIEKLE SIE GO BOJA"-JAKUB WENDROWYCZ


*grupa LANS SQUAD*
------------------
E30 1.8 M40(wielka tęsknota;()
E34 2.0 M50(pomyłka-jak najszybciej zapomniec)
E30 2.5 M20(to juz jest koniec)
 
 
 
leon 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Maj 2004
Skd: wawa
Wysany: 2005-01-18, 12:40   

tez przylaczam sie do tego pytania
 
 
 
pudzian 
upalacz



Doczy: 09 Gru 2004
Skd: Nałeczów
Wysany: 2005-01-18, 14:12   

ziolo bylo tego juz troche na forum.ale jak chcesz wlozyc 6 grarow to bedziesz musial troche kasy wlozyc bedziesz musial wymienic ;
zawieszenie,pompe paliwa,cala elektronike,hamulce i jeszcze pare wiec lepiej se kup nowy silnik tak iajk masz albo zrub remont :wink:

ps.poszukaj na sobie na forum wiecej informacjii :D
_________________
sprzedam czesci do e30
gg 4521730
tel 607254606
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2005-01-18, 16:47   

pudzian napisa/a:
ziolo bylo tego juz troche na forum.ale jak chcesz wlozyc 6 grarow to bedziesz musial troche kasy wlozyc bedziesz musial wymienic ;
zawieszenie,pompe paliwa,cala elektronike,hamulce i jeszcze pare wiec lepiej se kup nowy silnik tak iajk masz albo zrub remont :wink:

ps.poszukaj na sobie na forum wiecej informacjii :D


e tam - silnik ze skrzynia, osprzetem i wiazka to max 2000 pln z gwarancja - przy wlasnej robiciznie wlozenie 6cio garowki wyjdzie cie tyle samo co konkretny remont twojej obecnej jednostki - ale ja wychodze z zalozenia ze lepiej sprzeac to co masz i kupic 320/325 albo Ete i po klopocie :)
 
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2005-01-19, 17:48   

Pudzian powiec mi a poco wymieniać pompe paliwa? :mrgreen:
 
 
 
rogaś318 



Doczy: 28 Cze 2004
Skd: Wwa, Gardzienice
Wysany: 2005-01-19, 18:00   

Chyba chodzi o to ze pompa od m40 nie da tyle paliwa zeby nakarmic 2 garnki wiecej.. :roll:
_________________
Kuba


już nie Mczy.
 
 
 
KWKPiotr 


Pomg: 5 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Radomsko
Wysany: 2005-01-19, 18:21   

Panowie - na Wasze pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi - to zależy w jakim stanie macie autka i czego od nich oczekujecie.
Najłatwiejsze niewątpliwie będzie wstawianie silnika który był fabrycznie montowany w danym modelu nadwozia.
Ja osobiście w przypadku zmiany na 6 szukał bym rozbitego auta ze sprawnym kompletnym układem napędowym - i wtedy nie ma dylematów przekładamy wszystko co sie tylko da.
A już na pewno nie polecam kupywania niekompletnych silników bo to może być ogromny problem a stan silnika może być niepewny. ( a i koszty też pewnie w rezultacie większe....).
Pozdro.
 
 
A R N I E30 



Doczy: 20 Mar 2004
Skd: Warszawa
Wysany: 2005-01-19, 21:51   

Ja polecam 6 Garków i najlepiej coś w stylu m50
napewno jest to łatwiej kupić w dobrym stanie niż M20 .

To tylko taka moja drobna propozycja :wink:
 
 
 
nokerman 
ostatni mohikanin



Pomg: 21 razy
Doczy: 22 Mar 2004
Skd: Puławy
Wysany: 2005-01-20, 06:59   

Cytat:
To tylko taka moja drobna propozycja


słuchajcie drobnych propozycji ARNIEGO :!: :!: :!: :!:
on sie zna na rzeczy :wink:
_________________

E30 325iA 1987r. Coupe :mrgreen: Spritmonitor.de
E39 528iA 1999r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
E61 530dA 2005r. Touring :mrgreen: Spritmonitor.de
«Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
 
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2005-01-20, 07:23   

Arni to może zdradz nam tajemnice jakie cię trudności spotkały przy włożeniu M50.
Czy silnik siedzi w komorze idealnie prosto od czego dałeś poduszki pod silnik?
Słyszałem że przy włożeniu M50B25 jedną poduszke trzeba dać inna i drugą inną żeby wogule weszło takie serducho i właśnie wtedy motor siedzi delikatnie pochylony bo przeszkadza bodajże serwo :lol:


Arni ile w tym prawdy jest? a moze bez problemu mieści się w komore silnika?

edit. czy dużo droższe jest utrzymanie M50 od M20 chodzi głównie o części eksplatacyjne :lol:
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2005-01-20, 12:45   

Nie ma sensu zmieniać silnika na inny typ. Nikt ci tego nie zrobi dobrze, bo oprócz silnika należałoby wymienić mnóstwo innych rzeczy. A jeśli ktoś miałby to zrobić dobrze, to będzie to kosztować majątek i zajmie wiele czasu.

Proponuję dwa rozwiązania:
- zrobić remont silnika
lub
- sprzedać samochód i kupić inny z takim silnikiem, który ci odpowiada
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2005-01-20, 12:58   

a tam nikt ci tego nie zrobi dobrze..... bzdury i tyle.... i wcale nie trzeba wymieniac skrzyni zeby wsadzic m20.... skrzynia moze zostac od m40...
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2005-01-20, 13:26   

[quote="loko"]a tam nikt ci tego nie zrobi dobrze..... bzdury i tyle.... i wcale nie trzeba wymieniac skrzyni zeby wsadzic m20.... skrzynia moze zostac od m40...[/quote]

Nie przeczytałeś całej mojej wypowiedzi. Oczywiście, że da się zamontować m20 zamiast m40, tylko że to dużo kosztuje, no chyba że robisz to sam i nie liczysz wartości własnego czasu.
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2005-01-20, 13:32   

wcale duzo nie kosztuje... w warsztacie obcym nie powinienes zaplacic wiecej jak 1000zl.... poza tym nie musisz wymieniac skrzyni.. moze zostac od m40... i wcale nie trzeba nic innego wymieniac... ot co... wiem to z doswiadczenia a nie dlatego ze gdzies wyczytalem... Drack z 316 zrobil 325 ktore ma niecale 15 na 400m...
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2005-01-20, 13:45   

[quote="loko"]wcale duzo nie kosztuje... w warsztacie obcym nie powinienes zaplacic wiecej jak 1000zl.... poza tym nie musisz wymieniac skrzyni.. moze zostac od m40... i wcale nie trzeba nic innego wymieniac... ot co... wiem to z doswiadczenia a nie dlatego ze gdzies wyczytalem... Drack z 316 zrobil 325 ktore ma niecale 15 na 400m...[/quote]

Policz sobie ile kosztuje kompletny silnik M20, komputer, chłodnica, wydech, wał napędowy, sprzęgło, zawieszenie. Jak myślisz, ile to może kosztować?
 
 
pudzian 
upalacz



Doczy: 09 Gru 2004
Skd: Nałeczów
Wysany: 2005-01-20, 13:58   

najlepiej jak bys sobie przyprowadzil lekoo puknieta z takim silnikiem jak chcesz z raichu i bedziesz wszystko juz mial na przelozenie i tyle.
odp.do pawla pompa od 2litrow napeno wiecej pompuje niz od 1.6 :twisted:
_________________
sprzedam czesci do e30
gg 4521730
tel 607254606
 
 
 
Jacek E30 
em pała E30



Pomg: 2 razy
Doczy: 19 Lis 2004
Skd: P O Z N A Ń
Wysany: 2005-01-20, 14:01   

Przede wszystkim koszta i czas - musisz to sobie bardzo mocno przemyslec , a jak juz cos grzebac to dobrze i do konca .
_________________
Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
 
 
 
Domel 



Pomg: 1 raz
Doczy: 19 Sie 2004
Skd: Manchester
Wysany: 2005-01-20, 15:12   

M40 1,8 1991 rok 130 tys przebiegu Tu masz silnik taki sam jak w twoim za 1200 zeta. tylko czy przebieg jest prawdziwy...?
_________________
 
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2005-01-20, 17:47   

Loko co do skrzyni od M40 to przeciesz u draka siedzi już skrzynia od M20 bo ta od m40 musiałą być jakoś pod kątem założona i się zesrała czy się myle???????? 8)

Ps.Jacek K. E30 325i widziałęm dzisiaj twoją bawarke na płycie w gazecie GT :lol:
Loko ciebie terz widziałem nawet jak dmuchałęś w balonik :P
 
 
 
Jacek E30 
em pała E30



Pomg: 2 razy
Doczy: 19 Lis 2004
Skd: P O Z N A Ń
Wysany: 2005-01-20, 20:56   

Dzieki , tylko powiedzcie mi czy to na 100 % moje auto , a poza tym co jest na tej płycie - tzn jakies zloty imprezy czy co ?? ?
_________________
Germany Style - tuning BMW czyli ciemno, nisko, szeroko, wystająco, zaskakująco i ze smaczkiem!!!
 
 
 
Pawel-e30 



Pomg: 2 razy
Doczy: 17 Kwi 2004
Skd: Wawa-Grochów
Wysany: 2005-01-20, 21:28   

Jacek K. E30 325i napisa/a:
Dzieki , tylko powiedzcie mi czy to na 100 % moje auto , a poza tym co jest na tej płycie - tzn jakies zloty imprezy czy co ?? ?

sory za ot: Na płytce jest ostatnia majówka kup sobie gazete GT i bedziesz wiedział dokładnie co i jak :wink:
 
 
 
Anonymous
Go
Wysany: 2005-01-24, 17:54   

cze. kolejne podobne pytanie :? to zalezy od kasy twojej. jak chcesz zalozyc motor 6cyl to wiaza sie koszty dodatkowe: skrzynia biegow, dyfer. wal itp. jedno bedzie gutes to to ze bedziesz mial 6 garkow i to jest ladny silnik, dzwiek i kultura pracy cos wspanialego. ja mam ten sam motor co ty i jestem po wymianie p[anewke :/ ogolnie sadze ze ten silnik m40 jest jakis slabiutki i czesto zdarzaja mu sie wpadki. na twoim miejscu jak klekoszcze wyminilbym zawory oraz sprawdzil szkladnki i dla jaj wymien jeszcze pierscienie na tlokach to silnik odzyje. ja mialem ten sam dylemat i napiszer co zrobie. puki co bede swoim jezdzil a pozniej zmienie poprostu na inna beemke. zamiast bawic sie w przerobki wole zmienic samochod :/ e34 525 tds
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2005-01-24, 19:40   

nie musisz ani zmieniac zawiechy ani dyfra... na razie przynajmniej... zmienisz to sobie pozniej jak znowu odlozysz kase... to nie jest konieczne... zeby nie bylo problemow potrzebny ci bedzie silnik+osprzet czyli alternator, rozrusznik, kolektory, przeplywka, wiazka i komp no i skrzynia biegow + polowka walu od tego silnik (jesli silnik byl w tej samej budzie... ot co... wiecej nie trzeba.... a co do kosztu silnika to zalezy jaki kupisz... 2.5 to pewnie bedzie kosztowal od 2000 w gore.. za dobra ete/2.0 za komplet to okolo 1500zl...
 
 
 
Łukasz 
Samotny Nawigator



Pomg: 22 razy
Doczy: 26 Sie 2004
Skd: W-wa
Wysany: 2005-01-24, 22:53   

jak 318 to 318, a jak 325 to 325 i tyle....Wszystko można, nawet upchnąć silnik od tira w bagażniku e30, bo mały przecież nie jest... :twisted:
chodzi chopaki o to, ze każdy orze jak może i jak mu pogoda pozwala :twisted: ....
Mam 1.8 M40 i albo go sprzedam, albo będę jeździł choć i tak jest bomba....Jak lubisz pobawić sie silniczkami to prociem....Ale to żadne bzdury, ze zmienia się wiele rzeczy...Już nie będziesz miał beemkowego 50:50 rozkładu masy... oj,Nie będziesz.....Pozdro
 
 
 
drencrom
[Usunity]

Wysany: 2005-02-16, 19:15   

rzeby wsadzic 6ke porzadnie trzeba przebudowac praktycznie wszystko od podstaw. akumulator wyrzucic do bagarznika itd. jezeli mialbym kiedykolwiek zmieniac silnik to tylko i wylacznie na m50b25 badztez na m30b35. m nie biore pod uwage bo sa poprostu piekielnie drogie. przebudowa na m20 nie oplaca sie, gdyz te silniki nie sa wiele lepsze od m40. maja podobne problemy, tylko nastepuja one nieco puzniej. pozatym zanlezienie naprawde dobrego m20b25 uwazam za czysta utopie. m50 i m30 to maszyny ktore wytrzymuja 2x wyzsze przebiegi niz m40 lub m20.
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapyta do SQL: 16